Olori IATA sọrọ ni Apejọ Aeropolitical ati Regulatory Affairs ti CAPA ni Doha

0a1a-31
0a1a-31

Alexandre de Juniac, Oludari Gbogbogbo ati Alakoso IATA sọrọ si Apejọ Aeropolitical ati Regulatory Affairs ti CAPA ni Doha, Qatar loni:

O jẹ igbadun nla lati wa nibi ni Qatar lati fojusi awọn ọrọ aropropi ati ilana ti o jọmọ gbigbe ọkọ oju-ofurufu.

Ofurufu jẹ ile-iṣẹ kariaye. Ni ọdun yii yoo pade awọn iwulo gbigbe ọkọ lailewu ti awọn arinrin ajo 4.6 bilionu. Yoo fun agbara ni eto-ọrọ agbaye nipasẹ gbigbe ọkọ miliọnu pupọ ti awọn ẹrù, iye ti eyiti o jẹ idamẹta ti iṣowo kariaye.

Ifẹsẹsẹsẹ ti ile-iṣẹ naa gbooro si gbogbo igun agbaye. Ko ṣe ṣaaju pe a ti sopọ mọ ara wa. Ati pe bi iwuwo ti sisopọ kariaye ṣe n dagba ni ọdun kọọkan, agbaye di alafia siwaju sii.

Mo pe ofurufu ni Iṣowo ti Ominira. Ni IATA AGM nibi ni Doha ni ọdun 2014 a ṣe ayẹyẹ ọdun ọgọrun ọdun ti iṣowo iṣowo akọkọ. Ofurufu ti yi aye pada fun didara nipasẹ titari sẹhin awọn ijinna ti ijinna ati gbigbe kaakiri agbaye. Gẹgẹbi ile-iṣẹ a le ni igberaga.

A ko le ṣe, sibẹsibẹ, ṣiṣẹ ni ipele ti aabo lọwọlọwọ, pẹlu ipele kanna ti ṣiṣe tabi ni iwọn ti a ṣe laisi oye oye ati awọn ofin imuse ti ere naa. Ofin ṣe pataki pupọ si oju-ofurufu.

Mo dupẹ lọwọ CAPA ati Qatar Airways fun ajọṣepọ lati dẹrọ awọn ijiroro pataki ti yoo waye ni ibi loni ati ọla.

Ọpọlọpọ ni ero pe awọn ẹgbẹ iṣowo “ṣe ija” ilana. Gẹgẹbi Oludari Gbogbogbo ti IATA, o jẹ otitọ pe pupọ julọ ti akoko mi ni idojukọ lori agbawi, ṣugbọn pẹlu ipinnu lati ṣaṣeyọri ilana ilana ilana ti o nilo fun aṣeyọri oju-ofurufu.

Ni apa kan, iyẹn tumọ si ṣiṣẹ pẹlu awọn ijọba ni taara ati nipasẹ International Organisation Aviation Aviation (ICAO) lati ṣe agbekalẹ ilana ti o jẹ ki oju-ofurufu mu iṣẹ rẹ ṣẹ gẹgẹ bi Iṣowo Ominira. Ni apa keji, o tumọ si pejọpọ awọn ọkọ oju-ofurufu lati gba awọn ipolowo agbaye ti o ṣe atilẹyin eto kariaye.

Lati pari ọrọ, awọn ajohunše agbaye ati ilana n ṣiṣẹ ni ọwọ lati jẹ ki fifo lailewu, ṣiṣe daradara ati alagbero. Ati nipasẹ alagbero, Mo tumọ si mejeeji ni awọn ofin ti ayika ati awọn inawo ile-iṣẹ naa.

Ilana Smarter ati Ayika

Awọn ti o mọ pẹlu IATA yoo mọ ọrọ Ilana diẹ. O jẹ imọran ti a ti ni igbega fun ọdun pupọ. Awọn abajade Ilana Smarter lati ijiroro laarin ile-iṣẹ ati awọn ijọba ṣe idojukọ lori yanju awọn iṣoro gidi. Ifọrọbalẹ naa yẹ ki o jẹ itọsọna nipasẹ awọn ajohunṣe agbaye ati sọ nipa itupalẹ idiyele-idiyele iwuwo. Ni ṣiṣe bẹ, o yago fun awọn abajade airotẹlẹ ati ilodi si ọja.

