Cruising Yuroopu

Ile-iṣẹ oko oju omi oko oju omi ti ode oni ni a bi ni awọn ọdun 1960 nigbati akoko ti awọn onigbọwọ okun pari pẹlu dide irin-ajo afẹfẹ transoceanic.

Ile-iṣẹ oko oju omi oko oju omi ti ode oni ni a bi ni awọn ọdun 1960 nigbati akoko ti awọn onigbọwọ okun pari pẹlu dide irin-ajo afẹfẹ transoceanic. Ocean Liners wa ni ipo giga giga ati imọ-ẹrọ wọn nigbati agbaye rii nkan titun ati dara julọ, ati lojiji ẹgbẹẹgbẹrun awọn ẹni-kọọkan ti o ni agbara ti n ṣiṣẹ lori ọgọọgọrun ọkọ oju omi ko si ni ibeere. Kii ṣe igbagbogbo pe ile-iṣẹ kan ti o lagbara ati pataki bi awọn agbada omi okun di igba atijọ fere ni alẹ kan.

Awọn ọkọ oju omi oju omi oni jẹ aṣamubadọgba ara ilu Amẹrika ti aṣa atọwọdọwọ okun okun Yuroopu. Lakoko ti ọpọlọpọ iṣowo oju-omi okun wa ni Ilu Yuroopu, pẹlu awọn orukọ bii Cunard, Holland America ati Hapag Lloyd; ile-iṣẹ oko oju omi ti ode oni bẹrẹ ati tan ni Amẹrika pẹlu awọn orukọ bi Carnival Corp., Royal Caribbean International ati NCL. New York ati Los Angeles ṣe apakan ni awọn ọjọ ibẹrẹ ti wiwakọ kiri kiri, ṣugbọn o jẹ Miami ti o fun awọn ila oko oju omi ti o ṣaṣeyọri lọpọlọpọ loni. Bibẹrẹ pẹlu awọn ara ilu Amẹrika ti awọn ọdun 1970 lati mu ọkọ oju omi ni ọna nla, ṣugbọn awọn ọkọ oju omi ti wọn lọ si tun jẹ oṣiṣẹ lọpọlọpọ pẹlu awọn oṣiṣẹ Ilu Yuroopu ati awọn alabaṣiṣẹpọ.

Awọn ara ilu Yuroopu ni atọwọdọwọ gigun, ọlọrọ ti ikole ati gbigbe ọkọ oju omi ọkọ oju omi, ṣugbọn wọn julọ bẹrẹ si ṣiṣẹ fun ọja Amẹrika ni awọn ọjọ ibẹrẹ irin-ajo. Awọn laini ọkọ oju omi kekere kekere ti Yuroopu kan farahan, gẹgẹ bi Pullmantur fun Spain tabi Aida fun Jẹmánì, ni lilo awọn iṣapẹẹrẹ okun nla tẹlẹ ti a tun pada bi awọn ọkọ oju-omi ayọ, ṣugbọn titi awọn oko oju omi 2000 bi isinmi ko nira lori radar ti awọn ara ilu Yuroopu ni akawe si ọja oko oju omi ti o dagba ni Awọn ilu Amẹrika . Nigbati ile-iṣẹ oko oju omi oko oju omi ti Amẹrika ti wọ 10% ti olugbe AMẸRIKA, pupọ julọ awọn orilẹ-ede Yuroopu tun wa ni ipin kan si mẹrin.

Eyi bẹrẹ lati yipada ni ipari awọn ọdun 1990 nigbati laini ọkọ oju omi ọkọ oju omi Italia ti ọdun 60, Costa Crociere, ti gba nipasẹ Ile-iṣẹ Carnival ti o jẹ orisun AMẸRIKA. Ile-iṣẹ oko oju omi ti o ṣaṣeyọri julọ ni agbaye, Carnival Corp. tun ti gba Holland America ati Cines Lines.

