“Ti o ba bikita nipa aabo awọn idile rẹ, maṣe fi wọn sinu awọn ọkọ ofurufu ọkọ ofurufu Amẹrika titi ti aṣẹ ile-ẹjọ yoo fi kuro.”

Pẹlu ipinfunni aṣẹ nipasẹ adajọ ile-ẹjọ Federal ti AMẸRIKA, mekaniki kan ni Ilu ọkọ ofurufu Amẹrika ti o ṣe awari ipata ko gbọdọ ṣe aniyan nipa sisọnu iṣẹ rẹ nikan ṣugbọn o yẹ ki o ni aniyan nipa ti nkọju si awọn itanran tabi ẹwọn. Eyi ni itumọ nipasẹ Aircraft Mechanics Fraternal Association oludari orilẹ-ede Bret Oestreich.

Adajọ Federal ti paṣẹ aṣẹ ihamọ yii ni ọjọ Jimọ ni idinamọ awọn ẹrọ ẹrọ ọkọ ofurufu Amẹrika lati kikọlu awọn iṣẹ ọkọ ofurufu. Ile-iṣẹ ọkọ ofurufu naa fi ẹsun awọn ẹrọ ẹrọ rẹ ni Oṣu Karun o si fi ẹsun kan wọn pe wọn n kopa ninu idinku iṣẹ arufin lẹhin ti awọn idunadura adehun duro.

O gbejade alaye yii.

Ni idahun si aṣẹ idaduro igba diẹ ti o jade ni Oṣu Karun ọjọ 14, Ọdun 2019, ni ibeere ti Awọn ọkọ ofurufu Amẹrika, Oludari Orilẹ-ede ti Ẹgbẹ Awọn Mechanics Fraternal Association (AMFA), Bret Oestreich, pe awọn ọmọ ẹgbẹ Ẹgbẹ lati yago fun lati fo lori ọkọ ofurufu Amẹrika.

“Awọn iwadii FAA ati awọn ijabọ Awọn iroyin Sibiesi jẹrisi pe Amẹrika ti n ṣiṣẹ labẹ aṣa aabo itọju ti o gbogun fun awọn ọdun pẹlu iṣakoso iṣakoso si awọn iṣe ipaniyan lati dinku awọn ijabọ ti ibajẹ ọkọ ofurufu. Pẹlu ipinfunni aṣẹ yii, mekaniki kan ti o rii ipata ko gbọdọ jẹ aniyan nipa sisọnu iṣẹ nikan; oun yoo ni aniyan nisinyi nipa didojukọ owo itanran tabi ẹwọn.”

Oestreich kilọ fun awọn ọmọ ẹgbẹ AMFA ti o fẹrẹẹ to 3,500 ni Southwest Airlines ati Alaska Airlines: “Ti o ba bikita nipa aabo awọn idile rẹ, maṣe fi wọn sinu ọkọ ofurufu American Airlines titi ti aṣẹ yii yoo fi kuro.” Oestreich tọka awọn iwe aṣẹ FAA kan pato ti n tọka si awọn akitiyan Amẹrika lati dinku awọn ijabọ ti ibajẹ ọkọ ofurufu, pẹlu

Iwe-iranti nipasẹ H. Clayton Foushee, Oludari FAA ti Audit ati igbelewọn, dated March 25, 2015, ti o tọka si "iwadi apẹẹrẹ" ninu eyiti awọn oluwadi ijọba apapo ṣe idaniloju pe iṣakoso Amẹrika "titẹ [awọn ẹrọ ẹrọ] lati ma ṣe igbasilẹ awọn iyatọ, mu awọn ọna abuja pẹlu itọju. awọn iṣẹ ṣiṣe, tabi ami-pipa aiṣedeede lori iṣẹ ti ko pari ni otitọ. …1

Wiwa FAA kan ti a tọka si ni akọsilẹ kanna ti agbegbe ifipabanilopo “le jẹ eyiti o gbilẹ pupọ ni gbogbo eto Amẹrika ju paapaa ẹsun [sic] ti olufisun, ti o kan awọn iṣẹ itọju ni Dallas, New York, Miami ati ju bẹẹ lọ. Ni afikun, o ṣeeṣe pupọ wa pe Amẹrika ko ṣe adaṣe awọn ayewo idasesile ina ni deede fun igba pipẹ.”

