Olè bàbà ń bá a lọ ní ìyọnu èyí tí ó tóbi jùlọ ní Yúróòpù awọn oniṣẹ iṣinipopada, nfa awọn idaduro pataki ati awọn miliọnu awọn owo ilẹ yuroopu ni awọn ibajẹ si awọn amayederun oju-irin. Pẹlu idiyele ti bàbà lori igbega, awọn ifiyesi nipa itẹramọṣẹ ọran yii n pọ si.
Ejò jẹ irin to wapọ ti a lo ni lilo pupọ fun ifarakanra rẹ ninu ooru ati ina, ati ni ọpọlọpọ awọn alloy bii fadaka ati kọnkiti. O nwaye nipa ti ara ati pe o ti lo nipasẹ awọn eniyan lati ọdun 8000 BC. O ni iyatọ ti jije irin akọkọ ti a yo lati awọn irin sulfide, sọ sinu awọn apẹrẹ nipa lilo awọn apẹrẹ, ati imomose alloyed pẹlu tin lati ṣẹda idẹ.
Ejò ṣiṣẹ bi paati pataki ni ọpọlọpọ awọn ọna oju-irin, pẹlu awọn kebulu ifihan agbara, awọn onirin ilẹ, ati awọn laini agbara. Laisi rẹ, awọn ọkọ oju irin ko ni agbara pataki ati awọn amayederun ibaraẹnisọrọ lati ṣiṣẹ daradara.
Ifarabalẹ ti awọn ere iyara ti lé awọn ọlọsà si ibi-afẹde bàbà, pẹlu tonne kan ti n gba ni ayika £ 6,600 (€ 7,726) ni UK ni Oṣu Kẹta to kọja. Lakoko ti diẹ ninu awọn ẹru ji le ma wa ọna wọn si awọn ohun elo atunlo osise, awọn yadi aloku ti alaye funni ni ọja miiran fun awọn irin ti a gba ni ilodi si.
Bii idiyele ti bàbà ṣe nireti lati pọ si siwaju ni awọn ọdun to n bọ, awọn oniṣẹ ọkọ oju-irin n gbe awọn aabo wọn pọ si. Diẹ ninu awọn orilẹ-ede Yuroopu paapaa ti gba DNA ọna ẹrọ lati dojuko ole, ni ero lati dena awọn oluṣe buburu.
Iwọn iṣoro naa han gbangba lati inu data ti a pese nipasẹ awọn oniṣẹ ọkọ oju-irin nla jakejado kọnputa naa. Nínú UK, awọn ọkọ oju irin dojuko awọn idaduro lapapọ awọn iṣẹju 84,390 ni ọdun inawo 2022/23, ti o jẹ £ 12.24 milionu (€ 14.33 milionu), ni ibamu si awọn isiro lati Rail Network.
Bakanna, ni Germany, Deutsche Bahn royin awọn iṣẹlẹ 450 ti jija irin, ti o ni ipa lori awọn ọkọ oju irin 3,200 ati abajade ni € 7 million ni awọn adanu. Faranse SNCF ṣe akiyesi diẹ sii ju 40,000 awọn ọkọ oju-irin ti o kan, ti o yori si awọn adanu ti o kọja € 20 million.
Belgium tun ni iriri iṣẹ abẹ kan ninu jija bàbà, pẹlu awọn iṣẹlẹ 466 ti o gbasilẹ ni ọdun 2022, ti samisi ilosoke 300% lati ọdun ti tẹlẹ. Bibẹẹkọ, Ilu Ọstrelia ṣe ijabọ awọn iṣẹlẹ ole ti o kere ju, ni ikalara aṣeyọri rẹ si awọn igbese ṣiṣe.
Awọn ile-iṣẹ iṣinipopada ti ṣe agbekalẹ ọpọlọpọ awọn ọgbọn lati koju ọran naa, pẹlu ifowosowopo imudara pẹlu agbofinro, iwo-kakiri CCTV, ati lilo awọn drones fun aabo ilọsiwaju. Ni afikun, imọ-ẹrọ DNA ti farahan bi idena ti o ni ileri, gbigba awọn alaṣẹ laaye lati wa idẹ ti o ji pada si orisun rẹ.
Laibikita idinku ninu awọn ọran ole ni ọdun mẹwa sẹhin, awọn igbega aipẹ ni awọn idiyele bàbà ti gbe awọn ifiyesi dide laarin awọn oniṣẹ oju-irin. Awọn atunnkanka ṣe asọtẹlẹ awọn ilọsiwaju idiyele siwaju, ti o mu nipasẹ ibeere dagba lati eka agbara isọdọtun, eyiti o dale lori bàbà fun awọn amayederun rẹ.
Irokeke jijẹ bàbà ti o tẹpẹlẹ jẹ awọn ipenija pataki fun nẹtiwọọki iṣinipopada Yuroopu, ti o fa awọn adanu inawo nla.
Bibẹẹkọ, pẹlu idoko-owo tẹsiwaju ni awọn ọna aabo ati awọn solusan imotuntun, awọn ile-iṣẹ iṣinipopada wa ni ireti nipa idinku ipa ti awọn ole ati idinku awọn idalọwọduro fun awọn arinrin-ajo.