Costa, bayi labẹ Carnival, ni iran tuntun fun wiwakọ ni Yuroopu. Gẹgẹ bi kọnputa naa ti nroro lati di European Union, Costa ṣe oju-ọna laini irin-ajo pan-European akọkọ lati fun awọn ọkọ oju-omi irin-ajo ti ara Amẹrika lọwọlọwọ si gbogbo ọja Yuroopu. Ero naa ni lati ni idiwọ ede nipasẹ fifun ohun gbogbo lori ọkọ ni awọn ede marun; Ilu Italia, Faranse, Sipeeni, Jẹmánì ati Gẹẹsi.

Wiwakọ ti igbadun Yuroopu bẹrẹ si ni mimu ni ọna nla ni ẹgbẹrun ọdun tuntun. Costa ni alanfani lẹsẹkẹsẹ, ṣugbọn ni ọdun 2003 magnate miiran ti gbigbe ọkọ oju omi ọkọ oju omi Gianluigi Aponte, tun rii agbara fun ọja oju irin ajo pan-European. Aponte ti jẹ ẹni ti o ni ẹtọ tẹlẹ ti Ile-iṣẹ Sowo Mẹditarenia, iṣowo iṣowo gbigbe ọkọ ẹru keji ti o tobi julọ ni agbaye pẹlu awọn ọkọ oju omi ti o ju 400 lọ, nigbati o bẹrẹ laini ọkọ oju omi tuntun kan; MSC Cruises.

Aponte ko kan bọ awọn ika ẹsẹ rẹ sinu iṣowo ọkọ oju omi, o ni akọkọ adaba ni ori. O ṣe agbero agbejade iyara ti ọkọ oju-omi titobi oju-omi igbalode kan ninu itan-akọọlẹ. Lati ọdun 2003 MSC Cruises ti kọ awọn ọkọ oju omi tuntun mẹwa tuntun ati pe o ni omiiran ni ọna. Kii ṣe MSC nikan ni ọkọ oju-omi kekere ti o kere julọ ni agbaye, o tun ta ọkọ meji ninu kilasi keji ti o tobi julọ ti awọn ọkọ oju-irin ajo ni agbaye (lẹhin Royal Caribbean). Awọn ọkọ oju omi meji wọnyi ni ọkọọkan ti o lagbara lati gbe awọn ero 3,959 ati pe wọn wọle ni awọn toonu iwuwo 138,000.

Bayi awọn ila ọkọ oju omi irin-ajo “pan-European” meji wa, Costa Crociere (Italia fun ‘awọn oju irin-ajo’) ati MSC Cruises. Nipa titaja awọn ọkọ oju omi wọn kọja gbogbo ilẹ-aye, Costa ati MSC ni anfani lati pese awọn ọkọ oju omi ni ipele ti o tobi pupọ. Njẹ idije kikorò wa laarin MSC ati Costa Cruises? Lati sọ o kere julọ, bẹẹni, o wa ati pe o yẹ ki o wa.

Bawo ni Pan-European Cruising Yatọ si Cruising American?

Idahun kukuru si ibeere yii ko yatọ si pupọ rara paapaa lati ita ti n wo inu. Awọn ọkọ oju-irin ajo ọkọ oju omi nigbagbogbo ti wa ni Yuroopu, ṣugbọn wọn ta ọja nla si awọn arinrin ajo Amẹrika. Ede abinibi ti o wa lori ọkọ lori iru awọn ọkọ oju omi jẹ Gẹẹsi nigbagbogbo. Lakoko ti awọn ọkọ oju omi tuntun ti pan-European wọnyi fẹrẹ jẹ aami kanna ni aṣa ati paapaa ọṣọ si awọn ibatan wọn Amẹrika, iyatọ ni lilo awọn ede marun lori ọkọ, Gẹẹsi jẹ ẹni ti o kẹhin ninu wọn.