Ni ti o dara julọ, Ilana Smarter jẹ iṣiṣẹ. Iyẹn ni bii a ṣe ṣaṣeyọri CORSIA — Ero ti Ipalara Erogba ati Idinku fun Afẹfẹ Ilu-okeere. Eyi jẹ adehun kariaye ti n yipada ere lori iyipada oju-ọjọ ti yoo jẹ ki eefa ṣe aṣeyọri idagbasoke didoju erogba lati ọdun 2020.

Lati ibẹrẹ ọdun yii, gbogbo awọn ọkọ oju-ofurufu n ṣetọju awọn inajade lati awọn ọkọ ofurufu okeere ti wọn yoo ṣe ijabọ lẹhinna fun awọn ijọba wọn. Ilana yii yoo ṣe agbekalẹ ipilẹsẹ kan. Ati iwe-aṣẹ lati dagba fun awọn ọkọ oju-ofurufu yoo jẹ awọn aiṣedeede ti wọn ra lati ṣe atilẹyin fun awọn eto idinku erogba ni awọn apakan miiran ti ọrọ-aje.

Nitoribẹẹ, CORSIA nikan ko to. A n ṣiṣẹ pẹlu awọn ijọba ati kọja ile-iṣẹ lati dinku awọn inajade pẹlu imọ-ẹrọ tuntun, imuṣiṣẹ pọ si ti amayederun bad fuelsimproved, ati awọn iṣẹ ṣiṣe daradara.

CORSIA yoo ṣe ipa pataki ni kikun aafo naa titi awọn igbiyanju wọnyi le de ọdọ idagbasoke.

Lati iwoye ilana ilana ohun ti o jẹ iyasọtọ gaan ni pe ile-iṣẹ beere fun ilana yii. A ṣe ifẹkufẹ lile fun rẹ nitori a gba ojuse iyipada oju-ọjọ wa. Paapaa a ṣiṣẹ lẹgbẹẹ awọn ijọba lati wín amoye iṣẹ wa lati rii daju pe awọn igbese imuse jẹ doko ati doko.

CORSIA yoo jẹ dandan lati 2027. Tẹlẹ awọn ijọba ti n ṣe iṣiro nipa 80% ti oju-ofurufu ti forukọsilẹ fun akoko iyọọda ti tẹlẹ. Ati pe a ni iwuri fun awọn ijọba diẹ sii lati darapọ mọ.

Ni kẹkẹ ẹlẹṣin, a n ṣe abojuto pẹkipẹki lati rii daju pe imuse naa ni ibamu ni kikun pẹlu awọn pato ICAO ti a gba. Iyẹn nitori a mọ lati inu iriri pe awọn ajohunṣe agbaye n ṣiṣẹ dara julọ nigbati wọn ba lo gbogbo agbaye ati ni iṣọkan lo.

Bi o ti le rii, Ilana ti o ni imọran jẹ ori ti o wọpọ ju ti imọ-jinlẹ lọ. Sibẹsibẹ, awọn italaya wa. Mẹta ninu awọn ọran pataki ti a koju ni:

Awọn ijọba ti n fọ kuro ni awọn ipele agbaye

Awọn ijọba ti ko ni imọran pẹlu ile-iṣẹ, ati

Awọn ijọba ko yara ni iyara lati tọju iyara pẹlu awọn idagbasoke ile-iṣẹ

Jẹ ki n ṣe apejuwe awọn wọnyi ni tito, bẹrẹ pẹlu awọn ọran ti imuse gbogbo agbaye.

iho

Apẹẹrẹ akọkọ ti o wa si ọkan wa ni Awọn itọsọna Iho Agbaye (WSG). Eyi jẹ eto kariaye ti o ti mulẹ daradara fun sisọ awọn iho papa ọkọ ofurufu. Iṣoro naa ni pe eniyan diẹ sii fẹ lati fo ju awọn papa ọkọ ofurufu ni agbara lati gba wọle. Ojutu ni lati kọ agbara diẹ sii. Ṣugbọn iyẹn ko ṣẹlẹ ni iyara to. Nitorinaa, a ni eto ti a gba ni kariaye lati pin awọn iho ni awọn papa ọkọ ofurufu ti o ni agbara.

Loni a nlo WSG ni iwọn awọn papa ọkọ ofurufu 200 ti o jẹ ida 43% ti ijabọ agbaye.

