Bii ibeere agbaye fun awọn ẹru ẹru n tẹsiwaju lati lọ soke, Boeing [NYSE: BA] loni kede awọn ero lati ṣafikun awọn laini iyipada mẹta fun 737-800BCF ti ọja-ọja kọja Ariwa America ati Yuroopu. Ile-iṣẹ naa tun fowo si aṣẹ iduroṣinṣin pẹlu Icelease fun mọkanla ti awọn ẹru ẹru bi alabara ifilọlẹ fun ọkan ninu awọn laini iyipada tuntun.
Ni 2022, ile-iṣẹ yoo ṣii laini iyipada kan ni Boeing's London Gatwick Maintenance, Repair & Overhaul (MRO) ohun elo, hangar-ti-ti-aworan ni United Kingdom; ati awọn laini iyipada meji ni 2023 ni KF Aerospace MRO ni Kelowna, British Columbia, Canada.
"Ṣiṣe oniruuru ati nẹtiwọọki agbaye ti awọn ohun elo iyipada jẹ pataki lati ṣe atilẹyin idagbasoke awọn alabara wa ati ipade ibeere agbegbe,” Jens Steinhagen, oludari ti Boeing Converted Freighters sọ. “KF Aerospace ati awọn ẹlẹgbẹ Boeing wa ni London Gatwick ni awọn amayederun, awọn agbara, ati oye ti o nilo lati fi jiṣẹ ọja-ọja Boeing Iyipada Freighters si awọn alabara wa.”
“Inu wa dun pupọ lati faagun ibatan wa pẹlu Boeing,” Gregg Evjen, oṣiṣẹ agba ti nṣiṣẹ, KF Aerospace sọ. “A ti n ṣiṣẹ pẹlu laini ọja Boeing fun diẹ sii ju ọdun 30 lọ. Pẹlu iriri iyipada ẹru wa, oṣiṣẹ ti oye giga wa ati gbogbo awọn ibeere imọ-ẹrọ ti wa tẹlẹ, a ti ṣetan lati ṣiṣẹ ati ṣe iranlọwọ lati sin awọn alabara Boeing. ”
Fun Icelease, eyiti o gbooro ifowosowopo rẹ laipẹ pẹlu Corrum Capital nipasẹ ile-iṣẹ apapọ kan ti a pe ni Carolus Cargo Leasing, aṣẹ fun mọkanla 737-800BCF yoo jẹ aṣẹ gbigbe ẹru akọkọ wọn pẹlu Boeing. Olukọni yoo jẹ alabara ifilọlẹ fun awọn iyipada ni ile-iṣẹ Boeing ti London Gatwick MRO.
"A ni igboya ninu didara ati igbasilẹ ti o jẹri ti Boeing's 737-800 iyipada ẹru ọkọ, ati inu didun lati jẹ alabara ifilọlẹ fun ohun elo MRO London tuntun wọn," Magnus Stephensen, alabaṣiṣẹpọ agba ni Icelease sọ. “A nireti lati mu ẹru ẹru wa sinu ọkọ oju-omi kekere wa lati ṣe iranṣẹ ipilẹ alabara agbaye ti n dagba ti n ṣiṣẹ awọn ipa ọna ile ati kukuru.”
Ni ibẹrẹ ọdun yii, Boeing kede pe yoo ṣẹda agbara iyipada 737-800BCF afikun ni awọn aaye pupọ, pẹlu laini iyipada kẹta ni Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company Limited (GAMECO), ati awọn laini iyipada meji ni 2022 pẹlu olupese tuntun, Cooperativa Autogestionaria de Servicios Aeroindustriales (COOPESA) ni Costa Rica. Ni kete ti awọn laini tuntun ba ṣiṣẹ, Boeing yoo ni awọn aaye iyipada ni Ariwa America, Esia ati Yuroopu.
Awọn asọtẹlẹ Boeing awọn iyipada ẹru ẹru 1,720 yoo nilo ni ọdun 20 to nbọ lati pade ibeere. Ninu iyẹn, 1,200 yoo jẹ awọn iyipada-ara-ara, pẹlu o fẹrẹ to 20% ti ibeere yẹn ti o wa lati ọdọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ Yuroopu, ati 30% ti o wa lati Ariwa America ati Latin America.
737-800BCF jẹ oludari ọja ẹru ẹru ara boṣewa pẹlu diẹ sii ju awọn aṣẹ 200 ati awọn adehun lati ọdọ awọn alabara 19. 737-800BCF nfunni ni igbẹkẹle ti o ga julọ, agbara epo kekere, awọn idiyele iṣẹ kekere fun irin-ajo ati atilẹyin imọ-ẹrọ iṣẹ-kilasi agbaye ni akawe si awọn ẹru-ara-ara miiran. Kọ ẹkọ diẹ sii nipa 737-800BCF ati ẹbi Boeing freighter pipe Nibi.
