Awakọ ọkọ ofurufu kan, ti a mọ ni 'Pilot X' nikan ni awọn iwe ẹjọ, bẹrẹ ẹjọ igbese kilasi kan si Boeing, n fi ẹsun kan ẹlẹda ọkọ ofurufu AMẸRIKA ti ibora ọrọ sensọ aṣiṣe aṣiṣe 737 MAX ati fifi awọn awakọ sinu okunkun nipa ẹya naa ni ilepa ti awọn ọna pada.
Igbese ti ofin ni o darapọ mọ nipasẹ awọn awakọ ẹlẹgbẹ 400, ti o kọ ẹkọ lati fo ọkọ ofurufu 737 MAX iran-kẹrin-ara dín. Wọn fi ẹsun kan ajọ-ajo ọkọ oju-ofurufu ti o da lori Chicago ti awọn ifiyesi ti a mọ nipa awọn ohun elo glitch ti o gùn ti a fi sori awọn ọkọ ofurufu naa.
Iṣoro akọkọ pẹlu awọn ọkọ ofurufu jẹ fidimule ninu “awọn abawọn mimu aerodynamic ti o lewu” ti Eto Augmentation Characteristics Maneuvering (MCAS), ti a ṣe lati ṣe idiwọ ọkọ ofurufu lati duro. Iṣiṣẹ didan rẹ da lori data ti o gba lati awọn sensosi titaniji igun meji (AoA). Awọn meji ninu wọn wa fun idi kan: ti data lati awọn sensọ ko baramu, lẹhinna gbigbọn AoA Disagree yẹ ki o tan imọlẹ, ifitonileti awọn awakọ ti iyatọ naa.
Fun igbehin lati ṣiṣẹ daradara, eto iyan ti awọn itọkasi nilo lati fi sori ẹrọ lori ọkọ ofurufu, ati pe ida 20 nikan ti awọn ọkọ ofurufu 737 MAX ni wọn. Laipẹ Boeing gbawọ pe o mọ iṣoro naa lati o kere ju ọdun 2017, ṣugbọn ko ṣe akiyesi Aṣẹ Ile-iṣẹ Ofurufu ti AMẸRIKA (FAA) titi lẹhin ọkọ ofurufu Lion Air pẹlu awọn eniyan 189 ti o kọlu ni Indonesia ni Oṣu Kẹwa to kọja. Pẹlupẹlu, ko gbero lati ṣe imudojuiwọn sọfitiwia naa titi di ọdun 2020.
Ẹjọ naa, eyiti o beere isanpada fun awọn owo-iṣẹ ti o sọnu ati ijiya ọpọlọ ti awọn awakọ naa farada nitori ipilẹ ilẹ, sọ pe omiran ọkọ oju-ofurufu yẹ ki o ti mọ pe nipa gbigbe ọrọ naa labẹ rogi, o ṣeto ipele fun abajade gangan.
Ẹdun naa sọ pe Boeing “kopa ninu ibora ti a ko tii ri tẹlẹ ti awọn abawọn apẹrẹ ti a mọ ti MAX, eyiti o jẹ asọtẹlẹ ti o yọrisi awọn ijamba ti ọkọ ofurufu MAX meji ati ilẹ lẹhin ti gbogbo awọn ọkọ ofurufu MAX ni kariaye.”
Àwọn awakọ̀ òfuurufú “jìyà wọ́n sì ń bá a lọ láti jìyà àwọn owó ọ̀yà tí ó pàdánù ní pàtàkì, lára àwọn ìpalára ètò ọrọ̀ ajé àti tí kì í ṣe ti ọrọ̀ ajé mìíràn,” ni ó sọ.
Ni afikun, awọn atukọ fi ẹsun kan Boeing pe o pese itọnisọna kekere lori bi o ṣe le mu ẹya-ara ipakokoro, eyiti a mẹnuba ni ṣoki ni awọn iwe afọwọkọ ọkọ ofurufu. Wọn fi ẹsun kan pe iru ọna aiṣedeede lati faramọ awọn awakọ awakọ pẹlu sọfitiwia tuntun jẹ imọọmọ - ati pe o jẹ ipinnu lati ṣafipamọ idiyele ti iṣafihan ikẹkọ ti o da lori simulator tuntun ki awọn awakọ ọkọ ofurufu le gba “awọn ipa-ọna ti n ṣafihan owo ni yarayara bi o ti ṣee.”
Awọn olufisun naa sọ pe ibi-afẹde wọn ti o ga julọ ni lati yago fun awọn ajalu bii ijamba Air Lion Air ati Ethiopian Airlines, eyiti o gba ẹmi 346, lati ṣẹlẹ ni ọjọ iwaju nipa didi “Boeing ati awọn ti n ṣe ọkọ ofurufu miiran lati gbe awọn ere ile-iṣẹ siwaju si igbesi aye awọn awakọ. , awọn atukọ, ati gbogboogbo gbogbo eniyan ti wọn nṣe iṣẹ."
Ile-ẹjọ Chicago kan yoo gbọ ẹjọ naa ni Oṣu Kẹwa.
