Boeing loni fi 737 MAX akọkọ fun Royal Air Maroc, eyiti o ngbero lati lo imunadoko-epo, ẹya ti o gun-gun ti oko ofurufu 737 olokiki lati faagun ati sọdọtunṣe awọn ọkọ oju-omi kekere rẹ.
Ti ngbe asia Ilu Morocco - eyiti o ṣe itẹwọgba akọkọ rẹ 787-9 Dreamliner ni ọsẹ to kọja - yoo gba ifijiṣẹ ti awọn mẹta 737 MAX 8s miiran ati awọn 787-9 mẹta diẹ sii ni awọn oṣu diẹ to nbọ gẹgẹ bi apakan ti eto imusese rẹ lati mu awọn iṣẹ rẹ lagbara.
“Inu wa dun lati gba 737 MAX akọkọ ti ọkọ oju-ofurufu wa, eyi ti yoo pẹ pẹlu awọn baalu ọkọ ofurufu mẹta miiran lati idile kanna. Awọn ọkọ ofurufu 737 MAX tuntun wọnyi faagun iwe-gbigbe wa alabọde, eyiti o ṣe eegun eegun ti ọkọ oju-omi titobi Royal Air Maroc. Aṣayan wa ti ọkọ ofurufu yii wa ni ila pẹlu ilana wa ti fifaagun nigbagbogbo ati sọ diọmba awọn ọkọ oju-omi wa, ati pe o wa ni awọn ọjọ diẹ diẹ lẹhin ikede ti ifiwepe Royal Air Maroc lati darapọ mọ olokiki Oneworld Alliance. Eyi ni ọna yoo tun mu ipo ipo olori wa lagbara lori ilẹ, mejeeji fun orilẹ-ede wa ati fun Royal Air Maroc, ”ni Abdelhamid Addou, Alakoso ati Alaga ti Royal Air Maroc sọ.
Awọn ọkọ ofurufu 737 MAX 8 yoo kọ lori aṣeyọri ti ọkọ oju-omi titobi ti Royal Air Maroc ti Awọn iran-atẹle 737s. MAX ṣafikun imọ-ẹrọ tuntun CFM International enjini LEAP-1B, awọn ẹyẹ ilọsiwaju ti Imọ-ẹrọ, ati awọn ilọsiwaju airframe miiran lati ṣe ilọsiwaju iṣẹ ati dinku awọn idiyele iṣẹ. O tun ṣepọ imọ-ẹrọ ẹrọ lati dinku ifẹsẹtẹ ariwo iṣẹ ti ọkọ ofurufu.
Ti a ṣe afiwe si awoṣe 737 ti tẹlẹ, MAX 8 le fo awọn maili miliọnu 600 (awọn ibuso 1,112) siwaju sii, lakoko ti o n pese ida mẹrinla ti o dara ju idana epo. MAX 14 le joko to awọn ero 8 ni iṣeto iṣeto kilasi meji ki o fo awọn maili kilomita 178 (awọn kilomita 3,550).
Royal Air Maroc ngbero lati ran 737 MAX 8 rẹ si awọn ọna lati Casablanca si Accra (Ghana), Lagos (Nigeria), London-Heathrow (England), Bologna (Italia) ati Paris (Orly ati CDG). Pẹlu 737 MAX ati 787 Dreamliner, Royal Air Maroc yoo ṣiṣẹ bayi ọkọ ofurufu ti o ni agbara julọ ninu awọn apa dín ati alabọde alabọde. O jẹ idapọ alailẹgbẹ ti ṣiṣe ati ṣiṣe ti yoo gba ile-iṣẹ ọkọ ofurufu laaye lati ni ere dagba idagbasoke nẹtiwọọki ati iṣowo rẹ, ”Ihssane Mounir, igbakeji agba ti Iṣowo Titaja & Titaja fun Ile-iṣẹ Boeing naa sọ.
“Inu wa dun lati ṣe ayẹyẹ awọn iṣẹlẹ pataki meji ni oṣu yii pẹlu alabara igba pipẹ Royal Air Maroc. Ni ọdun marun marun sẹhin, a ti ni ọla fun lati ri wọn dagba lori awọn iyẹ ti awọn ọkọ ofurufu Boeing ati pe inu wa dun pupọ lati wo ori ti atẹle ti ajọṣepọ wa. ”
Boeing tun ti ṣe alabaṣiṣẹpọ pẹlu eka ile-iṣẹ ni Ilu Maroko, ni atilẹyin idagbasoke ile-iṣẹ oju-ofurufu ti ijọba nipasẹ awọn ipilẹṣẹ bii idapo apapọ MATIS Aerospace ti o ṣe amọja ni ṣiṣe awọn edidi okun waya ati awọn okun waya fun awọn ọkọ ofurufu. Boeing tun n ṣe iranlọwọ lati kọ ẹkọ ọdọ ọdọ agbegbe nipasẹ awọn ajọṣepọ pẹlu EFE-Morocco ati ajọṣepọ INJAZ Al-Maghrib.
