Lẹhin awọn igbelewọn kikun ti awọn iwulo ọkọ ofurufu rẹ fun ọdun 2028 ati ọdun mẹwa to nbọ, ọkọ oju-omi afẹfẹ Turki pẹlu ọkọ oju-omi kekere ti o kere julọ ni orilẹ-ede naa ati ọkan ninu abikẹhin ni agbaye, Pegasus Airlines, kede pe o ti ṣe idoko-owo pataki ni ọjọ iwaju rẹ nipa titẹ sinu adehun pẹlu The Boeing Company fun 200 Boeing 737-10 ofurufu.
Gẹgẹbi adehun naa, Pegasus Airlines ti jẹrisi aṣẹ kan fun awọn ọkọ ofurufu 100 Boeing 737-10 akọkọ, ti a ṣeto fun ifijiṣẹ ti o bẹrẹ ni 2028, pẹlu awọn aṣayan fun ọkọ ofurufu 100 afikun ti o le yipada si awọn aṣẹ iduroṣinṣin ni ọjọ iwaju.
Iye apapọ ti iwe adehun yii fun ọkọ ofurufu Boeing 200-737 10 jẹ ifoju lati wa ni ayika $ 36 bilionu, da lori awọn idiyele atokọ lọwọlọwọ ti Boeing ti sọ ni gbangba.
Boeing 737-10 jẹ awoṣe ọna-ọna kan ti o tobi julọ laarin jara Boeing 737 MAX, n pese iṣẹ ṣiṣe ailẹgbẹ fun awọn ọkọ ofurufu kukuru ati alabọde. Ni ipese pẹlu awọn ẹrọ CFM International LEAP-1B, Boeing 737-10 ṣaṣeyọri idinku 20% iyalẹnu ni agbara epo nigba akawe si awọn iran ọkọ ofurufu iṣaaju.
Ni afikun, pẹlu agbara lati gba to awọn arinrin-ajo 230, Boeing 737-10 ṣe alekun itunu ero-ọkọ nipasẹ yara iyẹwu rẹ ati aaye ibi-itọju oke pupọ.
Aṣẹ ọkọ ofurufu ti o tobi julọ ni itan-akọọlẹ Pegasus Airlines kii ṣe funni ni igbelaruge nla si awọn ireti idagbasoke ile-iṣẹ ọkọ ofurufu, ṣugbọn tun samisi ilọsiwaju pataki kan si mimọ awọn ibi-afẹde iduroṣinṣin rẹ fun ọdun 2050.
Lẹhin ikede ti adehun aṣẹ, Güliz Öztürk, CEO ti Pegasus Airlines, ti gbejade alaye atẹle:
“Gẹgẹbi oludaniloju oludari ni eka irin-ajo ti orilẹ-ede wa, eyiti o ṣẹda awọn nwọle owo nẹtiwọọki ati iye ti o ga julọ fun orilẹ-ede wa, ti o si ti ṣe afihan idagbasoke igbasilẹ igbasilẹ lẹhin ajakaye-arun naa; a n ṣiṣẹ lainidi lati de awọn igbasilẹ titun-giga ati ṣe ipa wa fun Tọki lati ṣe aṣeyọri awọn alejo 100 milionu ti a fojusi ati $ 100 bilionu ni owo-wiwọle ni irin-ajo. A tẹsiwaju lati ṣe idoko-owo ni awọn ọkọ oju-omi kekere wa ni ila pẹlu awọn ibi-afẹde idagbasoke wa ni Tọki ati ni kariaye, ati lati faagun nẹtiwọọki wa nipasẹ ifilọlẹ awọn ipa-ọna tuntun. Lọwọlọwọ, pẹlu apapọ ọjọ ori ti awọn ọdun 4.5, a ni awọn ọkọ oju-omi kekere ti o kere julọ ni Tọki ati ipo laarin awọn ọkọ ofurufu pẹlu awọn ọkọ oju-omi kekere ti o kere julọ ni agbaye. Laarin ipari ti adehun wa pẹlu Boeing, a ti paṣẹ lapapọ 200 Boeing 737-10 ọkọ ofurufu. Awọn ọkọ ofurufu 100 akọkọ, fun eyi ti a ti gbe awọn aṣẹ ti o duro, yoo bẹrẹ si darapọ mọ awọn ọkọ oju-omi titobi wa ti o bẹrẹ ni 2028. A yoo ṣe ayẹwo iyipada awọn aṣayan ọkọ ofurufu 100 ti o ku sinu awọn ibere ti o duro ni awọn ọdun to nbo, ti o da lori awọn ipo ọja ati awọn aini ti awọn ọkọ oju-omi kekere wa. Ọkọ ofurufu Boeing ti jẹ apakan pataki ti awọn iṣẹ wa lati igba ti Pegasus ti wọ ile-iṣẹ ọkọ ofurufu ni ọdun 1990. A ni idunnu lati faagun awọn ọkọ oju-omi kekere wa pẹlu ọkọ ofurufu awoṣe Boeing 737-10 tuntun. A ni igboya pe ifowosowopo wa yoo ṣẹda awọn aye tuntun fun iṣelọpọ agbegbe, gbigbe imọ-ẹrọ, R&D, ikẹkọ, ati iṣẹ ni ile-iṣẹ ọkọ ofurufu Turki. Nigbati a ba gbero laarin ipari ti Boeing's National Aerospace Initiative ti ṣe ifilọlẹ pẹlu ijọba Tọki ni ọdun 2017, aṣẹ wa yoo tun ṣii awọn ilẹkun tuntun ati ṣẹda iṣelọpọ ati awọn aye okeere mejeeji fun awọn aṣelọpọ Tọki ati fun ile-iṣẹ ọkọ ofurufu ti o gbooro. ”
