Xiamen Airlines gba ifijiṣẹ ti ọkọ ofurufu akọkọ Boeing 737 MAX ni Seattle, fifẹ awọn ọkọ oju-omi titobi si ọkọ oju-ofurufu 200, ati, nipa ṣiṣe bẹ, titẹ deede ni pantheon ti awọn ọkọ oju-ofurufu ti o tobi julọ ni agbaye.
737 MAX ni ọkọ ofurufu ti ara ilu ti o dara julọ ti o ta julọ ninu itan-akọọlẹ ti Boeing, ti n ṣe ifihan iṣẹ ti o dara julọ, irọrun ati ṣiṣe. 737 MAX le fun awọn arinrin ajo ni agbara diẹ sii ati iriri fifo fifẹ. Ti ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn imọ-ẹrọ tuntun, pẹlu winglet ati ẹrọ tuntun tuntun kan, ọkọ ofurufu naa dara ju awoṣe iran ti iṣaaju lọ ni iṣẹ fifo, aabo ayika ati igbẹkẹle.
Pẹlu afikun ọkọ ofurufu naa, Xiamen Airlines gba ibi-iṣẹlẹ pataki kan, pẹlu iwọn ti ọkọ oju-omi titobi bayi ni awọn ọkọ-ofurufu 200. Ile-iṣẹ ọkọ ofurufu ti kọja iṣẹlẹ pataki akọkọ ti awọn ọkọ ofurufu 100 ni ọdun 2013, ati tẹsiwaju lati dagba nipa fifi ni aijọju ọkọ ofurufu 20 fun ọdun kan ati ilọpo meji titobi ọkọ oju-omi kekere laarin ọdun marun. Lakoko asiko yii, awọn ere ṣiṣiṣẹ ti ọkọ ofurufu tun pọ si ni ọdun kan nipasẹ ọdun, fifowo awọn ere ti o pọ ju 10 bilionu yuan (isunmọ. US $ 1.5 billion). Ofurufu ti ni ere fun ọdun itẹlera 31, ti n ṣe afihan idagbasoke iyara ni China ni ile ise oko ofurufu.
Che Shanglun, alaga ti Xiamen Airlines, ṣafihan pe idagba iyara ti ọkọ oju-ofurufu ni o kun fun abuda aje ti o fa lati China ni tunṣe ati ṣiṣi silẹ ati ilọsiwaju igbagbogbo ninu boṣewa igbe laaye kọja China, eyiti, lapapọ, yori si igbega nla ni ibeere fun irin-ajo afẹfẹ. Ni ọdun marun sẹhin, AMẸRIKA, Europe ati China ṣe igbasilẹ idagba idagba apapọ lododun ti o fẹrẹ to 4 ogorun, 6 ogorun ati 10 ogorun ninu iwọn arinrin ajo oju-ofurufu, lẹsẹsẹ, lakoko ti Xiamen Airlines ni iriri idagbasoke idagbasoke apapọ ti 15 ogorun.