Ni otitọ, botilẹjẹpe a ko polowo rẹ ga julọ, ero ti o han gbangba ti Costa Cruises ni gbogbo igba ti jẹ eyiti o fẹrẹ to ẹda ẹda iriri Carnival Cruise Line ṣugbọn fun ọja Yuroopu. Awọn Laini oju-omi Carnival Cruise jẹ laini ọkọ oju-omi ẹyọkan ti o ṣaṣeyọri julọ ni ọja AMẸRIKA, nitorinaa ẹda ẹda ni Ilu Yuroopu jẹ ipinnu ti ara. Gbogbo awọn ọkọ oju omi Costa ti a kọ lati ọdun 2000 jẹ awọn ẹda kanna, ni awọn ofin ti iṣẹ-nla, si awọn ọkọ oju-omi Carnival to wa tẹlẹ. Lakoko ti ohun ọṣọ inu inu yatọ si ọkọ oju omi ọkọọkan Costa gẹgẹ bi ọkọ oju-omi Carnival kọọkan ni inu inu ti ara ọtọ, Carnival Destiny, Conquest ati awọn eto ilẹ ti Ẹmi gbogbo wa ni aṣoju ninu ọkọ oju-omi titobi Costa.

Ni Orilẹ Amẹrika, Royal Caribbean ati NCL ti di awọn oludije to ga julọ si awọn Lines Carnival Cruise, nitorinaa o jẹ oye nikan pe oludije si Costa yoo farahan ni ọja Yuroopu. Lakoko ti Royal Caribbean ti ni agbara to lagbara ni Yuroopu, ede wọn ti o wa lori ọkọ jẹ Gẹẹsi nikan nitorinaa wọn ko dije taara pẹlu Costa Cruises. Ọlá yẹn lọ si MSC Cruises, laini ọkọ oju omi pan-European miiran ti ọpọlọpọ-lingual nikan ati nitorinaa oludije nọmba akọkọ pẹlu Costa.

Awọn ila oko oju omi meji wọnyi kii ṣe awọn ọja akọkọ lati ta ọja si gbogbo ilẹ Yuroopu. Ṣugbọn nkan alailẹgbẹ wa nipa eyikeyi ọja eyiti o nilo ibaraẹnisọrọ ni awọn ede marun ni nigbakanna. Fun apakan pupọ julọ, gbogbo awọn arinrin ajo gba ibaraẹnisọrọ ọkọ oju omi nikan ni ede rẹ, gẹgẹbi awọn akojọ aṣayan ati awọn oniduro ti o mọ orilẹ-ede ti awọn alejo wọn ni ilosiwaju. Nitorinaa idiwọ ede nikan di ọrọ labẹ awọn ayidayida kan, gẹgẹbi lakoko awọn ifihan oriṣiriṣi ere idaraya. Ni deede, ede kọọkan ko le gbekalẹ ni ẹẹkan ni gbogbo awọn ọran. A le tẹ awọn akojọ aṣayan ni awọn ede kọọkan ati awọn oniduro le gba awọn aṣẹ ni ahọn abinibi ti arinrin ajo, ṣugbọn iṣelọpọ fihan pẹlu awọn olugbo nla lati boya ẹya ere idaraya ti kii ṣe ẹnu, tabi awọn ikede miiran ni lati ṣe ni awọn ede pataki marun ni itẹlera.

Nini agbegbe ti aṣa pupọ tun ṣẹda iyatọ ati ọpọlọpọ awọn aṣayan ni awọn agbegbe miiran, bii ounjẹ. Awọn ara ilu Yuroopu ode oni kii ṣe oye nikan ati riri fun iyatọ yii; wọn ti dagbasoke awọn ọgbọn didako iyanu fun idiwọ ede yii. Wọn ti lo deede si ipo naa ati ibagbepọ ni rọọrun. Ọpọlọpọ awọn ara ilu Amẹrika, ni apa keji, wa igbọran si awọn ede mẹrin mẹrin ṣaaju ki ikede Gẹẹsi de lati jẹ itunu diẹ.

Nitorinaa, laini isalẹ ni pe awọn ila oju omi oju omi mejeeji wọnyi ni o baamu ni deede fun ọkọ oju omi Yuroopu ti n wa awọn anfani ti ọkọ oju-omi oju omi pan-European kan. Iwọnyi pẹlu tuntun ni apẹrẹ ọkọ oju omi pẹlu awọn adagun nla, awọn ile iṣere lavish, oniruuru ounjẹ ati ipo awọn agọ iṣẹ ọna. Wọn gba awọn ọkọ oju omi tuntun ati ti o tobi julọ ni awọn idiyele ti o dara julọ ju ti wọn ba ṣe iwe ila ọkọ oju-omi ẹyọkan nibiti ohun gbogbo wa ni ede abinibi wọn.