Diẹ ninu awọn ijọba ti gbiyanju lati tinker pẹlu eto naa. Ati pe a ti tako ija lile. Kí nìdí? Nitori ipin iho ni Tokyo, fun apẹẹrẹ, ko tumọ si nkankan ti ko ba si iho ti o baamu kan wa ni opin irin ajo ni akoko ti o nilo. Eto naa yoo ṣiṣẹ nikan ti awọn ẹgbẹ ni opin mejeeji ti ipa-ọna kan ba nlo awọn ofin kanna. Tinkering nipasẹ eyikeyi alabaṣe dabaru fun gbogbo eniyan!

Bii eyikeyi eto, o le ni ilọsiwaju nigbagbogbo. Ti o ni idi ti a fi n ṣiṣẹ pẹlu Igbimọ Ile-iṣẹ International (ACI) lori awọn igbero ti o dara julọ.

Ohunkan ti o ti han si ilana ni pe ko si ilana deede fun awọn papa ọkọ ofurufu lati sọ agbara wọn. Ati pe o ti di mimọ pe labẹ-ikede nipasẹ awọn papa ọkọ ofurufu jẹ opin atọwọda lori agbara ati ailera kan lori eto ti o gbọdọ ṣe atunṣe.

A kọ ni tito lẹšẹšẹ, sibẹsibẹ, awọn igbero fun titaja iho. Opo pataki ti Ilana Smarter ni pe o ṣẹda iye bi a ṣewọn nipasẹ iṣiro-anfani idiyele. Titaja ọja ko ṣẹda agbara diẹ sii. Yoo, sibẹsibẹ, ṣafikun awọn idiyele si ile-iṣẹ naa. Ati pe, yoo jẹ ibajẹ si idije bi agbara tuntun yoo ṣe wa nikan fun awọn ọkọ oju-ofurufu wọnyẹn pẹlu awọn apo ti o jinlẹ julọ.

Ni gbogbo ọna, jẹ ki a jẹ ki WSG ṣiṣẹ daradara. Ṣugbọn jẹ ki a ma ṣe adehun iye ti o jẹ atorunwa ni igbẹkẹle, ṣiṣalaye, didoju ati eto kariaye-eto ti o ti mu idagba ti ile-iṣẹ ifigagbaga ibinu kan ṣiṣẹ. Mo nireti pe ijiroro ọsan yii lori awọn iho yoo fun diẹ ninu awọn imọran to dara. 

Awọn ẹtọ Ero

Nigbamii ti, Emi yoo fẹ lati wo pataki ti ijumọsọrọ-opo pataki miiran ti Ilana Smarter. Emi yoo fẹ lati ṣe eyi ni ipo idagbasoke awọn ilana awọn ẹtọ awọn arinrin-ajo. O fẹrẹ to ọdun 15 ile-iṣẹ naa ti gbe awọn ifiyesi rẹ soke lori Ofin Awọn ẹtọ Ero ti Yuroopu — ailokiki EU 261.

O jẹ iruju, ilana ọrọ ti ko dara ti o n ṣe afikun iye owo si ile-iṣẹ Yuroopu. Ni afikun, ko ṣe ohun ti o dara julọ ni aabo awọn alabara. Paapaa European Commission rii awọn aṣiṣe ti ilana yii ati pe o ti dabaa awọn atunṣe pataki. Ṣugbọn awọn wọnyi ti di oniduro fun ọdun nitori abajade awọn ipa ti ariyanjiyan Gibraltar laarin UK ati Spain.

O jẹ aimọgbọnwa pe ariyanjiyan kan ti o bẹrẹ lati ibẹrẹ awọn ọdun 1700 - ju awọn ọrundun meji ṣaaju ọkọ oju-ofurufu akọkọ ti o fò — n mu atunṣe ti ilana ile-iṣẹ ofurufu duro. Ṣugbọn iyẹn ni otitọ. Ojuami ti o ni lati ṣe jẹ rọrun. Idamọran ti o lọpọlọpọ gbọdọ waye ṣaaju ilana kan di ofin nitoripe awọn aṣiṣe atunṣe le gba akoko pipẹ pupọ.

Jẹ ki n ṣalaye. Awọn ọkọ oju-ofurufu ṣe atilẹyin aabo awọn ẹtọ ti awọn arinrin-ajo wọn. Ni otitọ, ipinnu kan ti 2013 AGM ti ṣe ilana awọn ilana lati ṣe bẹ. A fẹ ọna ti o wọpọ-ori eyiti o pẹlu ibaraẹnisọrọ to dara, itọju ọwọ ati isanpada ti o yẹ nigba ti o nilo.

