International Air Transport Association (IATA) kede awọn abajade ti Iwadi Awọn Irin-ajo Agbaye ti 2021 (GPS), eyiti o ṣe awọn ipinnu akọkọ meji:
Awọn arinrin-ajo fẹ lati lo idanimọ biometric ti o ba mu awọn ilana irin-ajo yiyara.
Awọn arinrin-ajo fẹ lati lo akoko ti o dinku ni isinyi.

“Awọn arinrin-ajo ti sọrọ ati pe wọn fẹ ki imọ-ẹrọ ṣiṣẹ takuntakun, nitorinaa wọn lo akoko ti o dinku 'ti a ṣe ilana' tabi duro ni awọn laini. Ati pe wọn ṣetan lati lo data biometric ti o ba gba abajade yii. Ṣaaju ki awọn ọkọ oju-irin ti de soke, a ni window ti aye lati rii daju ipadabọ didan si irin-ajo lẹhin ajakale-arun ati jiṣẹ awọn ilọsiwaju ṣiṣe igba pipẹ fun awọn arinrin-ajo, awọn ọkọ ofurufu, papa ọkọ ofurufu, ati awọn ijọba, ”Nick Careen sọ, Igbakeji Alakoso IATA fun Awọn iṣẹ, Aabo, ati Aabo.

Ifitonileti Imudaniloju

73% ti awọn arinrin-ajo ni o ṣetan lati pin data biometric wọn lati mu ilọsiwaju awọn ilana papa ọkọ ofurufu (lati 46% ni ọdun 2019).
88% yoo pin alaye iṣiwa ṣaaju ilọkuro fun sisẹ ni kiakia.

O kan ju idamẹta ti awọn arinrin-ajo (36%) ti ni iriri lilo data biometric nigba irin-ajo. Ninu iwọnyi, 86% ni inu didun pẹlu iriri naa.

Idaabobo data jẹ ọrọ pataki pẹlu 56% ti o nfihan ibakcdun nipa awọn irufin data. Ati awọn arinrin-ajo fẹ alaye lori tani wọn pin data wọn pẹlu (52%) ati bii o ṣe nlo / ilana (51%).

Titẹ

55% ti awọn arinrin-ajo ṣe idanimọ isinyi ni wiwọ bi agbegbe oke fun ilọsiwaju.
41% ti awọn arinrin-ajo ṣe idanimọ ti isinyi ni iboju aabo bi pataki pataki fun ilọsiwaju.
38% ti ero-ajo ṣe idanimọ akoko isinku ni iṣakoso aala / iṣiwa bi agbegbe oke fun ilọsiwaju.

Awọn ilọsiwaju iduro ti o tobi julọ wa ni wiwa-iwọle ati iṣakoso aala (iṣiwa ati iṣiwa) nibiti a ti ṣayẹwo awọn iwe-ẹri ilera irin-ajo ni pataki bi awọn iwe iwe.

Eyi kọja akoko ti awọn arinrin-ajo fẹ lati lo lori awọn ilana ni papa ọkọ ofurufu naa. Iwadi na ri pe:

85% ti awọn arinrin-ajo fẹ lati lo kere ju awọn iṣẹju 45 lori awọn ilana ni papa ọkọ ofurufu ti wọn ba nrin pẹlu ẹru ọwọ nikan.
90% ti awọn arinrin-ajo fẹ lati lo kere ju wakati kan lori awọn ilana ni papa ọkọ ofurufu nigbati o nrin pẹlu apo ti a ṣayẹwo.

solusan

IATA, ti n ṣiṣẹ pẹlu awọn alabaṣepọ ile-iṣẹ, ni awọn eto ogbo meji eyiti o le ṣe atilẹyin aṣeyọri aṣeyọri ti ajakale-arun oju-ofurufu ati pese awọn aririn ajo pẹlu iriri iyara ti wọn n beere.

IATA Irin ajo Pass jẹ ojutu kan lati ṣakoso ẹgbẹẹgbẹrun eka ti awọn iwe-ẹri ilera irin-ajo ti awọn ijọba nilo. Ìfilọlẹ naa nfunni ni ọna ailewu ati aabo fun awọn aririn ajo lati ṣayẹwo awọn ibeere fun irin-ajo wọn, gba awọn abajade idanwo ati ṣayẹwo awọn iwe-ẹri ajesara wọn, rii daju pe iwọnyi pade opin irin ajo ati awọn ibeere gbigbe ati pin awọn wọnyi lainidi pẹlu awọn oṣiṣẹ ilera ati awọn ọkọ ofurufu ṣaaju ilọkuro ati lilo e-bode. Eyi yoo dinku awọn isinyi ati idinku fun awọn sọwedowo iwe-si anfani ti awọn aririn ajo, awọn ọkọ ofurufu, papa ọkọ ofurufu ati awọn ijọba.
ID kan jẹ ipilẹṣẹ ti o ṣe iranlọwọ fun ile-iṣẹ iyipada si ọna ọjọ kan nigbati awọn arinrin-ajo le gbe lati dena si ẹnu-bode nipa lilo ami-irin-ajo biometric kan gẹgẹbi oju, itẹka tabi ọlọjẹ iris. Awọn ọkọ ofurufu ni o lagbara lẹhin ipilẹṣẹ naa. Pataki ni bayi ni idaniloju pe ilana wa ni aye lati ṣe atilẹyin iran ti iriri irin-ajo laisi iwe. ID kan kii yoo jẹ ki awọn ilana ṣiṣẹ daradara fun awọn arinrin-ajo, ṣugbọn tun gba awọn ijọba laaye lati lo awọn orisun to niyelori ni imunadoko.

“A ko le pada si bii awọn nkan ṣe wa ni ọdun 2019 ati nireti pe awọn alabara wa ni itẹlọrun. Ṣaju ajakale-arun a ngbaradi lati mu iṣẹ ti ara ẹni lọ si ipele ti atẹle pẹlu ID Kan. Idaamu naa jẹ ki awọn ileri ibeji rẹ ti ṣiṣe ati awọn ifowopamọ iye owo paapaa ni iyara diẹ sii. Ati pe a nilo awọn imọ-ẹrọ Egba bii IATA Travel Pass lati tun mu iṣẹ ti ara ẹni ṣiṣẹ tabi imularada yoo rẹwẹsi nipasẹ awọn sọwedowo iwe iwe. Awọn abajade GPS tun jẹ aaye ẹri miiran pe a nilo iyipada,” Careen sọ.

Nipa GPS
Awọn abajade GPS da lori awọn idahun 13,579 lati awọn orilẹ-ede 186. Iwadi na pese oye si kini awọn arinrin-ajo yoo fẹ lati iriri irin-ajo afẹfẹ wọn. Ṣabẹwo si eyi asopọ lati wọle si awọn pipe onínọmbà.