Philippine Airlines (PAL) ngbero imugboroosi yarayara ti iṣẹ kariaye rẹ ni awọn oṣu diẹ to nbo bi o ṣe ṣe ifilọlẹ awọn iṣẹ si Hanoi, New Delhi ati Phnom Penh ati ṣafikun awọn igbohunsafẹfẹ si 12 ti 39 awọn opin ilu okeere ti o wa tẹlẹ.
Agbara ijoko PAL kariaye yoo pọ si nitosi 10% akoko ooru yii, titẹ awọn egbin ati ere bi ọkọ oju-ofurufu naa n gbiyanju lati mu ijabọ ominira kẹfa pọ si. PAL n dagba agbara si agbegbe North America nipasẹ fere 50% akoko ooru yii, ni atilẹyin nipasẹ ifijiṣẹ ti A350-900s. Bii PAL ṣe n ṣalaye awọn ifunni awọn oṣooṣu 17 ni afikun si Ariwa America o n gbiyanju lati ṣe ifamọra ijabọ irekọja diẹ sii ni ifigagbaga gíga North America-Guusu ila oorun Asia - ti o yori si ipinnu lati ṣafikun Hanoi, New Delhi ati Phnom Penh.
Imugboroosi PAL ni akoko ooru yii yoo ja si idije diẹ sii pẹlu ọpọlọpọ awọn ọkọ oju-ofurufu ofurufu ti Ariwa Asia, pẹlu alabaṣiṣẹpọ onitumọ tuntun Gbogbo Nippon Airways (ANA). ANA Holdings kede ohun-ini ti 9.5% igi ni PAL Holdings, ile-obi fun PAL ati ẹka ẹka iṣẹ kikun ti PAL Express.
Lakoko ti adehun naa jẹ pataki ni pataki fun PAL, eyiti o n gbiyanju lati ni aabo oludokoowo ọkọ ofurufu ajeji fun awọn ọdun, ipin naa jẹ kekere, ati idoko-owo USD95 million jẹ iyipada apo fun ANA. Otitọ pe awọn iye owo-owo PAL ni $ 1 bilionu nikan, pelu awọn owo ti n wọle ti ẹgbẹ ti o ju $ 2.5 bilionu ati apo-ọrọ ẹwa ti o wuyi julọ ni Manila ti o gbaju, ṣe afihan awọn italaya ti awọn oju PAL.
