Boeing 737 MAX Corporate Whitewash Tuntun: Awọn Alaṣẹ Boeing Ti o Farapamọ Lẹhin Eniyan Isubu Kan?

• Awọn idile ti o padanu awọn ololufẹ ninu ijamba ọkọ ofurufu Boeing 737 MAX ni ọdun 201,9 ti o pa gbogbo awọn 157 lori ọkọ ni awọn ọrọ lile fun Boeing.
• Agbẹjọro naa sọ pe ijọba AMẸRIKA ko lọ jinna to ni ẹsun ti Mark Forkner ni Ọjọbọ (Oṣu Kẹwa. 14, 2021). 
• Olori awakọ ọkọ ofurufu tuntun tẹlẹ ni wọn fi ẹsun kan ni ana nipasẹ Ẹka Idajọ AMẸRIKA lori awọn idiyele mẹfa fun awọn iṣe rẹ, pẹlu eke lakoko ilana ijẹrisi ti ọkọ ofurufu tuntun. 

eTurboNews pe Kevin P. Durkin ti Clifford Law Firm ni Chicago, IL, USA, lati sọrọ lakoko adarọ-ese loni. O n ṣe aṣoju diẹ sii ju awọn olufaragba 70 ti o ku lori ọkọ ofurufu Etiopia ni ijamba Boeing 737 MAX.

“Forkner jẹ eniyan isubu nikan. Oun ati Boeing jẹ iduro fun iku gbogbo eniyan ti o ku ninu awọn ijamba MAX, ”Nadia Milleron sọ, iya ti Samya Rose Stumo, ẹniti o pa ninu jamba apaniyan keji ni Oṣu Kẹta ọdun 2019. “Eto laarin Boeing san ere fun igba diẹ. ere owo lori aabo, ati pe Mark Forkner n ṣiṣẹ laarin eto yẹn. Awọn abanirojọ le ati pe o yẹ ki o wa awọn eniyan diẹ diẹ ti wọn tun ni iduro fun fa awọn ijamba naa. Gbogbo idile kan ti o padanu ẹnikan ninu ijamba MAX ni rilara ni ọna kanna: awọn alaṣẹ ati igbimọ awọn oludari Boeing nilo lati lọ si tubu. ”

Ijamba ti ọkọ ofurufu Etiopia 302 waye lẹhin igbati o dide ni Oṣu Kẹta ọdun 2019, ti o pa gbogbo awọn 157 ti o wa ninu ọkọ. Oṣu marun sẹyin, ni Oṣu Kẹwa ọdun 2018, ọkọ ofurufu Boeing 727 MAX akọkọ kọlu ni Okun Java lẹhin igbati o gbera lati Indonesia, ti o pa gbogbo awọn 189 ti o wa ninu rẹ.  

"Adehun ibanirojọ ti a da duro jẹ looto DOJ Boeing kan 'Maṣe Ṣe Ẹjọ Adehun.' Ko si ẹnikan ti o gbagbọ gaan pe Forkner nikan ni oṣere buburu ni titẹ eka yii fun awọn ere ati ero lati tan FAA jẹ,” Michael Stumo, baba Samya Rose Stumo sọ. "O fihan pe Boeing CEO David Calhoun ati awọn ọmọ ẹgbẹ igbimọ tẹlẹ yoo ju ẹnikẹni labẹ ọkọ akero lati daabobo C-Suite."

DOJ gbe ẹjọ ọdaràn kan si Boeing fun pipa eniyan 346 ninu awọn ijamba meji ṣugbọn yanju ọrọ naa ni ibẹrẹ ọdun yii ni eyiti a tọka si bi Adehun Idajọ Idaduro. Ọjọgbọn Ofin Columbia John Coffee ni akoko yẹn pe ni “ọkan ninu awọn adehun idaruduro ti o buruju ti Mo ti rii.” Boeing ko ni lati jẹbi eyikeyi ninu awọn ẹsun naa, ko si si alaṣẹ Boeing ti a fi ẹsun kan. Ile-iṣẹ ofin aabo ọdaràn ti ile-iṣẹ Boeing jẹ Kirkland & Ellis. Erin Nealy Cox, agbẹjọro oludari ninu ọran Boeing, fi Ẹka Idajọ silẹ ni ibẹrẹ ọdun yii ati laipẹ lẹhinna darapọ mọ Kirkland & Ellis gẹgẹbi alabaṣepọ ni ọfiisi Dallas rẹ.

