A yoo sọ fun awọn ọkọ oju-ofurufu ọkọ ofurufu AMẸRIKA pe wọn yẹ ki o ṣayẹwo awọn igbasilẹ fifo ọkọ ofurufu ti ikọkọ ti awọn awakọ ti o nbere fun awọn iṣẹ, apakan ti igbiyanju nipasẹ awọn olutọsọna lati ṣe alekun aabo ti ngbe agbegbe lẹhin jamba nitosi Buffalo, New York.
Awọn ipinfunni Ofurufu ti Federal, ni atẹle ipade gbogbo ọjọ pẹlu ile-iṣẹ, sọ pe o tun ngbero lati ṣe imudojuiwọn awọn ofin ti a ṣe apẹrẹ lati ṣe idiwọ rirẹ awakọ ati lati beere lọwọ awọn alaṣẹ diẹ sii lati fi atinuwa pin data pẹlu ijọba lati mu ailewu dara.
FAA n fẹ “lati rii daju pe awọn eniyan ni rilara pe nigbati wọn ba wọ ọkọ ofurufu ti agbegbe kan, yoo ni aabo, ati pe yoo ni ọkọ ofurufu ti o ni ikẹkọ daradara ati isinmi daradara,” ni Akowe Iṣilọ Iṣilọ Ray LaHood sọ fun awọn oniroyin loni.
FAA, apakan ti ibẹwẹ LaHood, n ṣe igbese lẹhin ijamba Kínní ni Pinnacle Airlines Corp.'s ẹgbẹ Colgan, ijamba iku kẹfa ti o tẹle ara ti oluṣowo ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣowo kan ti o ni ọkọ oju-ofurufu agbegbe kan. Ijamba naa pa 50.
Pinnacle ti sọ pe Captain Marvin Renslow ko ṣe afihan pe o ti kuna awọn idanwo ofurufu meji ni awọn ọkọ ofurufu kekere nigbati o lo ni 2005 lati darapọ mọ Colgan. Awọn igbasilẹ idanwo FAA fun iru awọn awakọ bẹẹ ko si si awọn ọkọ oju-ofurufu ayafi ti awọn olubẹwẹ ba kọ asiri wọn fun awọn agbanisiṣẹ ti o nireti.
FAA ni ọdun 2007 leti awọn ti ngbe wọn le beere awọn awakọ fun awọn amukuro lati ni iraye si awọn igbasilẹ naa. Bayi, FAA yoo ṣeduro ki wọn ṣe bẹ, Alakoso Alakoso Randy Babbitt sọ fun awọn onirohin. FAA tun le ṣeduro pe Ile asofin ijoba yi ofin pada lati jẹ ki awọn igbasilẹ awakọ ni irọrun diẹ sii.
Awọn ofin lori Isinmi
Pinnacle, ti o da ni Memphis, Tennessee, ti sọ pe ko mọ boya Colgan yoo ti bẹwẹ Renslow ti o ba mọ nipa awọn ikuna idanwo rẹ.
Babbitt tun sọ pe o fẹ lati ṣe imudojuiwọn awọn ofin, lori awọn iwe lati ọdun 1985, to nilo awọn awakọ lati ni awọn wakati mẹjọ ti isinmi ni akoko wakati 24 ṣaaju ki wọn to pari iṣẹ ofurufu kan.
Ibeere naa le yipada fun awọn ilọsiwaju ninu iwadi, Babbitt sọ. Fun apeere, awakọ kan ti o ṣe ibalẹ nikan ni iyipada kan le ni anfani lati fo gigun, lakoko ti awakọ ti o ṣe ọpọlọpọ awọn ibalẹ ni ọjọ kan, ti o nilo ifọkansi diẹ sii, le nilo awọn iyipo kukuru.
“Diẹ ninu awọn ohun ti Mo ti rii ati gbọ nipa awọn iṣe ni ile-iṣẹ ọkọ ofurufu ti agbegbe ko jẹ itẹwọgba,” Babbitt sọ fun awọn oṣiṣẹ ile-iṣẹ pejọ fun ipade ọjọ gbogbo. “A nilo lati wa jinlẹ jinlẹ si ohun ti n ṣẹlẹ.”
O sọ fun awọn onirohin pe oun yoo beere lọwọ awọn alaṣẹ lati fi atinuwa darapọ mọ awọn eto aabo ijọba apapo, bii ọkan ninu eyiti FAA n ṣe atupale awọn olukọ data ofurufu nigbagbogbo fun awọn abawọn aabo. Awọn olukọ ti ko yan lati kopa ni yoo ṣafihan fun gbogbo eniyan, o sọ.
Pilot Pay
Babbitt tun sọ pe o n gba ile-iṣẹ niyanju lati ṣe ayẹwo isanwo awakọ agbegbe.
“Ti o ba fẹ gba ohun ti o dara julọ ati didan julọ, iwọ kii yoo ṣe iyẹn fun igba pipẹ pẹlu $ 24,000,” Babbitt sọ, ti o tọka si owo-ọya ti ọkan ninu awakọ ọkọ ofurufu ni jamba Buffalo.
Awọn ijamba agbegbe ni awọn ọdun to ṣẹṣẹ ti ni ọkan ninu ẹya Comair ti Delta Air Lines Inc., ninu eyiti awọn awakọ lo oju-ọna ti ko tọ fun ọkọ ofurufu ti o pa eniyan 49 ni Kentucky ni ọdun 2006. Pẹlupẹlu, ọkọ ofurufu Corporate Airlines kan kọlu ni 2004, pipa 13 eniyan ni Kirksville, Missouri, nitori awọn awakọ ko tẹle awọn ilana ati fò ọkọ ofurufu ju kekere lọ sinu awọn igi.
Ninu jamba Buffalo, Igbimọ Aabo Iṣeduro ti Orilẹ-ede n ṣe ayewo boya awọn atukọ ọkọ ofurufu Colgan dahun lọna ti ko tọ si ikilọ iduro. Ẹri NTSB fihan pe awọn awakọ jẹ ki ọkọ ofurufu padanu diẹ ẹ sii ju idamerin ti afẹfẹ rẹ ni awọn iṣẹju-aaya 21, ṣiṣalaye ikilọ akukọ fun ibi atẹgun aerodynamic eyiti ọkọ ofurufu ko gba pada.
Bombardier Inc. Dash 8 Q400 kọlu Kínní 12 ni Ile-iṣẹ Clarence, New York, bi o ti sunmọ papa ọkọ ofurufu Buffalo lati Newark, New Jersey. Awọn okú naa pẹlu eniyan kan lori ilẹ ati gbogbo eniyan 49 ti o wa ninu ọkọ ofurufu naa, eyiti Colgan ṣiṣẹ fun Continental Airlines Inc.