 Ijabọ iwadii FAA kan ti o dati Kínní 27, 2015, eyiti o pinnu: “Awọn ẹrọ iṣelọpọ ọkọ ofurufu Amẹrika ni a fi agbara mu nipasẹ ẹru ipọnju ọpọlọ nipa gbigbe iwuwo ti awujọ tabi eto-ọrọ aje sori wọn. Awọn ẹrọ ẹrọ ni a fi agbara mu lati yapa kuro ninu awọn ilana itọju to dara ati / tabi ko kọ awọn aiṣedeede / aipe ti a mọ.

Aabo NINU Afẹfẹ bẹrẹ pẹlu itọju didara lori ilẹ Abajade ti awọn igara ni nini ipa taara lori ailewu … ọkọ ofurufu ti tu silẹ sinu NAS ni ipo Aini-afẹfẹ tabi ko pade Iru Apẹrẹ rẹ.

2  Ijabọ iwadii FAA kan naa jẹri awọn ẹsun pe Oludari Itọju Ẹkun Evita Rodriguez paṣẹ fun awọn onimọ-ẹrọ itọju ọkọ ofurufu Amẹrika: “O nilo lati ni iwọntunwọnsi laarin ailewu ati iṣelọpọ. Nigbati mo duro ni JFK, Mo forukọsilẹ fun suping Airbus, sibẹsibẹ Emi ko ṣe rara. Mo n wa iwọntunwọnsi yẹn.” Dipo ibawi oluṣakoso yii, Amẹrika gbega rẹ - ni bayi Evita Garces - si Oludari Itọju fun gbogbo ọkọ ofurufu.

3  Iwadii FAA olominira kan ti o dati Oṣu Kẹfa ọjọ 1, Ọdun 2015, awọn ẹsun ti o fi idi mulẹ pe awọn oṣiṣẹ itọju ni a “fi ipa mu lati ma ṣe kọ awọn iyatọ ti a mọ… Paapaa pe: “Awọn oṣiṣẹ itọju [ni] fi agbara mu lati yapa kuro ninu awọn ilana itọju… awọn ẹrọ ti gba titẹ lati ọdọ oṣiṣẹ alabojuto si awọn ilana itọju 'ọna abuja'.”

4  Laipẹ diẹ, ijabọ iwadii 2017 FAA kan nipa ibudo Miami ti Amẹrika pari pe onimọ-ẹrọ itọju ọkọ ofurufu ti wa labẹ igbẹsan nitori mekaniki “ti ṣe agbekalẹ ọpọlọpọ… awọn awari [ti] yorisi gbigbe ọkọ ofurufu kuro ni iṣẹ lati igba ti Miami Base ko 'Ko ni awọn ẹya rirọpo ninu iṣura tabi agbara lati ṣe atunṣe ibajẹ ti o ni akọsilẹ.

5  Ijabọ kanna naa rii pe gbogbo awọn onimọ-ẹrọ ti o da lori Miami ti o ṣe ifọrọwanilẹnuwo nipasẹ ẹgbẹ iwadii FAA royin pe, “wọn gbagbọ pe wọn tun le yọ kuro ninu awọn atukọ ti wọn fun wọn nipasẹ ilana ifilọlẹ ti awọn awari ti [ibajẹ ọkọ ofurufu] jẹ akọsilẹ.”

6 “Ní ọ̀sẹ̀ yìí, ilé iṣẹ́ tẹlifíṣọ̀n Chicago kan ti tu fídíò kan tí alábòójútó ará Amẹ́ríkà kan ṣe tí ó fi ẹ̀rọ amúṣẹ́ẹ́ṣẹ́ kan ṣe pẹ̀lú ọ̀pọ̀ ìwà ìbàjẹ́ látàrí ìròyìn oníṣẹ́ ìtọ́jú ọkọ̀ òfuurufú ti ìbàjẹ́. Mo fẹ pe MO le sọ pe iru awọn ifarakanra jẹ loorekoore, ṣugbọn titẹ lati Titari awọn ọkọ ofurufu pada si iṣẹ le jẹ ohun ti o lagbara. Aṣẹ Amẹrika kan jẹ ki o buru pupọ. ”