A mu ipinnu IATA sinu ero nigbati awọn ijọba gba awọn ilana ICAO lori awọn ẹtọ arinrin ajo. Botilẹjẹpe awọn ijọba forukọsilẹ-si awọn ilana wọnyi, ọpọlọpọ tẹsiwaju ni lilọ si funrarawọn. Ati pe nigbagbogbo wọn ṣe bẹ ni idahun ikunkun ikun si iṣẹlẹ kan.

Ilu Kanada ni apẹẹrẹ tuntun. Ni idahun si iṣẹlẹ ti ọdun 2017 ti gbogbo eniyan gba pe o jẹ ohun ibanujẹ, ijọba Kanada pinnu lati fi idi iwe-aṣẹ ti awọn ẹtọ ero kan mulẹ. Ijoba gba igboro fun awọn imọran, eyiti o dara. Ṣugbọn ohun ti o tẹle jẹ ibanujẹ.

Pẹlu ilana apẹrẹ ti a tẹjade ni Oṣu kejila 22-ṣaaju ki isinmi opin ọdun-ifẹ fun awọn ijumọsọrọ lile ko han.

Ilana apẹrẹ jẹ idojukọ diẹ sii lori ijiya ijiya awọn ọkọ ofurufu ju aabo awọn ero lọ.

Awọn ijiya naa ti gbagbe ilana ti iṣe deede. Biinu fun awọn idaduro le jẹ igba pupọ awọn owo-ori apapọ.

Ati pe ibatan idiyele / anfani jẹ ohun iyaniyan. Awọn ọkọ oju-ofurufu ti ni itara pupọ lati ṣiṣẹ awọn iṣẹ akoko. Awọn ijiya yoo ṣafikun awọn idiyele. Ṣugbọn iyẹn kii ṣe ojutu fun imudarasi iriri arinrin-ajo.

Ilana Gbọdọ Jeki Pace pẹlu Awọn idagbasoke Ile-iṣẹ

Lakoko ti a ko gba pẹlu ilana ijiya, awọn ọran wa nibiti o nilo ilana ti o lagbara lati tọju iyara pẹlu awọn aṣa ile-iṣẹ idagbasoke. Ikọkọ-ọkọ papa ọkọ ofurufu jẹ ọran ni aaye.

Awọn ijọba ti o ni owo n ṣojuuṣe nwa si ile-iṣẹ aladani lati ṣe iranlọwọ ninu idagbasoke agbara papa ọkọ ofurufu. A gbagbọ pe agbara amayederun pataki bi awọn papa ọkọ ofurufu gbọdọ ni idagbasoke ni ila pẹlu awọn aini olumulo.

Ati pe awọn aini ọkọ ofurufu lati awọn papa ọkọ ofurufu jẹ ohun rọrun:

A nilo agbara to peye

Ile-iṣẹ naa gbọdọ pade imọ-ẹrọ ọkọ ofurufu ati awọn ibeere iṣowo

Ati pe o gbọdọ jẹ ifarada

A ko fiyesi gaan ti o ni papa ọkọ ofurufu naa niwọn igba ti o ba gba lodi si awọn ibi-afẹde wọnyi. Aṣeyọri awọn wọnyi yoo tun ṣe iranṣẹ fun agbegbe agbegbe daradara nipasẹ atilẹyin idagbasoke ni ijabọ ati iwuri aje.

Ṣugbọn iriri wa pẹlu awọn papa ọkọ ofurufu aladani ti jẹ itiniloju. Nitorinaa pupọ, pe awọn ọkọ oju-ofurufu fohunsokan gba ipinnu ni AGM ti o kẹhin wa ti n pe awọn ijọba lati ṣe dara julọ.

Awọn ọmọ ẹgbẹ wa rọ awọn ijọba lati ṣọra lakoko:

Idojukọ lori awọn anfani aje ati ti igba pipẹ ti papa ọkọ ofurufu ti o munadoko gẹgẹ bi apakan ti awọn amayederun pataki ti orilẹ-ede naa

Kọ ẹkọ lati awọn iriri rere pẹlu ajọṣepọ, awọn awoṣe iṣuna owo tuntun, ati awọn ọna miiran ti titẹ kikopa apakan aladani

Ṣiṣe awọn ipinnu alaye lori nini ati awọn awoṣe ṣiṣisẹ lati daabobo awọn ifẹ alabara, ati

Titiipa-ni awọn anfani ti amayederun papa ọkọ ofurufu pẹlu ilana iduroṣinṣin.