O jẹ ohun ti o yatọ si ara ilu Amẹrika. Ni pataki, a ni idunnu lasan lati ni ọpọlọpọ awọn ọkọ oju omi ọkọ oju omi ti o ṣe ohun gbogbo tẹlẹ ni Gẹẹsi. O jẹ pupọ nitori ti ile-iṣẹ ere idaraya Amẹrika, eyiti o ti n ta ọja okeere, awọn sinima ati tẹlifisiọnu si okeere fun awọn ọdun mẹwa bayi, pe Gẹẹsi jẹ ede agbaye. Gbogbo awọn ara ilu Yuroopu ni anfani lati mọ Gẹẹsi kekere kan, nitorinaa o jẹ Ilu Yuroopu ti o ṣọwọn ni awọn ọjọ yii ti ko loye o kere ju fifọ, diẹ sii ju awa America lọ ni oye Italia tabi Faranse.

Coup de résistance fun Gẹẹsi gege bi ede agbaye lori irin-ajo mi aipẹ lori MSC Cruises wa nigbati Mo pade awọn kaadi ọlọpa oluso ọkọ oju omi fun awọn alejo ti o fi ọkọ oju omi silẹ ni ibudo. Nigbati wọn ba sọrọ rẹ ni Faranse o dahun fun wọn pe, “Mo sọ Gẹẹsi!” - Ninu ohun kuku kuku ohun orin ti MO le ṣafikun. Faranse yii dahun si i ni ede Gẹẹsi lẹsẹkẹsẹ ni ọna afetigbọ. Mo beere lọwọ rẹ nipa rẹ o sọ pe, “Emi ko wa ni iṣẹ iṣẹ gbangba ni ọkọ oju-omi, mo jẹ oṣiṣẹ aabo. Gẹẹsi jẹ ede agbaye ati Emi ko sọ eyikeyi awọn ede Yuroopu (arabinrin Rumani ni). Mo sọ Gẹẹsi ati pe ti awọn alejo ba fẹ ba mi sọrọ eyi ni ohun ti wọn gbọdọ lo. ” O dara awon.

Nitorinaa, lori Awọn oko oju omi MSC (Mo gbagbọ pe bakan naa ni o jẹ otitọ lori Costa), oṣiṣẹ “lingua franca” laarin awọn oṣiṣẹ ni ede Gẹẹsi (gbolohun ọrọ ti o tọka si ede agbaye, botilẹjẹpe imọ-ẹrọ o tumọ bi “ahọn Faranse,” aye iṣaaju ede). Gẹẹsi tun sọ nigbati arinrin-ajo kan ko le loye ọmọ ẹgbẹ oṣiṣẹ tabi ero miiran.

Awọn ara ilu Amẹrika lori Awọn ọkọ oju omi Yuroopu?

Ibeere ti o ṣẹlẹ laiseani, o yẹ ki ara ilu Amẹrika gba ọkọ oju omi MSC tabi Costa? Idahun si jẹ bẹẹni, ti o ba ni awọn ireti ti o tọ. Awọn anfani ni pe o le rii igbagbogbo awọn ifowopamọ ẹru lori awọn ọkọ oju omi lori awọn ila wọnyi, paapaa ni Karibeani tabi Gusu Amẹrika. Wọn yoo sọ Gẹẹsi nigbagbogbo fun ọ lati ba awọn alabaṣiṣẹpọ sọrọ ati awọn itọsọna irin-ajo rẹ.