Paul Njoroge ti Toronto, Canada, ẹniti o padanu gbogbo ẹbi rẹ ninu ijamba ET302, sọ pe: “Awọn iṣe ti Mark Forkner ati Boeing pẹlu ọwọ si iwe-ẹri 737 MAX, iṣelọpọ ati itusilẹ si ọja, yorisi iku eniyan 346: lára wọn, ìyàwó mi, màmá rẹ̀, àtàwọn ọmọ wa mẹ́tẹ̀ẹ̀ta. Nipa awọn aṣa ati awọn iṣe ti awọn ile-iṣẹ, Mark Forkner ko ṣe nikan. Awọn alakoso Boeing gbọdọ ti wa lẹhin iyara lati gbejade 737 MAX, Titari si ọja, ṣe akanṣe awọn owo ti n wọle ti o ga julọ ati awọn dukia, ṣe itara Wall Street, ati ni ṣiṣe bẹ, fifa ọja iṣura Boeing soke. Nigbati ọkọ ofurufu Lion Air JT610 ṣubu ni Oṣu Kẹwa Ọjọ 29, Ọdun 2018, Mark Forkner ati awọn oludari Boeing ṣe ipaniyan 189 ni ipele kẹta. Ṣugbọn lẹhin ti o kuna lati gbe ọkọ 737 MAX silẹ lẹhin jamba yẹn, ni mimọ ti yi idojukọ awọn eniyan kuro ni ile-iṣẹ nipa didẹbi awọn awakọ ti a pe ni 'ajeji' fun jamba yẹn, dajudaju wọn ṣe ipaniyan 157 ni ipele keji, nigbati ọkọ ofurufu 302 Ethiopian Airlines kọlu Oṣu Kẹta Ọjọ 10, Ọdun 2019. 

“Igbimọ idajọ agba ijọba apapo yẹ ki o tẹle ilana wiwa otitọ ni kikun, fi ẹsun kan awọn miiran, paapaa iṣakoso ipele giga ni Boeing, lẹhinna rii wọn ni idajọ ọdaràn lori iku iyawo mi, awọn ọmọ wa mẹta, iya-ọkọ mi, ati 341 miiran. A ti ni awọn igbimọ ile igbimọ aṣofin ati igbimọ, nibiti Boeing's CEO ti tẹlẹ, Dennis Muilenberg ati Oloye Engineer John Hamilton kọ lati dahun awọn ibeere ipilẹ. Mo nireti pe ẹsun ti Mark Forkner yoo mu si imọlẹ iwọn aibikita, fifipamọ alaye, ati hubris laarin Boeing ti o yori si awọn ijamba meji naa. Awọn ara ilu yẹ lati mọ. Idajọ kii yoo wa fun mi laelae fun iku idile mi, ṣugbọn idajọ yoo wa fun gbogbo eniyan ti Mark Forkner ati awọn miiran ni Boeing dojuko awọn igba ẹwọn ti o pọ julọ, ”Njoroge sọ.

Robert A. Clifford, oludasile ati alabaṣepọ agba ti Clifford Law Offices ni Chicago ati Oludamoran Asiwaju ni ẹjọ ti iṣọkan lodi si Boeing sọ pe: "Ẹsun ana ti Boeing's tele olori awaoko fun tàn awọn alaṣẹ apapo nipa 737 MAX jẹ funfun ile-iṣẹ kan. jamba ọkọ ofurufu 737 MAX ni Etiopia ni ọdun 2019. “Ipadanu nla ti ẹmi 157 le ti ni idiwọ ti Mark Forkner ba sọrọ ṣugbọn dajudaju ko ṣe nikan.”

