Bibẹrẹ Oṣu Karun ọjọ 1, Amtrak LAKESHORE LIMITED (iṣẹ nikan ni ojoojumọ lati New York ati Boston si Chicago) ati CAPITAL LIMITED rẹ (ọkọ oju-irin nikan lojoojumọ lati Washington si Chicago) kii yoo fun awọn arinrin-ajo ọkọ ayọkẹlẹ ti n sun oorun Kilasi akọkọ wọn awọn aṣayan ounjẹ igbona to wa lọwọlọwọ!
Amtrak ṣe ileri ile ijeun “Tuntun ati ti Imusin” dipo: ounjẹ ipanu tutu ti “ọfẹ” tabi ounjẹ saladi, ti a firanṣẹ si yara awọn arinrin-ajo. Ounjẹ aarọ yoo pẹlu aṣayan kan, awọn akara tutu ati wara pẹlu eso ti a ge. Ko si “Railroad French tositi” mọ! Awọn arinrin-ajo ti n san awọn ọgọọgọrun dọla diẹ sii ju owo olukọni yoo gba ohun mimu ọti-lile ọfẹ kan pẹlu awọn apoti tutu wọn, ṣugbọn iyẹn kii ṣe isanpada pupọ.
Nigbati a ṣẹda Amtrak ni ọdun 1971, ọkan ninu awọn italaya akọkọ ni lati bọsipọ lati iṣẹ ẹru ọkọ oju-omi ti ọpọlọpọ awọn oju-irin ti pese ni ipari awọn ọdun 1960. Ni idojukọ pipadanu owo ti awọn ifowo siwe ifiweranṣẹ ati idije lati awọn opopona nla, awọn agbẹru bii Gusu Pacific ṣe eto ibajẹ awọn ọkọ oju irin irin ajo ti o ku nipa lilo awọn ilana eyiti o pẹlu yiyọ ounjẹ ounjẹ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ irọgbọku kuro. Ireti ni pe eyi yoo jẹ ki awọn ẹlẹṣin binu ti wọn yoo dawọ lati rin irin-ajo nipasẹ ọkọ oju irin, ati pe onitẹsiwaju le gba igbanilaaye ijọba lati pari iṣẹ. Apẹẹrẹ olokiki ni ọkọ oju irin ti a pe ni SUNSET LIMITED, eyiti lati ọdun 1968-1970 funni ni ounjẹ ẹrọ tita nikan ni ṣiṣe ọjọ meji!
Amtrak yarayara mu ounjẹ to dara ati awọn ọrẹ mimu pada, ipolowo “A n ṣe Awọn Ikẹkọ ti o tọ si Riding lẹẹkansi”. Laanu, Amtrak laipẹ ti bẹrẹ lati daakọ awọn ilana awọn ọdun 1960 wọnyi, abuku iriri iriri ti inu ọkọ eyiti yoo fa irẹwẹsi ẹlẹṣin.
Kini idi ti eyi fi nwaye? Amtrak wa labẹ titẹ lati Ile asofin ijoba lati ṣe imukuro awọn adanu iṣẹ ounjẹ, ṣugbọn ọna yii jẹ aibikita ati kobojumu. Ṣe awọn laini ọkọ oju omi tabi awọn ọkọ oju ofurufu n gbiyanju lati ni owo lori ounjẹ? Be e ko; awọn idiyele wọnyi ni a kọ sinu awọn idiyele wọn. Amtrak ti n ṣe eyi bakanna. Awọn oluta oju irin oju irin ko ṣe owo; wọn fa iṣowo. Amtrak yoo pa awọn ọkọ ayọkẹlẹ rọgbọkú lori awọn ọkọ oju irin mejeeji. Awọn arinrin-ajo ẹlẹsin le ra awọn ohun gbigbona bi awọn boga ati pizza. Sibẹsibẹ, awọn nkan wọnyi kii yoo ṣe funni gẹgẹbi awọn aṣayan ounjẹ ti o wa pẹlu fun awọn alamọ oorun ti o ti n sanwo pupọ diẹ sii fun tikẹti eyiti itan-akọọlẹ jẹ awọn ounjẹ gbona ninu ọkọ ayọkẹlẹ njẹun!
Amtrak dinku awọn oṣiṣẹ iṣẹ ounjẹ si awọn oṣiṣẹ meji labẹ idanwo yii, ṣugbọn o ti nfun awọn ounjẹ gbona ti o pe ni Ilu TITUN TITUN TITUN, CARDINAL ati ACELA pẹlu awọn oṣiṣẹ meji nikan. Bawo? Awọn ounjẹ ti a ṣaju tẹlẹ ti wa ni mu si iwọn otutu ni kikun lori-ọkọ ati ṣiṣẹ ni ounjẹ ounjẹ. Kilode ti kii ṣe lori awọn ọkọ oju irin Chicago?
“Awọn ti o gbagbe itan jẹ idajọ lati tun ṣe”. Amtrak mọ ohun ti o ṣẹlẹ ni igba atijọ nigbati awọn oju-irin oju-ọna ṣe ọna gige awọn ohun elo. Ẹlẹṣin ṣubu. Iṣẹ itiju lori ọkọ si awọn ero ọkọ ayọkẹlẹ ti o sùn (bi a ti pinnu) yoo yorisi awọn idinku awọn ẹlẹṣin pataki. Fun FY2018, Amtrak kan gba ipin ti Kongiresonali ti o tobi julọ fun Nẹtiwọọki Orilẹ-ede rẹ ninu itan ($ 1.3 bilionu). Lọwọlọwọ o n gba ifijiṣẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ile ijeun tuntun 25 fun nẹtiwọọki ila-oorun rẹ. Awọn ibi idana tuntun ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni rọọrun le pese iṣẹ ounjẹ gbona pẹlu ko si onjẹ ifiṣootọ. Bi ọpọlọpọ awọn miliọnu awọn ero Amtrak le ṣe iranti “ale ni ounjẹ, ko si ohunkan ti o le dara julọ…”. Awọn ounjẹ ipanu tutu ko kan ṣe ipele!
Carl Fowler ni Alakoso ti fẹyìntì ti Irin-ajo Irin-ajo Rail / Awọn Irin-ajo Irin-ajo Irin-ajo. O ṣiṣẹ ni kikun akoko fun ọdun 35 ti n ta irin-ajo oju-irin ni gbogbo agbaye, pẹlu Amtrak. Ogbeni Fowler jẹ Igbakeji-Alaga ti Ẹgbẹ Irin-ajo Rail / NARP. Iwọnyi ni awọn wiwo tirẹ.