Awọn abawọn ni pe ọpọlọpọ awọn arinrin ajo kii yoo sọ Gẹẹsi pupọ, nitorinaa ma ṣe reti lati ni ọpọlọpọ awọn ọrẹ tuntun. Iwọ yoo wa ni ayika nipasẹ awọn eniyan ti n sọrọ ti kii ṣe Gẹẹsi, nitorinaa iwọ kii yoo loye ohun ti ẹnikẹni n sọ. Eyi tumọ si pe iwọ kii yoo ni ọpọlọpọ awọn ijiroro lẹẹkọkan pẹlu awọn alejò, ati pe iwọ paapaa ni irọrun ofo aṣa bi o ti nrìn kiri ọkọ oju omi naa. Eto tẹlifisiọnu ni awọn ikanni Gẹẹsi diẹ, ṣugbọn wọn jẹ CNN International ati awọn ikanni owo meji ti o bo ọja ọja Yuroopu.

Ti o ba n mu awọn ọmọde ọdọ, wọn le ma gbadun eto awọn ọmọde bii pupọ ni Yuroopu nitori ọpọlọpọ awọn iṣẹ yoo waye ni awọn ede Yuroopu. Wọn le ṣee ṣe ko fẹrẹ to ọpọlọpọ awọn ọrẹ lori ọkọ bi wọn ṣe le ṣe lori ọkọ oju omi Gẹẹsi kan. Awọn ọdọ le ṣe dara julọ nitori awọn ọmọde agbalagba ni Yuroopu nigbagbogbo sọrọ Gẹẹsi ni iyalẹnu daradara. Ni Yuroopu, sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn ara ilu Amẹrika ti o rin irin-ajo lori awọn laini wọnyi yẹ ki o gbero lati faramọ pọ ayafi fun sisọrọ pẹlu oṣiṣẹ.

Awọn mejeeji MSC ati Costa tun wọ ọkọ oju omi si Caribbean, ati pe awọn nkan yoo yatọ si nibẹ, paapaa fun awọn ọmọde. Ede akọkọ yoo jẹ Gẹẹsi ati ọpọlọpọ awọn alejo yoo jẹ Amẹrika. Awọn ọmọde titi di ọjọ-ori 17 ọkọ oju-omi ọfẹ ni ọdun yika lori MSC.

Awọn ọrọ aṣa miiran wa. Awọn ara ilu Yuroopu ko fẹrẹ fẹ siga-phobic bi ara ilu Amẹrika. Reti lati pade nọmba ti o tọ fun eniyan ti o mu taba, botilẹjẹpe wọn ni ihamọ si awọn agbegbe kan ti ọkọ oju omi naa. Ni awọn agbegbe wọnyẹn o le nipọn, ati pe ti o ba ni itara paapaa fun oorun oorun eefin eefin o ṣee ṣe akiyesi rẹ ni awọn ọna oju ọna.

Ọrọ miiran ni awọn irin-ajo irin-ajo. Pupọ julọ awọn ara ilu Yuroopu ti rii Naples ati Rome tẹlẹ, nitorinaa awọn irin-ajo ni idojukọ diẹ sii lori awọn aaye ibi-ajo fun awọn ara Yuroopu ju ohun ti awọn ara Amẹrika yoo ṣe akiyesi awọn opin awọn iwo-ajo Yuroopu ti o bojumu. Wọn yoo ṣabẹwo si St Tropez ju Nice, tabi Mallorca ju Gibraltar lọ.

Awọn akoko jijẹun jẹ ọrọ miiran. Awọn ara ilu Yuroopu, paapaa lati Ilu Sipeeni ati Italia, jẹun pẹ diẹ ju awọn ara Amẹrika lọ. Ibẹrẹ ijoko ni Yuroopu yoo bẹrẹ ni 7:30, ijoko pẹ ni 9:30 tabi 10:00. Awọn ara ilu Yuroopu ko ni afẹjẹ si iṣẹ yara ju awa lọ. Ni Yuroopu idiyele la carte yoo wa fun awọn ohun akojọ aṣayan iṣẹ yara, botilẹjẹpe kii ṣe idiwọ. Akojọ iṣẹ yara naa tun ni opin ni awọn ọrẹ akawe si awọn ila oko oju omi ti o da lori AMẸRIKA.

