Rolls-Royce ati Widerøe, ọkọ oju-ofurufu ofi agbegbe kan ni Scandinavia, ti ṣe ifilọlẹ eto iwadii apapọ kan lori ọkọ ofurufu ofojade. Eto naa jẹ apakan ti ile-iṣẹ ọkọ ofurufu lati rọpo ati itanna awọn ọkọ oju-omi agbegbe rẹ ti awọn ọkọ ofurufu 30 + nipasẹ 2030. A kede iroyin naa ni iṣẹlẹ Aerospace Mimọ ni Ile-iṣẹ ijọba Gẹẹsi ti Ilu Gẹẹsi ni Oslo, Norway.
Ero ti eto naa ni lati ṣe agbekalẹ ero-ọkọ ofurufu ọkọ ofurufu, kii ṣe lati mu ifẹkufẹ ara ilu Norwegian ti awọn eefijade odo lọ nipasẹ 2030, ṣugbọn tun lati rọpo ọkọ oju-omi titobi Widerøe ti ọkọ ofurufu agbegbe ni gbogbo agbaye. Rolls-Royce yoo lo imọ-jinlẹ jinlẹ ati imọ-ẹrọ apẹrẹ awọn ọna ẹrọ lati ṣe iranlọwọ ni imọran lori gbogbo awọn eroja ti iṣẹ akanṣe. Ipele akọkọ, eyiti o ni awọn iwadi ṣiṣe ati imudaniloju imọran, ti wa tẹlẹ, pẹlu awọn ẹgbẹ amoye ni Norway ati UK ṣiṣẹ ni pẹkipẹki lojoojumọ.
Ijọba Norway ti kede awọn ibi-afẹde onigbọwọ fun ile-iṣẹ ọkọ oju-ofurufu, ni ifojusi fun oju-ofurufu ti ile ti ko ni itujade nipasẹ ọdun 2040. Iwadi Widerøe ni atilẹyin mejeeji nipasẹ Ijọba Norway ati Innovation Norway, ati Minisita fun Afefe ati Ayika, Ola Elvestuen, ti o ni ọpọlọpọ awọn ayeye fi siwaju ibaamu ti nẹtiwọọki STOL ti Norway bi ibujoko idanwo fun idagbasoke awọn atẹjade odo-itujade. Ọkan ninu awọn alaye gbangba rẹ sọ pe, “Nẹtiwọọki oju-irin oju omi kukuru kukuru wa ti awọn ọkọ ofurufu ti agbegbe ni etikun ati awọn apa ariwa ti orilẹ-ede jẹ apẹrẹ fun itanna, ati pe iraye si lọpọlọpọ wa si itanna mimọ tumọ si pe eyi ni aye ti a ko le padanu. A ti pinnu lati fi han agbaye pe eyi ṣee ṣe, ati pe ọpọlọpọ yoo jẹ iyalẹnu bi iyara yoo ṣe ṣẹlẹ. "
Isakoso Widerøe ti n rin kakiri agbaye lati ṣe alabaṣiṣẹpọ pẹlu awọn olupese ti o le kọ ọkọ ofurufu ti itujade odo ti wọn nilo lati rọpo ọkọ oju-omi Dash8 wọn.
"A n ṣe ifọkansi lati ni awọn ọkọ ofurufu ti kii ṣe eejade ninu afẹfẹ nipasẹ 2030. Ijọṣepọ pẹlu Rolls-Royce fun eto iwadii yii fi wa ni igbesẹ kan ti o sunmọ si de ibi-afẹde naa, ”Ni Andreas Aks, Oloye Igbimọ Alakoso, Widerøe sọ.
Alan Newby, Oludari, Imọ-ẹrọ Aerospace & Awọn Eto Ọla ni Rolls-Royce ṣafikun, “Inu wa dun lati jẹ apakan ti eto iwadii ọkọ ofurufu elektiri ati ki o yìn ipele giga ti okanjuwa ti Norway n gba si oju-ofurufu ofo-itujade. Rolls-Royce ni itan-akọọlẹ pipẹ ti imotuntun aṣáájú-ọnà, lati fifa ọkọ ofurufu ni kutukutu lati kọ ẹrọ ti o dara julọ ti agbaye n fo loni, Trent XWB; a ni igbadun aye lati yanju awọn iṣoro ti o nira ti o ṣe pataki.
“Ni bayi ju igbagbogbo lọ, a gba pe ipenija imọ-ẹrọ nla julọ ti awujọ ni iwulo fun agbara erogba kekere ati pe a ni ipa pataki lati ṣe ni ṣiṣẹda olulana mimọ, alagbero diẹ sii ati iwọn iwọn fun ọjọ iwaju. Eyi pẹlu itanna itanna ti ọkọ ofurufu, ni afikun si alekun ṣiṣe ina ti awọn ẹrọ iyipo gaasi wa ati iwuri fun idagbasoke awọn epo epo oju-ọrun ti o pẹ.
“Ise agbese yii yoo kọ siwaju lori agbara itanna agbaye wa, eyiti o ni ilọsiwaju laipẹ nipasẹ gbigba ti iṣowo Siemens eAircraft ati pe o pari iṣẹ itanna ti a n ṣe ni akọkọ ni UK ati Jẹmánì, lakoko ti o n kọ lori imọ ti a jere nipasẹ ATI ni atilẹyin E- Eto Fan X. Inu wa dun nipasẹ ijinle awọn ọgbọn ati imọran ti a n mu papọ pẹlu Wideøe ati Innovation Norway lori irin-ajo yii si akoko kẹta ti oju-ofurufu, kiko imototo ati gbigbe ọkọ oju-ọrun ti o dakẹ si awọn ọrun. "
Rolls-Royce tẹlẹ ti ni ohun elo imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ giga ti o da ni ilu ilu Norwegian ti Trondheim, ti n lo ẹgbẹ kan ti awọn eniyan ti a ṣe igbẹhin si wiwa awọn solusan fun oju-ofurufu ti ko ni itujade, ti o kopa ninu ipilẹṣẹ yii.
"Britain ati Norway pin itan-akọọlẹ pipẹ ti awọn ajọṣepọ aṣeyọri. Ile-iṣẹ wa ni Ilu Norway jẹ ki a ko wa lati wa ni Scandinavia nikan, agbegbe kan ti a mọ fun jijẹ awọn olugba ni kutukutu ti imọ-ẹrọ itujade kekere, ṣugbọn tun lati mu agbara akọwe Norwegian ni agbara itanna giga lati eka Marini, eyiti laiseaniani yoo jẹ paati to ṣe pataki ni ṣe iranlọwọ fun wa lati ṣaṣeyọri awọn ibi-afẹde wa, ”Ni Sigurd Øvrebø, Oludari Alakoso ni Rolls-Royce Electrical Norway.
Eto apapọ ti gba atilẹyin lati Innovation Norway, inawo atilẹyin isọdọtun ijọba ati pe o nireti lati ṣiṣe fun ọdun 2.
"Idagbasoke ti ọkọ oju-ofurufu ina dabi ẹni ileri, ṣugbọn a nilo lati ni ilọsiwaju yiyara. Nitorina a ni inudidun lati ni olupese onitumọ olokiki agbaye ti o wa lori ọkọ pẹlu wa lori irin-ajo alawọ ewe aṣaaju-ọna yii”Sọ Andreas Aks, Oloye Ilana Alakoso ni Widerøe.
Lati ka ibewo diẹ sii iroyin ijabọ Nibi.
