TOKYO - Awọn ọkọ ofurufu Skymark, agbẹru ti ile ẹdinwo, yoo fagile awọn ọkọ ofurufu 168 ni Oṣu Karun nitori aito awọn awakọ ọkọ ofurufu, fifiranṣẹ awọn ipin rẹ si ipele ti o kere julọ ni ọdun yii.
Aito naa wa lẹhin awọn awakọ meji ti fẹyìntì ni opin May, ati pe awọn ifagile jẹ iroyin fun iwọn 10 ida ọgọrun ti gbogbo awọn ọkọ ofurufu ti a ṣeto ni oṣu yii, ti o kan awọn ipa-ọna mẹrin ati nipa awọn arinrin-ajo 9,000, Skymark sọ.
"Pẹlu isansa ti awọn awakọ ọkọ ofurufu meji, a le nireti diẹ ninu awọn ifagile ọkọ ofurufu airotẹlẹ, ati pe a pinnu pe yoo dara lati fagilee wọn ṣaaju akoko lati ṣe idinwo awọn iṣoro siwaju sii fun awọn alabara wa,” agbẹnusọ Skymark Shuichi Aoyama sọ.
O sọ pe ko tun ṣe akiyesi boya iṣeto ọkọ ofurufu rẹ yoo pada si deede ni Oṣu Keje.
Skymark sọ pe o wa ninu ilana ti yiyi gbogbo awọn ọkọ oju-omi kekere rẹ lati ọkọ ofurufu Boeing 767 si ọkọ ofurufu Boeing 737 ti o kere ati ti epo ni ọdun 2010, ṣugbọn awọn awakọ meji ti o fẹhinti ni iwe-aṣẹ fun 737 naa.
"Ijagun lati ni aabo awọn awakọ ọkọ ofurufu ti nyara ni Asia bi nọmba awọn ọkọ ofurufu ẹdinwo n pọ si nitori awọn ọrọ-aje ti o dide gẹgẹbi China ati awọn orilẹ-ede Guusu ila oorun Asia,” Aoyama sọ.
Awọn ipin ti Skymark pari igba owurọ si isalẹ 8.5 ogorun ni 195 yeni, ni akawe pẹlu 1.5 ogorun isubu ninu ala Nikkei aropin .N225.
reuters.com
