FAA frenzied, adie aṣiri lati tun jẹrisi Boeing 737 MAX baalu

FAA-logo
FAA-logo

Ijamba ọkọ ofurufu ti Ethiopian Airlines ati Lions Air, American Airlines tiipa awọn aṣipa, awọn idoti alaimuṣinṣin ti n ba okun waya ṣe ni ile-iṣẹ Boeing 787, pipadanu eto-ọrọ sọ pe ko lo ikẹkọ simulator fun awọn awakọ Boeing MAX 737 - ipo titẹ lati gba ọpọlọpọ awọn ọkọ ofurufu Boeing 737 MAX pada si afẹfẹ ti wa ni titari fun awọn gige kukuru ati awọn gige kukuru ti o ṣee ṣe ni idaniloju aabo fun gbogbo eniyan ti n fo.

FlyersRights.org gbekalẹ asọye yii lodi si imọran FAA lati ma beere ikẹkọ simulator fun awọn awakọ 737 MAX. A tun beere pe FAA fa akoko asọye si lati gba awọn amoye ominira laaye akoko diẹ sii lati pin imọ wọn pẹlu FAA ati Boeing.

Awọn ibeere Awọn ẹtọ Iwe jẹ pe o gun akoko fun akoko asọye ti gbogbo eniyan lori Atunyẹwo 17 ti Ijabọ Igbimọ Iṣeduro Flight. Ni orukọ gbogbo eniyan ti n rin irin-ajo, a beere fun ọjọ meje ni afikun fun awọn amoye aabo, awakọ, ati awọn miiran lati fi awọn asọye wọn si FAA.

Atunyẹwo ti Boening 737 MAX jẹ anfani nla si gbogbogbo gbogbogbo ati pe o yẹ fun iwadi ni kikun. Lẹhin awọn ijamba meji laarin oṣu mẹfa ti ara wa, mejeeji ti o waye laarin ọdun meji akọkọ ti iṣẹ iṣowo ti MAX, awọn eniyan nilo awọn idaniloju pe awọn ọkọ ofurufu wọnyi ni aabo ati pe FAA ati Boeing n ṣe ohun gbogbo ti wọn le ṣe lati ṣaju aabo fun 737 MAX ati gbogbo ọkọ ofurufu miiran. Lati ṣaṣeyọri opin yẹn, a nilo akoko diẹ sii fun awọn amoye aabo ominira lati wa siwaju lati pin iriri ati awọn ifiyesi wọn.

Ilana ijẹrisi ti 737 MAX yoo nilo lati tun ni igboya ti awọn amoye aabo, awọn awakọ, ati awọn alamọja ọkọ ofurufu. Ni afikun, o nilo lati tun ni igboya ti awọn arinrin-ajo ati gbogbo eniyan. Ilana naa titi di oni ni a ti fi pamọ ni aṣiri, ati pe a ṣe asọtẹlẹ awọn ero yoo kọlu Boeing 737 MAX ti ilana naa ba ni akiyesi lati yara, aṣiri, rogbodiyan, ati pe.

Ni aṣoju awọn arinrin-ajo ọkọ ofurufu, a n bẹbẹ fun akoko diẹ sii lati ṣajọ ati gba awọn amoye ailewu niyanju lati fi awọn asọye wọn silẹ si FAA. Akoko asọye ti ṣii fun awọn ọjọ iṣowo 10 nikan. Ni ero fun ipinnu isunmọtosi ti FAA lati yan iyipada ti o lewu ti o kere ju ti o wa, “Ipele Awọn iyatọ B”, akoko asọye ti o gbooro kii yoo ṣẹda ikorira fun FAA tabi eyikeyi olukasi. Lakoko ti Boeing le fẹ ki 737 MAX tun ni ifọwọsi ni yarayara bi o ti ṣee, a ko rii idi kankan fun FAA fẹ lati ṣe aabo aabo, tabi han lati ṣe aabo ailewu, nipa tunṣe 737 MAX ni iyara pupọ ati ewu paapaa awọn ẹmi diẹ sii.

Siwaju Awọn ẹtọ Iwe jẹkagbọ ṣe iṣeduro ni iṣeduro pe FAA nilo ikẹkọ simulator lori ẹya MCAS fun gbogbo awọn awakọ ti 737 MAX ṣaaju ki ọkọ ofurufu kan pada si afẹfẹ.

Ẹgbẹ Awọn awakọ Allied ti ṣalaye pe atunṣe dabaa ti FAA ko lọ jinna pupọ nitori ko ni ikẹkọ simulator. Ibeere fun akoko diẹ sii kọnputa kii yoo kuna nikan lati mu igboya ti awọn awakọ rẹ pada sipo lori ọkọ ofurufu naa. Ile-iṣẹ ọkọ ofurufu ti Amẹrika ti sọ pe o n wa aṣayan aṣayan ikẹkọ diẹ sii, ṣugbọn ọkọ oju-ofurufu ọkọọkan ko yẹ ki o fi ara wọn si aipe aje nipa ibatan si awọn ọkọ oju-ofurufu miiran lati le ni anfani aabo kan ti o yẹ ki o paṣẹ ni gbogbo awọn ọkọ oju-ofurufu.

Oluṣilẹṣẹ aṣiri laipe kan royin pe oun tabi o ti ṣe akiyesi awọn idoti alaimuṣinṣin ti n ba okun waya awọn sensosi AOA jẹ ninu 737 MAX. Lakoko ti Boeing kọ ẹtọ ẹtọ yii, New York Times ti royin lori aṣirisi lọtọ lati ile-iṣẹ Boeing 787 South Caroline ti o sọ pe o ti rii ọkọ ofurufu ti a fọwọsi pẹlu awọn idoti ninu wọn ati pe awọn alabojuto ti sọ fun lati foju awọn lile naa. Agbara afẹfẹ ti AMẸRIKA dawọ gbigba gbigba awọn ifijiṣẹ ti ọkọ ofurufu Boeing KC 46 nitori a ri idoti ninu. Eyi jẹ apẹrẹ ti ihuwasi ihuwasi ti o gbọdọ wa ni iwadii ni kikun nipasẹ FAA ati awọn oluwadi ominira ṣaaju ki FAA tẹsiwaju itari rẹ lati ṣe atunṣe 737 MAX ni kiakia.

FAA gbọdọ fa fifalẹ frenzied yii, rirọ aṣiri lati gba 737 MAX pada si awọn ọrun titi o fi pari gbogbo aworan lati ọdọ awọn amoye aabo ominira, awọn awakọ, ati awọn omiiran.

 

<

Nipa awọn onkowe

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ti ṣiṣẹ ni ilosiwaju ninu ile-iṣẹ irin-ajo ati ile-iṣẹ irin-ajo lati igba ti o jẹ ọdọ ni Germany (1977).
O da eTurboNews ni 1999 gẹgẹbi iwe iroyin ori ayelujara akọkọ fun ile-iṣẹ irin-ajo irin-ajo kariaye.

Pin si...