Iyatọ ikẹhin, nigbati awọn ọkọ oju omi wọnyi wa ni Yuroopu, ni pe wọn yoo gba owo fun gbogbo awọn mimu pẹlu awọn ounjẹ, paapaa ni agbegbe ajekii. Eyi paapaa pẹlu omi eyiti o wa lati inu igo kan, gẹgẹ bi ile ounjẹ Europe kan. Tii tii yoo jẹ bakanna bi ohun mimu mimu. Eyi yipada nigbati awọn ọkọ oju omi wọnyi wa si Caribbean, sibẹsibẹ. Iṣẹ yara tun jẹ ọfẹ ati pe ko si idiyele fun omi, tii ti o ni iced tabi awọn ohun mimu iru pẹlu awọn ounjẹ. Ninu ajekii fun ounjẹ aarọ paapaa ni Yuroopu o le gba kọfi ati oje laisi idiyele, ṣugbọn oje osan jẹ diẹ sii bi omi onisuga osan ati kọfi jẹ oda dudu ti wọn pe ni kọfi ni Yuroopu. Idakeji ni pe yiyan ounjẹ ni agbegbe ajekii jẹ iyalẹnu fun gbogbo ounjẹ nitori ọkọ oju omi gbọdọ rawọ si ọpọlọpọ awọn itọwo pupọ.

Summing Up European oko Lines

Awọn laini oko oju omi pan-European meji wọnyi, Costa ati MSC Cruises, jẹ pataki lilọ kiri ara-ara Amẹrika lori nla, awọn ọkọ oju omi ọkọ oju omi ti ode oni ṣe iraye si ọja Yuroopu. Wọn ni ohun gbogbo ti ọkọ oju omi ọkọ oju omi ti o ni; awọn ohun elo omi pẹlu awọn adagun-odo, awọn iwẹ olomi gbona ati awọn ifaworanhan omi; awọn agọ balikoni, awọn iṣẹ idaraya, awọn ile ounjẹ miiran, awọn ile ounjẹ lido, awọn iṣafihan iṣelọpọ nla ati diẹ sii. O le ni rọọrun ta awọn ọkọ oju omi kanna ni ọja AMẸRIKA ni aṣeyọri.

Iyatọ wa ninu ibaraenisọrọ eepo pẹlu oṣiṣẹ ati awọn arinrin ajo miiran. Eyi jẹ aṣa Yuroopu kan, pẹlu mimu taba ati imura aibikita ti o gba deede nipasẹ awọn arinrin ajo. Awọn ila oko oju omi wọnyi tọka si iriri eewọ bi “iriri aṣa ti Ilu Yuroopu,” eyiti o jẹ. Bibẹẹkọ, o jẹ iriri ara ilu Yuroopu ti ode oni, kii ṣe bakanna bi iriri aṣa-itan Yuroopu ti ọpọlọpọ awọn ara ilu Amẹrika ronu akọkọ.

Mejeeji awọn ọkọ oju omi irin-ajo wọnyi n pe ati gba Ilu Amẹrika niyanju lati gbiyanju awọn ọkọ oju omi wọn ni Yuroopu ati ni Caribbean. Ti ibi-afẹde rẹ ni lati ni iriri aṣa Yuroopu ode oni eyi jẹ ọna kan lati ṣe, ṣugbọn o jẹ diẹ bi gbigbo sitcom Amẹrika ni ede ajeji lori TV. Gbogbo rẹ dabi ati rilara ti o mọ, ṣugbọn pẹlu iyatọ iyatọ. Diẹ ninu eniyan yoo gbadun iriri yẹn ati pe diẹ ninu eniyan kii yoo ṣe. Gbogbo rẹ da lori ipele itunu rẹ pẹlu kikopa ninu awọn agbegbe nibiti eniyan diẹ ti n sọ Gẹẹsi. Miiran ju iyẹn lọ, iwọnyi ni awọn ọkọ oju omi oju omi ẹlẹwa pẹlu awọn idiyele nla lori awọn oko oju omi.

<

Nipa awọn onkowe

Linda Hohnholz

Olootu ni olori fun eTurboNews da lori eTN HQ.

Pin si...