Ohun elo Ibalẹ Boeing 777-300ER akọkọ Ṣe nipasẹ Imọ-ẹrọ Turki

BoeingLanding

Olupese oludari ti awọn iṣẹ imọ-ẹrọ ati awọn solusan fun ọkọ ofurufu ti iṣowo ati awọn paati wọn, Imọ-ẹrọ Turki laipẹ ti pari Boeing B777-300ER akọkọ atunṣe jia ibalẹ.

Ipari atunṣe jia ibalẹ ti ọkan ninu awọn ọkọ ofurufu gigun gigun ti iran tuntun ti Boeing, 777-300ER, jẹ ki Imọ-ẹrọ Turki jẹ ọkan ninu awọn olupese iṣẹ-ibalẹ ti o peye julọ ni agbaye.

Alekun ifigagbaga rẹ ni eka pẹlu iru ọkọ ofurufu tuntun ti o gba ati awọn agbara paati lakoko ti o pọ si portfolio iṣẹ rẹ ni awọn ọdun diẹ sẹhin, Technic Turki ti ṣafikun ami-ami pataki kan ni ọran yii bi ọkọ oju-omi ibalẹ ti a ṣeto fun iru 777-300ER jẹ lọpọlọpọ. yatọ si awọn awoṣe Boeing 777 miiran ati iru 777-300ER ti nwọle sinu awọn ọkọ oju-omi kekere ti awọn ọkọ ofurufu diẹ sii lojoojumọ.

Lori Ipari ti akọkọ Boeing 777-300ER ibalẹ jia ṣeto overhaul, awọn CEO ti Turkish Technic Mikail Akbulut sọ pe: 

“Awọn nọmba atunṣe jia ibalẹ wa pọ si 40% ni ọdun 2021, lapapọ 216 awọn chipsets jia ibalẹ. Ipari iṣakojọpọ jia ibalẹ akọkọ 777-300ER jẹ ami-iṣẹlẹ pataki kan ninu portfolio iṣẹ wa. Ni afikun si itọju ọkọ ofurufu, imọran wa ni itọju jia ibalẹ, atunṣe, ati atunṣe fun wa ni igbẹkẹle ti o ga julọ ni ipade awọn aini ati awọn ireti ti awọn onibara wa.

A ni idunnu lati ni anfani lati jiṣẹ jia ibalẹ Boeing B777-300ER akọkọ wa si awọn alabara wa lori akoko ati laarin isuna. Mo dupẹ lọwọ ẹgbẹ wa fun iṣẹ takuntakun ati ifaramọ wọn. ”

Imọ-ẹrọ Turki (IATP: TKT), ẹgbẹ kan ti awọn ile-iṣẹ ẹgbẹ ti Turkish Airlines (Iṣowo Iṣura Istanbul: THYAO), jẹ ọkan ninu awọn olupese iṣẹ ọkọ ofurufu ti agbaye, nibiti itọju okeerẹ, atunṣe, atunṣe, iyipada, ati awọn iṣẹ atunto ni a ṣe pẹlu oṣiṣẹ oṣiṣẹ giga ti oṣiṣẹ 9.000 laarin Papa ọkọ ofurufu Istanbul Ataturk, Papa ọkọ ofurufu Sabiha Gokcen ati awọn ohun elo Papa ọkọ ofurufu Istanbul lori awọn kọnputa lọtọ meji. Yato si imọ-ẹrọ rẹ ati awọn iṣẹ itọju, Technic Turki ṣe atilẹyin awọn oniṣẹ ọkọ ofurufu ati awọn oniwun ni kariaye pẹlu ikojọpọ paati, apẹrẹ, iwe-ẹri, ati awọn iṣẹ iṣelọpọ.

Gẹgẹbi ile-iṣẹ MRO kan-idaduro kan pẹlu awọn iṣẹ didara to gaju, awọn akoko iyipada ifigagbaga, ati awọn agbara inu ile ni kikun ni awọn idanileko-ti-ti-aworan ati awọn hangars, Turki Technic pese awọn iṣẹ jia ibalẹ okeerẹ fun Airbus A319, A320, A321 , A330 imudara, A330 ebi, A340, Boeing 737 Next generation ati 777-300ER.

Nipa awọn onkowe

Afata ti Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ti ṣiṣẹ ni ilosiwaju ninu ile-iṣẹ irin-ajo ati ile-iṣẹ irin-ajo lati igba ti o jẹ ọdọ ni Germany (1977).
O da eTurboNews ni 1999 gẹgẹbi iwe iroyin ori ayelujara akọkọ fun ile-iṣẹ irin-ajo irin-ajo kariaye.

alabapin
Letiyesi ti
alejo
0 comments
Awọn atunyẹwo Inline
Wo gbogbo awọn asọye
0
Yoo nifẹ awọn ero rẹ, jọwọ sọ asọye.x
()
x
Pin si...