Air Astana, Aringbungbun Asia ti ngbe asiwaju, n ṣe ayẹyẹ ọdun 21 ti awọn iṣẹ loni. Olutaja naa ti dagba ni iyalẹnu lati igba ti iṣẹ akọkọ ti ṣiṣẹ laarin Almaty ati Astana ni ọdun 2002 ati pe o ti kọ orukọ rere ni imurasilẹ fun iṣẹ alabara ti o ṣẹgun ẹbun, ṣiṣe ṣiṣe, awọn iṣedede ailewu giga ati ni ere deede laisi atilẹyin ti awọn onipindoje tabi igbeowosile ijọba. Igbasilẹ aṣeyọri igba pipẹ ti pari ni ọdun 2022 jẹ ọdun ti o dara julọ ti ile-iṣẹ ọkọ ofurufu, pẹlu ere ijabọ ẹgbẹ lẹhin owo-ori ti US $ 78.4 milionu, lori awọn owo ti US $ 1.03 bilionu. Fun ọdun kikun 2022, Air Astana ati LCC rẹ ni apapọ gbe awọn arinrin-ajo 7.35 milionu. Ẹgbẹ lọwọlọwọ n ṣiṣẹ lori awọn ibi 90 ni Kazakhstan, Central Asia, Georgia, Azerbaijan, China, Germany, Greece, India, Korea, Montenegro, Netherlands, Thailand, Turkey, UAE ati United Kingdom, pẹlu ọkọ oju-omi kekere ti 43 Airbus ode oni, Boeing. ati ọkọ ofurufu Embraer.
Innovation ti nigbagbogbo wa ni okan ti ilana idagbasoke ile-iṣẹ ọkọ ofurufu, pẹlu awọn ipilẹṣẹ ti o wa lati inu ipilẹṣẹ “Ọja Ile ti o gbooro” ti o ṣaṣeyọri pupọ ti o bẹrẹ jija ijabọ sinu Almaty ati Astana lati awọn orilẹ-ede agbegbe ni Central Asia ati agbegbe Caucasus lati ọdun 2010 siwaju, si ifilọlẹ ni Oṣu Karun ọdun 2019 ti FlyArystan, pipin idiyele kekere, ti o gbe diẹ sii ju awọn arinrin-ajo miliọnu 3.2 lọ si awọn ibi-abele ati International ni 2022. Awọn aṣeyọri akiyesi miiran ni awọn ọdun ti o wa pẹlu ifilọlẹ ni 2008 ti eto ikẹkọ awakọ ọkọ ofurufu Ab-initio, eyi ti o ti fi 300 oṣiṣẹ awaokoofurufu to ofurufu; Ifarahan ni ọdun 2007 ti ero ifọkasi loorekoore Nomad; šiši ni ọdun 2018 ti Ile-iṣẹ Imọ-ẹrọ tuntun patapata ni Astana, pẹlu awọn agbara titi de C-ṣayẹwo ati laipẹ julọ, idagbasoke ti nẹtiwọọki opin irin ajo ti igbesi aye ti o ti ṣe ipilẹṣẹ iṣowo tuntun pataki lati ṣe aiṣedeede ipa ti idaamu ilera agbaye ati awọn iṣoro ni miiran awọn ọja.
Bibẹrẹ ni akọkọ ni ọdun 2010, Air Astana ti gba leralera awọn ẹbun iṣẹ didara julọ lati Skytrax, APEX ati Tripadvisor, papọ pẹlu Aami Eye Alakoso Ọja Kariaye lati ọdọ Air Transport World ni ọdun 2015.
"Air Astana ká 21st aseye yoo fun otito idi fun ayẹyẹ, pẹlu awọn aseyori ogbon ati aseyori solusan ti awọn ti o ti kọja bayi pese a duro ipile fun ohun moriwu titun akoko ti idagbasoke alagbero ni ojo iwaju," wi Peter Foster, Aare ati CEO ti Air Astana. "Ọpẹ mi tọkàntọkàn jade lọ si gbogbo awọn oṣiṣẹ igbẹhin 6,000 wa ati awọn miliọnu awọn alabara ti o ti jẹ ki Air Astana bori gbogbo ipenija ni awọn ọdun aipẹ lati de aṣeyọri iyalẹnu yii ni 2023”.
Air Astana n wa ọjọ iwaju pẹlu awọn ero fun idagbasoke pataki siwaju ti ọkọ oju-omi kekere naa. Lati ibẹrẹ ti 2022, Ẹgbẹ naa ti gba ọkọ ofurufu tuntun mẹjọ, pẹlu ọkọ ofurufu meje diẹ sii ti a ṣeto fun ifijiṣẹ nipasẹ opin 2023. Awọn adehun afikun wa fun ifijiṣẹ ọkọ ofurufu 13 miiran lati 2024 si 2026. Ni afikun si faagun Airbus A320neo / A321LR titobi ni iṣẹ, awọn ofurufu yoo gba ifijiṣẹ ti akọkọ ti mẹta Boeing 787 bẹrẹ lati 2025. Awọn wọnyi ni titun widebody ofurufu yoo jeki awọn ofurufu lati lọlẹ awọn iṣẹ si awọn nọmba kan ti gun-ibiti o nlo, pẹlu awon ni North America. Diẹ sii lẹsẹkẹsẹ, Air Astana yoo ṣe ifilọlẹ awọn iṣẹ tuntun si Tel Aviv ni Israeli ati Jeddah ni Saudi Arabia nigbamii ni ọdun yii ati tẹsiwaju lati ṣe alekun awọn igbohunsafẹfẹ lori awọn ipa-ọna to wa. Ni ila pẹlu awọn ọkọ oju-omi kekere wọnyi ati awọn ero idagbasoke nẹtiwọọki, ijabọ ero-irinna jẹ asọtẹlẹ lati dagba si 8.5 milionu ni ọdun 2023.