Forkner, ẹniti o ṣe itọsọna Ẹgbẹ Imọ-ẹrọ Ọkọ ofurufu 737 MAX lakoko idagbasoke iyara rẹ sinu iṣẹ, royin pe o gba ẹsun meji ti jibiti ti o kan awọn apakan ọkọ ofurufu ni iṣowo kariaye ati awọn idiyele mẹrin ti jibiti waya. O yẹ ki o han ni ọjọ Jimọ ni kootu ijọba ni Fort Worth, Texas. Ẹsun to ṣe pataki julọ ni idajọ ẹwọn ti o pọju ti 20 ọdun.

"Iru aifọwabalẹ yii ti ojukokoro ile-iṣẹ lọ jina ju olori awaoko ni ile-iṣẹ ti o ṣe awọn ọkọ ofurufu wọnyi lainidi ni igbiyanju lati mu awọn ere pọ si,” Clifford sọ. “Gẹgẹbi Oludamoran Asiwaju ninu ẹjọ lodi si Boeing ati sisọ fun ọpọlọpọ awọn idile ti kii yoo jẹ kanna, Mo bẹ DOJ lati lọ siwaju ninu iwadii ọdaràn ati awọn ẹsun lati pinnu bi ẹtan naa ṣe jinna ati tani isalẹ ti gbogbo rẹ. Mo ro pe wọn yoo rii ọpọlọpọ awọn oṣiṣẹ ile-iṣẹ ṣe ipa ninu didaduro alaye to ṣe pataki lati ile-iṣẹ ijẹrisi. Iwadii ọdaràn ti o jinlẹ jẹ gbese si awọn idile wọnyi ti o funni ni irubọ ti o ga julọ ati si gbogbo eniyan ti n fo ti o tẹsiwaju lati ra awọn tikẹti lori ọkọ ofurufu MAX. ”

“Paapaa ti a ba fun ni idajọ ẹwọn ti o pọ julọ, iyẹn kii ṣe nkankan ni akawe si awọn idile wọnni ti kii yoo ri awọn ololufẹ wọn mọ. Wọn ti lọ; ti lọ nitori Forkner jẹ apakan ti ero kan lati tọju otitọ lọwọ awọn ti o ni agbara lati jẹ ki awọn ọkọ ofurufu wọnyi jẹ ailewu,” Clifford sọ. “Ati pe kini idahun akọkọ ti Boeing si awọn ijamba wọnyi laibikita mimọ pe wọn ti ge awọn igun? Àwọn aláṣẹ Boeing yàn láti dá àwọn awakọ̀ òfuurufú tó jẹ́ aláìmọwọ́mẹsẹ̀ lẹ́bi tí a kò sọ ohunkóhun nípa ètò ẹ̀rọ kọ̀ǹpútà tuntun tí ó yí ọ̀nà tí ọkọ̀ òfuurufú náà gbà pa dà pátápátá, bẹ́ẹ̀ ni àwọn ìwé ìkẹ́kọ̀ọ́ ọkọ̀ òfuurufú náà kò tilẹ̀ mẹ́nu kan ètò ẹ̀rọ kọ̀ǹpútà tuntun.”

Clifford tọka si Eto Augmentation Characteristics Maneuvering (MCAS) ti Forkner ko ṣe alabapin pẹlu awọn oṣiṣẹ FAA ṣaaju ki wọn fọwọsi ọkọ ofurufu bi ailewu lati fo.  

“Agbangba ti n fo si tun ko ni idaniloju boya Boeing ti yi awọn ọna rẹ pada ati pe o n ṣiṣẹ pẹlu akoyawo ni kikun ni gbigba ọkọ ofurufu yii ati ọkọ ofurufu ọjọ iwaju lati fo,” Clifford sọ.