Bi Turkish Airlines ṣe sayeye 20th aseye ti wiwa ni ọja Thai, Alakoso ile-iṣẹ ọkọ ofurufu, Dokita Temel Kotil, funni ni oye ti ọjọ iwaju ti awọn ti ngbe Tọki ti orilẹ-ede. Ati laibikita aawọ naa, Awọn ọkọ ofurufu Turki tẹsiwaju lati forukọsilẹ idagbasoke to lagbara.
“A nireti lati gbe awọn arinrin ajo 26.7 milionu ni ọdun yii, nipasẹ 9 ogorun. A paapaa gbagbọ pe ijabọ awọn arinrin-ajo kariaye yoo tẹsiwaju lati dagba ni okun sii ni ida 17 ninu ogorun,” Dokita Kotil sọ.
Alakoso ti asia ti Tọki sọ pe ọkọ ofurufu rẹ ti dojukọ awọn arinrin ajo 40 milionu nipasẹ ọdun 2012, eyiti yoo ṣe aṣoju idagbasoke miiran ti 54 ogorun ni akawe si ọdun 2008.
Njẹ awọn ero inu ọkọ ofurufu Turki ga ga ju bi? “A ni oju titilai lori ọjọ iwaju ati pe a gbiyanju lati nireti idagbasoke ọja wa. Ati pe a ro pe a ni agbara ti o lagbara ti di agbẹru agbaye ti o jẹ olori ọpẹ si ibudo agbaye wa ni Istanbul. Papa ọkọ ofurufu, nibiti Turkish Airlines ti n ṣiṣẹ lori awọn ọkọ ofurufu 200,000 fun ọdun kan ni igbega bayi bi 'ibudo adayeba' ti agbaye.
“Istanbul nitootọ ni ipo ti o dara julọ. A wa ni awọn ẹnu-ọna Yuroopu nibiti ọpọlọpọ awọn ilu le de ọdọ awọn wakati 3 si mẹrin. Ati pe a tun wa nitosi Aarin Ila-oorun ati Aarin Aarin Asia, ”Dokita Kotil ṣafikun.
Gege bi o ti sọ, ijabọ gbigbe ni ipoduduro ni ọdun to koja 6.9 ogorun gbogbo awọn ero. Ile-iṣẹ ọkọ ofurufu n nireti lati de ọdun yii fun igba akọkọ ju awọn arinrin-ajo miliọnu meji lọ, ipin ọja ti a pinnu ti 7.6 ogorun ti gbogbo awọn ijabọ.
Ni ọdun marun to kọja, Awọn ọkọ ofurufu Ilu Tọki ni akọkọ ṣojukọ idagbasoke rẹ sinu ọja-ọja kukuru-si alabọde. "Awọn ọja wọnyi le ṣe iranṣẹ pẹlu awọn ọkọ ofurufu kekere bi Airbus A321 tabi Boeing 737-700 tabi 800. Awọn ẹrọ kekere ni o dara julọ lati sin awọn ilu ile-ẹkọ giga ni Europe ati funni ni anfani iye owo ti paapaa awọn ọkọ ayọkẹlẹ Gulf ko le baramu," salaye Turkish Airlines. CEO.
O fikun, idojukọ atẹle yoo jẹ imudara ti nẹtiwọọki gigun lati teramo ibudo Istanbul. "A yoo gba awọn ọkọ ofurufu 14 jakejado ara gẹgẹbi Airbus A330 ati Boeing 777 titi di ipari 2011. Wọn yoo sin awọn ibi ti o gun gun," Dokita Kotil sọ.
Asia yoo jẹ ọkan ninu awọn alanfani akọkọ ti Imugboroosi ọkọ ofurufu Turkish ni okeokun. Dókítà Kotil ṣí i payá pé: “A máa pọ̀ jù nínú àwọn ibi tá a ti ń lọ sí mẹ́tàdínlógún. Ṣugbọn a tun gbero lati ṣii awọn ipa-ọna tuntun diẹ. Ni Oṣu Kẹsan a yoo fun apẹẹrẹ bẹrẹ awọn ọkọ ofurufu marun ni ọsẹ kan si Jakarta, ati boya ṣe igbesẹ agbara wa si Bangkok. Ni igba pipẹ, a tun fojusi awọn iṣẹ si Vietnam ati Philippines. ”
Ṣe awọn awọsanma eyikeyi wa lori ipade ti Turkish Airlines? Alakoso TK jẹwọ awọn italaya “kekere”: awọn eso ni a nireti lati dinku siwaju nipasẹ 10 ogorun ni apapọ ni ọdun yii nitori awọn owo-owo ti n lọ silẹ labẹ titẹ ipadasẹhin agbaye.
Ni afikun, papa ọkọ ofurufu Istanbul n jiya lati jijẹ ti o pọ si, eyiti o ṣee ṣe lati ba iṣẹ ṣiṣe rẹ jẹ. “Awọn eso ti o dinku jẹ iwọntunwọnsi nipasẹ idagbasoke to lagbara ninu awọn arinrin-ajo. Ati nipa Istanbul, ijọba ni bayi ti fi si pataki ikole papa ọkọ ofurufu tuntun kan. Ni ireti pe yoo pari laarin ọdun marun, ”sọ fun Dokita Kotil ireti kan.
