Ile-iṣẹ ọkọ ofurufu ati awọn oludari Kongiresonali wa ni ilodisi lori igbeowosile fun awọn ero lati yara isọdọtun ti eto iṣakoso ọkọ oju-ofurufu AMẸRIKA ati ilọsiwaju aabo ọkọ ofurufu.
Ọrọ aringbungbun: igbero kan ti o lọ fun Idibo Alagba kan ni kutukutu ọsẹ yii nilo awọn ọkọ ofurufu lati lo owo tiwọn lati pese awọn ọkọ ofurufu pẹlu awọn eto lilọ kiri ti ilọsiwaju, eyiti o le ṣe idaduro yiyọkuro ti awọn imọ-ẹrọ tuntun ti Alagba ti ṣeto lati gbero package $ 35 bilionu kan ti Awọn ipe fun awọn ofin ti o nira julọ ti o bo ọpọlọpọ awọn ọran aabo ọkọ ofurufu lati igbanisise awaoko ati ikẹkọ si awọn ayipada ṣiṣe eto dandan lati koju rirẹ cockpit.
Package naa ṣe afihan ifẹ ti ile igbimọ ijọba ti o gbooro lati ṣe abojuto abojuto, ni pataki ti awọn ọkọ oju-irin, ni jiji ti ọpọlọpọ awọn ijamba ọkọ ofurufu AMẸRIKA aipẹ ati awọn iṣẹlẹ.
Ofin ninu mejeeji Ile ati Alagba pẹlu awọn apakan awọn ẹtọ ero-irin-ajo ti o ṣeto awọn opin wakati mẹta fun awọn ọkọ ofurufu lati joko lori tarmac ti nduro lati lọ. Federal Aviation ipinfunni ti ti oniṣowo iru ifilelẹ lọ, ṣugbọn awọn aṣofin dabi aniyan lori aridaju wọn duro. Ipese yii, paapaa, ti jẹ ariyanjiyan, pẹlu awọn ọkọ ofurufu ti n sọ pe wọn yoo fagile awọn ọkọ ofurufu dipo awọn itanran eewu.
Ṣugbọn laibikita awọn ọdun ti iparowa ile-iṣẹ, imọran ko ni awọn ipese lati ṣe iranlọwọ fun awọn ọkọ ofurufu ti o ni owo lati sanwo fun awọn ọkẹ àìmọye dọla ni imọ-ẹrọ cockpit tuntun, aafo kan ti o le fa fifalẹ imuse ati idaduro awọn anfani si awọn arinrin-ajo fun awọn ọdun.
Gẹgẹbi ofin ti Ile-igbimọ ti fọwọsi tẹlẹ, iwe-aṣẹ Alagba ni ero lati ṣe apẹrẹ ipa-ọna kan fun yiyipada eto lọwọlọwọ ti awọn radar ti ilẹ ati awọn oludari sinu iran tuntun ti awọn imọ-ẹrọ ti o da lori satẹlaiti ti o le mu awọn nọmba nla ti awọn ọkọ ofurufu daradara siwaju sii ati pẹlu iyalẹnu dinku. ipa ayika. Ti a pe ni NextGen, nẹtiwọọki naa jẹ apẹrẹ lati gba ọkọ ofurufu laaye lati fo ni kukuru, awọn ipa-ọna taara diẹ sii pẹlu awọn awakọ ti n mu diẹ ninu awọn iṣẹ pataki ti awọn oludari.
Ijọba ti ṣe ileri tẹlẹ lati na diẹ ninu $ 20 bilionu lori ẹhin eto tuntun naa. Gẹgẹbi awọn asọtẹlẹ FAA tuntun, eto naa ni pataki yoo sanwo fun ararẹ nipasẹ ọdun 2018 nipa idinku lapapọ awọn idaduro ọkọ ofurufu ti ifojusọna diẹ sii ju 20% ati fifipamọ awọn ọkọ ofurufu 1.4 bilionu awọn galonu epo.
Alagba Jay Rockefeller, Democrat West Virginia ti o ṣe alaga Igbimọ Iṣowo Alagba, Imọ ati Igbimọ Irinna, ti jẹ ireti ti o dara julọ ti ile-iṣẹ naa. Bi o ti mu owo naa wá si Ile-igbimọ Alagba ni ọsẹ to kọja, Ọgbẹni Rockefeller sọ pe o pin ni aijọju $ 500 milionu ni ọdun lati ṣe inawo ipa FAA ni imọ-ẹrọ NextGen nipasẹ 2025. Ṣugbọn o tẹnumọ pe awọn ọkọ ofurufu yoo jẹ iduro patapata fun ipese awọn ọkọ ofurufu wọn. “A ko sanwo fun iyẹn,” o sọ lẹhin apejọ apero kan ni Ọjọbọ. “Wọn [awọn ọkọ ofurufu] yoo ni lati ṣe; Bí bẹ́ẹ̀ kọ́, wọn yóò ní àkókò tí ó ṣòro gan-an láti bálẹ̀.”
