Fò si Hawaii ailewu lori B737-800 kan? Boeing kọ lati sọ asọye

Boeing-737-80
Boeing-737-80

Njẹ o ni ailewu fifo ọkọ ofurufu Southwest Airline B737-800 lati Ariwa America si Hawaii? Eyi jẹ ibeere ti ọpọlọpọ awọn amoye n beere ni awọn ọjọ wọnyi. Agbẹnusọ kan ti Boeing dahun: “A fi ọwọ tọwọ kọ lati sọ asọye ati kopa ninu itan rẹ.”

O han pe Boeing ti wa lẹyin ti eTN beere ibeere aabo nigba lilo ọkọ ofurufu ti a ṣe apẹrẹ fun awọn ọkọ ofurufu kukuru ati alabọde fun ọna gigun lori omi pupọ. Boeing 737 ni akọkọ ni a mọ ni “Jeti Ilu” fun awọn ọkọ ofurufu kukuru si ilu-si-ilu.

O kan lana, Southwest Airlines pari ni aṣeyọri ọkọ ofurufu lori B737-800 wọn lati Oakland, California, si Honolulu, Hawaii. Ile-iṣẹ ọkọ ofurufu nilo lati ṣe afihan baalu yii lati gba iwe-ẹri ETOPS lati fo lori Pacific Ocean lori ọkọ-ofurufu ẹlẹrọ 2 kan. Ni deede FAA nilo o kere ju ọdun 1.5 ti iṣẹ laisi wahala lati fun iru ijẹrisi naa. Eyi ti ṣagbe fun 787 pẹlu diẹ ninu awọn ajalu nitosi ni kutukutu.

Ofurufu lati LAX si HNL gba to awọn wakati 5 lori okun pẹlu laisi awọn aaye ibalẹ miiran ni iṣẹlẹ ti ikuna tabi pajawiri. Nitorinaa, 737 gbọdọ ni anfani lati tẹsiwaju si Honolulu tabi pada si LA. O ni lati ni iṣiro nipasẹ FAA fun ETOPS 180, eyiti o tumọ si pe o gbodo ni anfani lati fo fun awọn wakati 3 lori ẹrọ ẹyọkan kan nitori aaye aarin ti ọkọ ofurufu naa yoo to awọn wakati 2.5.

A ṣe apẹrẹ 737 naa bi ọkọ ofurufu onina-2 fun awọn ọkọ ofurufu kukuru ati alabọde-gbigbe ti awọn maili 2,000 tabi kere si, ṣugbọn pẹlu awọn ẹrọ ti o ni igbẹkẹle diẹ sii, o ti n fo lori North Atlantic lati Ilu New York si Ilu Ireland ati lori Gulf of Mexico lati Tampa tabi Orlando, Florida, si Panama Ilu ati awọn ibi miiran ti Latin America tabi Caribbean.

United Airlines bẹrẹ iṣẹ lori ọkọ ofurufu yii lati US West Coast si Honolulu ni igba diẹ sẹhin ati pe o fi agbara mu lati ṣafikun ibalẹ ti ko ni iṣeto ni San Francisco lori awọn ọkọ ofurufu ti o ta ni igbiyanju lati ṣe lati LAX ailopin si HNL. Eyi ni lati rii daju pe epo wa to lati mu ọkọ ofurufu naa lọ si Hawaii. San Francisco si Honolulu jẹ ọna taara ti o kuru ju laarin US Mainland ati Honolulu.

Ti ikuna engine 2 kan yoo wa lori Pacific ko si aye lati gbe, ati iwalaaye ko ṣeeṣe. Ikuna ẹnjini-ọkan jẹ iṣoro bii ina tabi ọrọ iṣelọpọ miiran ti o nilo ibalẹ pajawiri; ipo kan lori Pacific yoo mu gbogbo eyi pọ si. Aaye idẹruba ni pe ni ọdun aṣoju, awọn ibalẹ pajawiri 250 wa.

Ibijoko ati awọn baluwe ninu 737 MAX wa ni hulu pupọ fun awọn ọkọ ofurufu gigun ati pe yoo ṣeeṣe ki o mu ki DVT diẹ sii ati awọn ọran miiran fun awọn eniyan ti o sanra tabi alaabo.

Paul Hudson, Alakoso, Flyersrights.org, sọ fun eTN: “Ohun ti a ro pe o nilo lati ṣẹlẹ ni awọn ijoko ti o tobi ati ti o kere si, fifẹ fifẹ fuselage lati 11 si o kere ju ẹsẹ 12, ati awọn agbegbe ibalẹ pajawiri ti a fi sii tabi ti o wa laarin ibiti o ti gun.
Yato si jamba apaniyan aipẹ ti Lion Air ni Ilu Indonesia, nibiti Boeing Co. ṣe ifitonileti alaye nipa awọn eewu ti o le ni nkan ṣe pẹlu ẹya iṣakoso idari-tuntun, Xiamen Airlines ni jamba lori B737-800 ni Manila. Iṣẹlẹ miiran bẹru awọn arinrin ajo 47 lori Air Niugini Boeing 737-800, ẹniti o ye jamba kan sinu Pacific Ocean 159 ese bata meta ti Papa ọkọ ofurufu Chuuk, erekusu kekere kan ni Micronesia.

 

Ọkọ ofurufu Bangladesh 737-800 kan ti de pẹlu ohun imu imu yiyọ pada ati ina.

 

<

Nipa awọn onkowe

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ti ṣiṣẹ ni ilosiwaju ninu ile-iṣẹ irin-ajo ati ile-iṣẹ irin-ajo lati igba ti o jẹ ọdọ ni Germany (1977).
O da eTurboNews ni 1999 gẹgẹbi iwe iroyin ori ayelujara akọkọ fun ile-iṣẹ irin-ajo irin-ajo kariaye.

2 comments
Hunting
akọbi
Awọn atunyẹwo Inline
Wo gbogbo awọn asọye
Pin si...