Hawaiian Airlines ni ala o si sọ bẹẹni si Boeing fun 10 787-9

hadream
hadream

Hawahi Airlines lọ gbogbo jade pẹlu Dreamliners. Lẹhin ti Awọn ọkọ ofurufu Ilu Hawahi ti sọ Airbus Neo, Boeing ati Awọn ọkọ ofurufu Hawahi ti kede awọn ile-iṣẹ ti pari aṣẹ ni ana fun 10 787-9 Dreamliners, ti o ni idiyele ni $ 2.82 bilionu ni awọn idiyele atokọ. Iṣowo naa tun pẹlu awọn ẹtọ rira fun 10 afikun 787.

Hawahi Airlines lọ gbogbo jade pẹlu Dreamliners. Lẹhin ti Awọn ọkọ ofurufu Ilu Hawahi ti tu Airbus Neo, Boeing ati Awọn ọkọ ofurufu Hawahi ti kede awọn ile-iṣẹ ti pari aṣẹ ni ana fun 10 787-9 Dreamliners, ti o ni idiyele ni $ 2.82 bilionu ni owo akojọ. Iṣowo naa tun pẹlu awọn ẹtọ rira fun 10 afikun 787.

“Iṣẹ ṣiṣe ti Dreamliner ati agọ ọrẹ-irin-ajo jẹ ki o jẹ ọkọ ofurufu ti o dara julọ lati ṣiṣẹ bi ọkọ ofurufu flagship wa ti ọjọ iwaju,” Peter Ingram, Aare ati olori alase ti Hawahi Airlines. “Ọkọ ofurufu naa n pese Ilu Hawahi pẹlu agbara ibijoko diẹ sii ati iwọn nla lati faagun laarin nẹtiwọọki lọwọlọwọ wa ati pese awọn opin irin ajo tuntun si ati lati Asia Pacific ati ariwa Amerika. "

Hawahi kede ni Oṣu Kẹta pe o ti yan 787-9 Dreamliner lati ṣe iranṣẹ alabọde si awọn ipa-ọna gigun, fowo si lẹta ti idi fun ọkọ ofurufu naa.

787-9 jẹ Dreamliner ti o gunjulo julọ pẹlu agbara lati fo soke si 7,635 nautical miles (14,140 kilometers) pẹlu awọn arinrin-ajo 290 ni iṣeto ni ipele meji ti o ṣe deede, lakoko ti o nlo 20 ogorun kere si epo ju awọn ọkọ ofurufu agbalagba lọ.

Awọn Iṣẹ Agbaye Boeing yoo pese Awọn ọkọ ofurufu Ilu Hawahi pẹlu awọn iṣẹ atilẹyin iyipada ọkọ ofurufu tuntun - gẹgẹbi Ikẹkọ ati Ipese Ibẹrẹ - lati rii daju iyipada ti o dara lati ọkọ ofurufu jakejado ti iṣaaju.

“Inu wa dun lati gba ile-iṣẹ ọkọ ofurufu Hawaii ni ifowosi si idile Dreamliner 787. Ilu Hawahi ti wa lori ọna idagbasoke iwunilori ati pe a bu ọla fun wọn pe wọn ti yan Dreamliner lati mu ọkọ ofurufu wọn lọ si ipele ti atẹle,” Kevin McAllister, Aare ati olori alase ti Boeing Commercial ofurufu. “A nireti lati jiṣẹ Dreamliner si Ilu Hawahi ati atilẹyin wọn pẹlu awọn iṣẹ iṣọpọ lati ṣe iranlọwọ fun wọn lati ṣiṣẹ daradara siwaju sii ati dinku awọn idiyele wọn.”

Aṣẹ yii gbooro si aṣeyọri tita ti 787, eyiti o jẹ iyara ti o taja ọkọ-ofurufu-ibeji ti o yara ju ninu itan-akọọlẹ pẹlu ti o fẹrẹ to 1,400 ti o ta ati diẹ sii ju 700 jiṣẹ.

“A tẹsiwaju lati rii ibeere ọja ti o lagbara fun Dreamliner ati awọn agbara iyipada ere rẹ. Ni diẹ sii ti awọn ọkọ ofurufu rii kini ọkọ ofurufu yii le ṣe ati diẹ sii ti awọn arinrin-ajo ni iriri Dreamliner, awọn ipe diẹ sii ti a gba nipa aṣẹ tuntun tabi aṣẹ atunwi,” Ihssane Mounir, oga igbakeji Aare ti Commercial Sales & Tita fun The Boeing Company.

Niwon titẹ iṣẹ ni ọdun 2011, idile 787 ti fò diẹ sii 255 milionu awọn ero lakoko fifipamọ ifoju 25 bilionu poun epo. Iwọn giga ti 787 ati ṣiṣe ti jẹ ki awọn ọkọ ofurufu ṣiṣẹ lati ṣe ifilọlẹ diẹ sii ju awọn ipa-ọna aiduro 180 tuntun ni ayika agbaye.

<

Nipa awọn onkowe

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ti ṣiṣẹ ni ilosiwaju ninu ile-iṣẹ irin-ajo ati ile-iṣẹ irin-ajo lati igba ti o jẹ ọdọ ni Germany (1977).
O da eTurboNews ni 1999 gẹgẹbi iwe iroyin ori ayelujara akọkọ fun ile-iṣẹ irin-ajo irin-ajo kariaye.

Pin si...