Allegiant Air paṣẹ to 100 titun 737 MAX oko ofurufu

Allegiant Air paṣẹ to 100 titun 737 MAX oko ofurufu
Allegiant Air paṣẹ to 100 titun 737 MAX oko ofurufu
kọ nipa Harry Johnson

Awọn awoṣe 737 Max 7 ati Max 8 ti a yan nipasẹ atokọ Allegiant fun $ 99.7 million ati $ 121.6 million ni ẹyọkan, ṣugbọn awọn ọkọ ofurufu nigbagbogbo gba awọn ẹdinwo ti o jinlẹ.

Boeing ati Allegiant Air kede aṣẹ kan fun awọn ọkọ ofurufu 50 737 MAX, pẹlu awọn aṣayan fun awọn ọkọ ofurufu 50 afikun. Ninu idunadura US ultra-low-cost carrier (ULCC) akọkọ ti Boeing, Allegiant yan awọn awoṣe meji - 737-7 ati 737-8-200 - ninu idile 737 MAX, eyiti o pese awọn idiyele ijoko-mile ti o kere julọ fun oju-ọna kan. ọkọ ofurufu ati igbẹkẹle gbigbe-giga.

Awọn ofin inawo ko ni idasilẹ. Awọn 737 Max 7 ati Max 8 si dede ti a ti yan nipa Airgi Allegiant akojọ fun $ 99.7 milionu ati $ 121.6 milionu kan, ṣugbọn awọn ọkọ ofurufu nigbagbogbo gba awọn ẹdinwo jinlẹ.

Maurice J. Gallagher, Jr., sọ pe: “Ọna wa si awọn ọkọ oju-omi kekere ti jẹ aye nigbagbogbo, ati idunadura moriwu pẹlu Boeing kii ṣe iyatọ,” ni Maurice J. Gallagher, Jr., sọ. Airgi Allegiant alaga ati CEO. “Lakoko ti ọkan ti ete wa tẹsiwaju lati aarin lori ọkọ ofurufu ti o ni iṣaaju, idapo ti o to 100 taara-lati-iṣelọpọ 737s yoo mu awọn anfani lọpọlọpọ fun ọjọ iwaju - pẹlu irọrun fun idagbasoke agbara ati awọn ifẹhinti ọkọ ofurufu, awọn anfani ayika pataki , ati iṣeto ni ode oni ati awọn ẹya agọ awọn alabara wa yoo ni riri.”

Pẹlu commonality ati ki o dara idana ṣiṣe, awọn 737 MAX idile jẹ ki awọn ọkọ ofurufu le mu awọn ọkọ oju-omi kekere wọn kọja awọn iṣẹ apinfunni lọpọlọpọ. 737-7 n pese awọn idiyele iṣẹ-kekere ti o jẹ ki awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣii awọn ipa-ọna tuntun pẹlu eewu ọrọ-aje ti o dinku, ati pe 737-8-200 ti o tobi julọ nfunni ni agbara wiwọle ti a ṣafikun ati pe o jẹ iwọn-ọtun fun imugboroja ọja ULCC. Ti a ṣe afiwe si ọkọ oju-omi kekere lọwọlọwọ Allegiant, awọn awoṣe 737 tuntun yoo dinku lilo epo ati itujade erogba nipasẹ 20%.

"A ni inudidun pe Allegiant ti yan Boeing ati awọn 737 MAX bi wọn ṣe gbe ara wọn fun idagbasoke iwaju, imudara ilọsiwaju ati iṣẹ idiyele iṣẹ ṣiṣe. ” wi Stan Deal, Boeing Commercial Airplanes Aare ati CEO. “Ibaṣepọ yii tun fọwọsi eto-ọrọ-ọrọ ti idile 737 MAX ni ọja ULCC ati pe a ni inudidun lati duro lẹgbẹẹ Allegiant bi wọn ṣe ṣepọ awọn ọkọ ofurufu tuntun wọnyi sinu ọkọ oju-omi kekere wọn.”

Boeing ati Airgi Allegiant yoo ṣe alabaṣepọ lori atilẹyin titẹsi-sinu-iṣẹ, ṣiṣe awọn iyipada ti o ni irọrun bi awọn ti ngbe ṣe afikun 737 sinu iṣẹ rẹ. Allegiant yoo tun lo suite kan ti awọn irinṣẹ oni nọmba Awọn iṣẹ agbaye Boeing lati mu ilọsiwaju iṣẹ ṣiṣe siwaju siwaju.

Allegiant n ṣiṣẹ lọwọlọwọ ọkọ oju-omi kekere ti 108 Airbus A319 ati awọn ọkọ ofurufu A320 ati aṣẹ tuntun yoo fun Boeing ti o da lori Chicago ni ipasẹ pataki kan ninu ọkọ oju-omi ọkọ ofurufu gbogbo-Airbus ti ẹdinwo.

<

Nipa awọn onkowe

Harry Johnson

Harry Johnson ti jẹ olootu iṣẹ iyansilẹ fun eTurboNews fun mroe ju 20 ọdun. O ngbe ni Honolulu, Hawaii, ati pe o jẹ akọkọ lati Yuroopu. O gbadun kikọ ati bo awọn iroyin.

alabapin
Letiyesi ti
alejo
0 comments
Awọn atunyẹwo Inline
Wo gbogbo awọn asọye
0
Yoo nifẹ awọn ero rẹ, jọwọ sọ asọye.x
()
x
Pin si...