Agbara afẹfẹ nla ti Afirika bi ile-aye n tẹsiwaju lati mu igbohunsafẹfẹ ọkọ oju-ofurufu pọ si GCC yoo ṣe iwadii ni Inaugural CONNECT Middle East, India ati Afirika - ti o wa ni ajọpọ pẹlu Ọja Irin-ajo Arabian 2019 ati ti o waye ni Ile-iṣẹ Iṣowo Agbaye ti Dubai ni ọjọ Tuesday 30th Kẹrin ati Ọjọru Ọjọ 1st Oṣu Karun.
Pẹlu to awọn aṣoju 300, apejọ naa yoo pẹlu eto apejọ ti a kojọpọ, ijiroro nronu ati ọkọ oju-ofurufu & awọn apero ile-iṣẹ bii ailopin awọn ipade ọkan-si-ọkan ti a ṣeto tẹlẹ fun awọn ọkọ oju-ofurufu, papa ọkọ ofurufu ati awọn olupese - gbogbo wọn ni idapo pẹlu awọn aye ailopin ailopin fun nẹtiwọọki jakejado ọjọ meji naa.
Agbara fun ile-iṣẹ ọkọ oju ofurufu ni Afirika tobi pupọ. Awọn iṣẹ akanṣe International Air Transport Association (IATA) ti ile Afirika yoo di ọkan ninu awọn agbegbe ọkọ oju-ofurufu ti o yarayara laarin awọn ọdun 20 to nbo, pẹlu iwọn imugboroosi lododun ti o fẹrẹ to 5%.
Lọwọlọwọ, awọn papa ọkọ ofurufu 731 ati awọn ọkọ oju-ofurufu ofurufu 419 wa lori ilẹ Afirika, pẹlu eka ile-iṣẹ ọkọ ofurufu ti o ni atilẹyin to awọn iṣẹ miliọnu 7 ati ipilẹṣẹ $ 80 bilionu ni iṣẹ aje. Ni awọn ofin ti awọn nọmba irin-ajo, awọn arinrin ajo miliọnu 47 lọ kuro ni papa ọkọ ofurufu marun ti o ga julọ ni Afirika, eyiti o wa pẹlu Cairo, Addis Ababa ati Marrakesh ni ọdun 2018, ni ibamu si ijabọ ANKER tuntun.
“Emirates ati Saudia nikan ni o ni ẹri fun miliọnu 8 ti awọn arinrin ajo wọnyẹn, ni fifihan agbara fun awọn ọna tuntun jakejado kaakiri naa ati laarin Aarin Ila-oorun ati Afirika. Siwaju si, IATA ka pe ti awọn orilẹ-ede Afirika pataki mejila 12 ba ṣi awọn ọja wọn ati isopọ pọ si, afikun awọn iṣẹ 155,000 ati US $ 1.3 bilionu ni GDP lododun yoo ṣẹda ni awọn orilẹ-ede wọnyẹn, ”Nick Pilbeam, Oludari Ẹka, Awọn Ifihan Irin-ajo Reed sọ.
Ile-iṣẹ ọkọ oju-ofurufu ti kariaye ti n ṣakiyesi awọn idagbasoke ni Afirika ni pẹkipẹki, paapaa nitori a ti ṣe adehun adehun Iṣowo Ọkọ ayọkẹlẹ Kan ti Afirika Kan (SAATM) ni Oṣu Kini Oṣu Kini ọdun 2018. Ero ti SAATM ni lati ṣii awọn ọrun Afirika, gbigba awọn ọkọ oju-ofurufu laaye lati fo laarin eyikeyi Afirika meji awọn ilu laisi nini lati ṣe nipasẹ papa ọkọ oju-omi ile wọn, ti o n ṣe iṣowo iṣowo intra-Africa ati irin-ajo bi abajade. Titi di oni, awọn orilẹ-ede 28 lati inu awọn orilẹ-ede ọmọ ẹgbẹ 55 ti fowo si SAATM ti o nsoju 80% ti ọja oju-ofurufu ti o wa ni Afirika.
Bibẹẹkọ, laibikita irisi rosy rẹ, eka naa tun dojuko awọn italaya pataki, nitootọ, awọn aṣa aabo ni o ti jẹ ki idahun alainilara lati ọdọ ọpọlọpọ awọn ọmọ ẹgbẹ, nipa awọn ofin idije, nini ati iṣakoso, awọn ẹtọ alabara, owo-ori ati ṣiṣeeṣe iṣowo.
“Awọn isiseero wọnyi jẹ pataki si adehun ọrun ṣiṣi ati pataki lati yanju awọn iyatọ ti o wa laarin awọn ọkọ oju-ofurufu ati lati pese ọna ti o dọgba siwaju. Awọn orilẹ-ede mẹrindilogun ni Afirika ko ni ilẹkun, nitorinaa ibeere ti o pọn fun gbigbe ọkọ oju-ofurufu ti ifarada gbọdọ jẹ akude, ”Karin Butot, Alakoso, sọ pe Ile-iṣẹ Papa ọkọ ofurufu.
“Iwọnyi, bakanna pẹlu awọn ọran pataki miiran, laisi iyemeji yoo wa ni ijiroro ni ipari laarin awọn ẹgbẹ igbimọ nẹtiwọọki oga ati awọn alaṣẹ giga-giga ti o nsoju oju-ofurufu ati awọn ile-iṣẹ irin-ajo, ni Afirika bii Aarin Ila-oorun & Asia, nipasẹ ailopin ọkan-si -kan awọn ipinnu lati pade netiwọki ti a ṣeto tẹlẹ, ”ṣafikun Butot.
Awọn olukopa pẹlu, Emirates, Etihad, China Southern Airlines, Jordan Aviation, Air Asia, flydubai, Gulf Air ati Oman Air, EgyptAir, Royal Air Maroc, Air Senegal, AfriJet (Gabon), ati Arik Air (Nigeria) laarin awọn miiran ti o ti wa tẹlẹ aami-fun iṣẹlẹ.
Pẹlu idojukọ lori ọja oju-ofurufu ti Afirika, apejọ kan ti akole rẹ ni 'Idojukọ Agbegbe: Ṣiṣayẹwo awọn aye ati awọn irokeke fun Ọja Afirika' yoo waye laarin 11.30am - 12.30pm ni Ọjọru Ọjọbọ 1. Igbimọ yii yoo wo agbara idagba ti ile-iṣẹ ọkọ oju-ofurufu ti Afirika, lakoko ti o jiroro awọn imọran ni ibi fun idagbasoke awọn papa ọkọ ofurufu ati awọn ọkọ oju ofurufu laarin agbegbe naa ati ṣayẹwo awọn aye idagbasoke iṣowo laarin Aarin Ila-oorun ati Afirika.
Ifojusi miiran yoo jẹ apejọ kan ti akole rẹ 'Bawo ni awọn papa ọkọ ofurufu ati awọn agbegbe wọn ṣe papọ lati fa awọn iṣẹ ọkọ ofurufu titun ati ṣiṣi awọn ọja tuntun: kini a le kọ lati inu awọn iwadii ọran? ’. Igbimọ yii yoo jiroro ifowosowopo ipilẹ ti papa ọkọ ofurufu kan ati agbegbe rẹ lati ṣe agbejade gbigbejade awọn arinrin ajo ni aṣeyọri - lakoko ti o rii daju pe aṣeyọri ti awọn ọna tuntun ati awọn ọna to wa tẹlẹ.
