Gbe Ni ikọja: Cathay Pacific ṣe ifilọlẹ ami iyasọtọ oni-nọmba tuntun

0a1a-247
0a1a-247

Cathay Pacific ṣe ayẹyẹ loni ibẹrẹ irin-ajo tuntun pẹlu idi ti gbigbe awọn eniyan siwaju ni igbesi aye, nipasẹ agbara ọkọ ofurufu lati sopọ wọn si awọn eniyan ti o nilari, awọn aye ati awọn iriri.

Oloye Alakoso Cathay Pacific Rupert Hogg sọ pe: “Ni ọdun mẹwa sẹyin sẹhin a ti dagba lati di ọkan ninu awọn ọkọ oju-ofurufu oju-ofurufu ti agbaye, ati pe ibi-afẹde wa ni bayi ni lati tẹsiwaju lati lọ siwaju nipa di ọkan ninu awọn burandi iṣẹ nla julọ ni agbaye.”

Gbe LATI WA NI IPE SI ISE

“Gbe Kọja ni ipe wa si iṣe,” Rupert sọ. “Fun wa, o jẹ lati ni ironu ifẹ olori. A yan lati ṣe amọna ati ina ipa ọna ti ilọsiwaju. O duro fun ifaramọ wa siwaju si jiṣẹ iṣẹ ti ara ẹni ti o fa eniyan ni ẹdun. Lati ma duro duro lailai. ”

Ami ile-iṣẹ ọkọ ofurufu n ṣe afihan ipinnu rẹ lati koju ohun ti a ṣe akiyesi ‘boṣewa’ tabi
'reti'; lati gbe kọja ki o jẹ ohun ti o dara julọ ti o le jẹ. Gbigbe soke si ireti yii yoo jẹ ki Cathay Pacific le de awọn ipele ti iṣẹ ati iriri alabara ti o fi sii laarin awọn burandi iṣẹ nla agbaye.

Awọn idiyele WA - TI OHUN TI NIPA, TI NI ilọsiwaju ati LE-ṢE ẸM.

Ti o ni ironu, ilọsiwaju ati ẹmi le-ṣe ni awọn iye pataki mẹta ti o ṣe pataki julọ si Cathay Pacific bi a ṣe pese awọn alabara wa pẹlu iriri ti o ga julọ ni gbogbo ipele ti irin-ajo wọn.

• Alaroye - lati bọwọ ati abojuto fun gbogbo eniyan, ibikibi ti wọn wa lati ati ibikibi ti wọn nlọ, tọju wọn bi awọn eniyan ọkọ oju-ofurufu yoo fẹ lati ṣe si ara wọn. Cathay Pacific lọ si awọn gigun gigun lati ni oye ati ṣe iranlọwọ fun wọn ni ọna wọn ni igbesi aye.

• Onitẹsiwaju - ti atilẹyin nipasẹ ile ti o ni agbara ti ọkọ ofurufu ti Ilu họngi kọngi ati agbegbe Esia-Pacific, Cathay Pacific mu igbalode, awọn ihuwasi-iwaju ati awọn imọran wa si awọn alabara rẹ, ni ọna ti o rọrun. Lilo imọ-ẹrọ jẹ ki awọn irin-ajo alabara rọrun ati igbadun.

• Le-Ṣe Ẹmi - igbẹkẹle iwuri ati igbẹkẹle laarin awọn alabara rẹ pẹlu agbara ati ipinnu.

Cathay Pacific ṣafihan awọn ijoko tuntun, fi sori ẹrọ Wi-Fi kọja ọpọ julọ ti ọkọ oju-omi ọkọ oju-ofurufu gigun wa, ounjẹ ti o dara julọ ati awọn ọrẹ mimu ni gbogbo awọn kilasi, ati igbesoke pẹpẹ oni-nọmba wa lati fun awọn alabara ni iṣakoso diẹ sii ti irin-ajo wọn - pẹlu ileri diẹ sii lati wa si awọn oṣu ti o wa niwaju.

Ni afikun si nini ọkan ninu awọn ọkọ oju-omi kekere julọ ni agbaye, idagbasoke nẹtiwọọki ti nlọ lọwọ, awọn imudara oni-nọmba ati ṣiṣi tuntun ti irọgbọku ibuwọlu Cathay Pacific kan ni Shanghai Pudong, ọkọ oju-ofurufu yoo ṣe afihan ọrọ ti akoonu igbadun inflight tuntun ni atẹle awọn oṣu diẹ, fifun ẹgbẹ Cathay ibiti o tobi julọ ati iwọn didun ti awọn sinima, TV ati awọn eto ohun afetigbọ ti ọkọ oju-ofurufu ọkọ ofurufu eyikeyi ti Asia.

Eyi yoo tẹle nipasẹ ifilole iriri Kilasi Iṣowo tuntun nigbamii ni ọdun, ni ibamu pẹlu igbero ile ounjẹ ti ode oni ti a ṣe lori gbogbo awọn ọkọ ofurufu gigun wa.

Ti a ṣe atilẹyin nipasẹ ibeere ti o gbajumọ, awọn alabara tun le nireti ipadabọ ti Betsy Beer, ale iṣẹ iṣẹ ti a ti ṣe ni pataki lati gbadun ni awọn ẹsẹ 35,000.

ẸM OF Ilọsiwaju

Itan Cathay Pacific ti jẹ ọkan ninu imotuntun ati ifẹkufẹ nigbagbogbo. Ni gbogbo itan wa, a ti ti awọn aala ti irin-ajo gigun, ni akọkọ lati tẹ awọn ọja tuntun ati taara sisopọ Ilu Họngi Kọngi pẹlu awọn ibi pataki ni agbaye.

Awọn akoko aipẹ tun ti rii oṣuwọn ailopin ti imugboroosi, pẹlu ẹgbẹ Cathay Pacific ti n ṣe ifilọlẹ awọn ipa ọna tuntun 12 lati ọdun 2018, ni kẹkẹ ẹlẹẹkeji pẹlu dide ti tuntun, ọkọ ofurufu Airbus A350 ti ilọsiwaju ti imọ-ẹrọ ati ọpọlọpọ awọn imudara aarin-alabara.

Rupert sọ pe: “Ko ṣe pataki bi a ti de, ohun ti o ṣe pataki ni bii a yoo ṣe lọ,” ni Rupert sọ.

O jẹ deede ẹmi ilọsiwaju yii ti o pin nipasẹ awọn eniyan Cathay Pacific, awọn alabara wa, ile wa ati awọn eniyan Ilu Hong Kong.

<

Nipa awọn onkowe

Olootu Iyansilẹ Oloye

Oloye iṣẹ iyansilẹ olootu ni Oleg Siziakov

Pin si...