Aeropolitiki

Awọn iho, awọn ẹtọ arinrin ajo ati paati pajawiri papa ṣe iranlọwọ lati ṣe apejuwe idi ti ilana Ilana Smarter ti o da lori awọn ajohunše kariaye ṣe pataki lati ṣe idagbasoke idagbasoke ọjọ-iwaju ti oju-ofurufu. Iyẹn ṣalaye idaji idi ti a fi wa nibi loni. Kini nipa eto-aye?

Nibiti a ti rii ominira ni awọn ọja, idagbasoke ti wa. Ni gbogbogbo, awọn ọkọ oju-ofurufu wa fun ominira awọn ọja. Atilẹyin ni kikun wa, fun apẹẹrẹ, fun ipilẹṣẹ Iṣowo Ọkọ Afirika Afirika Nikan. Ṣugbọn ko si ifọkanbalẹ ile-iṣẹ gbooro lori kini awọn ipo iṣaaju itẹ fun ominira ti gbooro. Awọn idiyele ti iṣowo fun awọn ọkọ oju-ofurufu jẹ pataki. Ati pe awọn ijọba ni iṣẹ alakikanju lati ṣe idajọ ohun ti o jẹ ododo.

Ṣugbọn Emi yoo ṣe afihan pada lori awọn asọye ṣiṣi mi nipa oju-ofurufu bi Iṣowo ti Ominira. Eyi n bọ labẹ titẹ loni nipasẹ ọpọlọpọ awọn ero ijọba. Diẹ ninu iwọnyi ṣe pataki pupọ ati ibatan si agbegbe yii:
Agbara Iran lati ṣetọju awọn ajohunṣe aabo ti kariaye kariaye tabi awọn ọna asopọ atilẹyin si igberiko rẹ ati iyoku agbaye ni awọn ipenija nla nipasẹ awọn ijẹniniya AMẸRIKA.

Ati pe, aini awọn ibatan alafia laarin awọn ipinlẹ ni agbegbe ti mu ki awọn ihamọ iṣẹ ati ailagbara ṣiṣẹ.

Idena ti Qatar jẹ apẹẹrẹ kan. Ofurufu n pa orilẹ-ede naa mọ pọ si agbaye-ṣugbọn labẹ awọn ipo ti o nira pupọ.

Nwa ni ita agbegbe, ni Yuroopu, abajade ti awọn ijiroro Brexit le ṣe adehun agbara ti oju-ofurufu lati pade awọn ibeere ti ndagba fun isopọmọ. Laibikita ibatan iṣelu laarin Ilu Gẹẹsi ati Yuroopu a rii ibeere ti ndagba nipasẹ awọn ẹni-kọọkan ati iṣowo fun sisopọ laarin awọn meji. A ko le gba Brexit laaye lati ba eletan naa jẹ.

Ni gbogbogbo, diẹ ninu awọn iyika iṣelu n kọ awọn anfani agbaye. Wọn ṣe ojurere fun ọjọ iwaju aabo ti o le ja si ọna asopọ ti o kere si ti o kere si ati ti o ni alafia pupọ-ni ọrọ-aje ati ti aṣa.

A nilo lati ṣiṣẹ si ọna agbaye ti o kun diẹ sii. Ṣugbọn o jẹ otitọ pe agbaye ti gbe awọn eniyan bilionu kan tẹlẹ kuro ninu osi. Iyẹn ko le ṣẹlẹ laisi ọkọ ofurufu. Ati pe a mọ daradara pe ile-iṣẹ wa ni ilowosi pataki si pupọ julọ Awọn ibi-afẹde Idagbasoke Alagbero UN 17.

IATA jẹ ajọṣepọ ajọṣepọ kan. Ero wa akọkọ ni lati ṣe iranlọwọ fun awọn ọkọ oju-ofurufu ti ọmọ ẹgbẹ wa lati firanṣẹ sisopọ lailewu, daradara, ati ni atilẹyin. Eyi ṣe pataki pupọ ati rere fun ọjọ iwaju ti agbaye wa.

IATA ko ni eto iṣelu ati ko si ẹgbẹ ninu awọn ariyanjiyan ariyanjiyan. Ṣugbọn a mọ pe oju-ofurufu le fi awọn anfani rẹ nikan pẹlu awọn aala ti o ṣii si eniyan ati lati ṣowo. Ati nitorinaa, ni awọn akoko italaya wọnyi, gbogbo wa gbọdọ fi agbara lile daabobo Iṣowo ti Ominira.

E dupe.

<

Nipa awọn onkowe

Olootu Iyansilẹ Oloye

Oloye iṣẹ iyansilẹ olootu ni Oleg Siziakov

Pin si...