Gerard Arpey, alaga ati adari ti AMR Corp.'s American Airlines, sọ ni apejọ FAA kan ni ọsẹ to kọja pe “o jẹ aṣiwere” pe owo itunra naa ko pese iranlọwọ owo lati fi ohun elo ọkọ ofurufu tuntun sori ẹrọ. Awọn iṣiro ile-iṣẹ ṣe iru awọn idiyele ọdọọdun ni $ 1.5 bilionu tabi bẹ nipasẹ aarin ọdun mẹwa. Ti “a ba ṣetan lati na awọn ọkẹ àìmọye ti owo-ori owo-ori gbogbogbo fun ọkọ oju-irin iyara giga,” Ọgbẹni Arpey beere, “kilode ti diẹ ninu awọn ọkọ ofurufu iyara giga?”
Ti ko ni atilẹyin White House fun iru igbeowosile, ọpọlọpọ awọn aṣofin ni itara lati yago fun awọn ewu ọdun idibo ti doling jade awọn dọla si awọn anfani ile-iṣẹ ti ko nifẹ si pẹlu ọpọlọpọ awọn oludibo. Pẹlupẹlu, niwọn igba ti ijọba ko ti ṣe ifunni taara taara lori lilọ kiri lori ọkọ oju-omi ati ohun elo ọkọ oju-ofurufu, awọn aṣofin ati awọn oṣiṣẹ ile igbimọ aṣofin jẹ leery ti ṣeto iṣaju kan ti o le di sisan owo-owo apapo.
Pẹlu diẹ ninu awọn amoye ti n sọ asọtẹlẹ pe nọmba awọn arinrin-ajo AMẸRIKA le gun nipasẹ 40% ni awọn ọdun meji to nbọ, paapaa Alakoso Barrack Obama ti sọrọ awọn anfani eto-aje ti yi pada si satẹlaiti ti o da lori satẹlaiti. “Ti a ba le ṣe igbesoke awọn imọ-ẹrọ wọnyẹn” ti a lo lati ṣakoso ijabọ afẹfẹ, o sọ lakoko apejọ apejọ ilu kan laipẹ, “a le dinku awọn idaduro ati awọn ifagile.”
Laisi asọye lori awọn pato, agbẹnusọ FAA kan sọ pe “a nireti lati ṣiṣẹ pẹlu Ile asofin ijoba” nigbati awọn apejọ Ile ati Alagba gba awọn owo naa.
Sibẹsibẹ laisi iranlọwọ owo taara fun ile-iṣẹ ọkọ ofurufu — eyiti o ti gbe diẹ sii ju $ 30 bilionu ti awọn adanu ni ọdun mẹta sẹhin — ede ipinya ti Alagba ko ṣe diẹ lati yanju idiwọ nla julọ si imuse iyara — o jẹ igbeowosile. “Eyi kii ṣe nipa awọn ọkọ ofurufu ti nfẹ lati ni tuntun ati nla julọ ni awọn akukọ wọn,” Dave Castelveter sọ, agbẹnusọ fun Ẹgbẹ Irin-ajo Air, ẹgbẹ iṣowo kan ti o tẹsiwaju lati ibebe lori koko naa. "Eyi jẹ nipa atunṣe pipe ti amayederun kan."
Lakoko ti awọn oṣiṣẹ ijọba ijọba Obama n gbe lati yara ati yi awọn eroja nkan ti eto ti a gbero, awọn aibalẹ aipe ti jẹ ki awọn oluranlọwọ agba White House ati awọn oludari apejọ lati kọ leralera pẹlu awọn iṣagbega ọkọ ofurufu gẹgẹ bi apakan ti awọn owo-ifunni. Awọn ipinnu naa jẹ itusilẹ ni apakan nipasẹ awọn ifiyesi White House pe yoo gba pipẹ pupọ lati ṣẹda awọn iṣẹ tuntun lati iru awọn igbese bẹ, ni ibamu si awọn eniyan ti o faramọ awọn ijiroro naa.
Ile-igbimọ tun yoo gba ipese ariyanjiyan kan-eyiti o ti ṣe ipo awọn oloselu Yuroopu ati awọn olutọsọna-ti o nilo awọn alayẹwo FAA lati ṣe agbega abojuto awọn ile itaja itọju ajeji.
Ni awọn ọdun aipẹ Ile asofin ijoba ti fọwọsi awọn amugbooro igba diẹ 11 ti iwe-aṣẹ ti o fun ni aṣẹ awọn iṣẹ FAA nitori awọn aṣofin ko le gba adehun lori atunkọ pataki kan. Ifaagun miiran le nilo ti owo naa ko ba ni ifọwọsi ṣaaju ki ofin naa dopin lẹẹkansi ni opin Oṣu Kẹta. Ofin Ile-igbimọ ti wa tẹlẹ nipasẹ pipa awọn atunṣe-diẹ ninu eyiti ko ni ibatan si ọkọ oju-ofurufu-ti Ọgbẹni Rockefeller ati awọn alatilẹyin miiran sọ pe o le ṣe idiju ilana naa ki o da duro.
