Qantas, ọkọ ofurufu ti orilẹ-ede Australia, ti gba ọkọ ofurufu A220 akọkọ rẹ lati inu jara iran tuntun, ti o jẹ ki o jẹ oniṣẹ 20 ti awoṣe ọkọ ofurufu yii. Ọkọ ofurufu pato yii jẹ ami ibẹrẹ ti aṣẹ ẹgbẹ Qantas ti 29 A220 ti yoo jẹ lilo nipasẹ QantasLink, ọkọ ofurufu agbegbe wọn ti n ṣiṣẹ mejeeji ilu ati awọn agbegbe igberiko jakejado Australia.
Ọkọ ofurufu naa, ti a ṣe ọṣọ pẹlu itọsi ipaya ti o ni atilẹyin nipasẹ iṣẹ ọna Aboriginal, ti ṣeto lati lọ kuro ni laini apejọ Airbus ni Mirabel laipẹ. Yoo gbe lọ si Sydney fun ifijiṣẹ, ṣiṣe awọn iduro ni ọna ni Vancouver, Honolulu, ati Nadi.
Awọn ọkọ oju-omi titobi QantasLink 717 yoo jẹ alakoso ati rọpo nipasẹ awọn Airbus A220 ọkọ ofurufu. Pẹlu agbara lati fo lemeji ijinna, A220 le pese asopọ ti kii ṣe iduro laarin awọn aaye meji eyikeyi ni Australia. Pẹlupẹlu, A220 n mu idinku 25% akiyesi ni agbara epo mejeeji ati awọn itujade erogba nigba akawe si awọn awoṣe ọkọ ofurufu agbalagba.
A220 ṣe jade kilaasi rẹ pẹlu agọ nla julọ, awọn ijoko, ati awọn window, pese awọn arinrin-ajo pẹlu itunu alailẹgbẹ. Qantas yoo ni apapọ awọn ijoko 137 ni A220 wọn, pin si awọn kilasi meji: awọn ijoko 10 ni iṣowo ati awọn ijoko 127 ni eto-ọrọ aje.
A220 jẹ ọkọ ofurufu ti o ni ilọsiwaju ti o ga julọ ti a ṣe deede fun agbara ijoko ti o wa lati 100 si 150. O duro jade bi ọkọ ofurufu ti o ni gige julọ julọ ni kilasi iwọn rẹ. Ti ni ipese pẹlu awọn ẹrọ Pratt & Whitney GTF ti o ni agbara, o ni agbara lati fo soke si 3,450 nautical miles tabi awọn kilomita 6,390 laisi iwulo fun epo.
Bii awọn ọkọ ofurufu Airbus miiran, A220 le lo lọwọlọwọ to 50% Idana Ofurufu Alagbero (SAF). Ni ọdun 2030, Airbus ngbero lati rii daju pe gbogbo ọkọ ofurufu rẹ le ṣiṣẹ ni lilo 100% SAF.
