Awọn ọkọ ofurufu padanu awọn baagi rẹ? IATA ṣe Solusan kan

Awọn ohun ilẹmọ ẹru-irin-atijọ-alawọ-1

Mimu awọn ẹru lori awọn ọkọ ofurufu ti jẹ ipenija, ṣugbọn ipo naa n wa labẹ iṣakoso ni ibamu si International Air Transport Association (IATA).

Fojusi lori IATA Ipinnu 753, eyiti o nilo ẹru ipasẹ ni gbigba, ikojọpọ, gbigbe, ati dide, iwadi ti awọn ọkọ ofurufu 155 ati awọn papa ọkọ ofurufu 94 ṣafihan pe:

• 44% ti awọn ọkọ ofurufu ti ni imuse ipinnu 753 ni kikun ati pe 41% siwaju sii wa ni ilọsiwaju

• Iyatọ agbegbe ni awọn oṣuwọn isọdọmọ ni kikun yatọ lati 88% ni Ilu China ati Ariwa Asia si 60% ni Amẹrika, 40% ni Yuroopu ati Asia-Pacific, ati 27% ni Afirika 

• 75% awọn papa ọkọ ofurufu ti a ṣe iwadi ni agbara fun Ipinnu 753 titele ẹru

• Imurasilẹ papa ọkọ ofurufu fun ipinnu 753 yatọ nipasẹ iwọn *: 75% ti awọn papa ọkọ ofurufu mega ni agbara, 85% ti awọn papa ọkọ ofurufu nla, 82% ti awọn papa ọkọ ofurufu nla, ati 61% ti awọn papa ọkọ ofurufu alabọde.

• Ṣiṣayẹwo koodu iwọle opitika jẹ imọ-ẹrọ ipasẹ ti o ga julọ ti a ṣe nipasẹ ọpọlọpọ awọn papa ọkọ ofurufu (73%) ti ṣe iwadi. Ipasẹ nipa lilo RFID, eyiti o munadoko diẹ sii, ni imuse ni 27% ti awọn papa ọkọ ofurufu ti a ṣe iwadi. Ni pataki, imọ-ẹrọ RFID ti rii awọn oṣuwọn isọdọmọ ti o ga julọ ni awọn papa ọkọ ofurufu mega, pẹlu 54% ti n ṣe imuse eto ipasẹ ilọsiwaju yii.

“Laarin ọdun 2007 ati 2022 aiṣedeede ẹru ti dinku nipasẹ fere 60%. Iyẹn jẹ iroyin ti o dara.

Sibẹsibẹ, awọn arinrin-ajo ni awọn ireti ti o ga julọ nigbati o ba de si iriri irin-ajo wọn, ati pe eka ọkọ ofurufu ti pinnu lati mu awọn iṣẹ rẹ pọ si siwaju sii. Nipa imuse awọn eto ipasẹ apo ni ọpọlọpọ awọn ipele bii gbigba, ikojọpọ, gbigbe, ati ifijiṣẹ, ile-iṣẹ le ṣajọ data ti o niyelori fun awọn idi ilọsiwaju.

Ilana ipasẹ yii ni imunadoko ni idinku awọn iṣẹlẹ ti awọn baagi ti ko tọ ati ki o jẹ ki awọn ọkọ ofurufu le yara papọ awọn ẹru ti ko tọ si pẹlu awọn oniwun ẹtọ wọn.

Pẹlu 44% ti awọn ọkọ ofurufu ti n ṣepọ ni kikun ipinnu 753 ipasẹ, ati afikun 41% ti o ni ilọsiwaju si imuse, awọn aririn ajo le ni igboya diẹ sii pe awọn apo wọn yoo wa ni imurasilẹ nigbati wọn ba de, Monika Mejstrikova sọ, Oludari Awọn iṣẹ Ilẹ ni IATA.

Ni ọdun 2022, oṣuwọn agbaye ti awọn baagi aiṣedeede jẹ 7.6 fun awọn arinrin-ajo 1,000, ni ibamu si SITA. Pupọ ninu awọn baagi yẹn ni a da pada laarin awọn wakati 48.

Gbigbe Fifiranṣẹ Ẹru Modern

IATA Ipinnu 753 paṣẹ pe awọn ọkọ ofurufu gbọdọ pin awọn ifiranṣẹ ipasẹ ẹru pẹlu awọn alabaṣiṣẹpọ interline wọn ati awọn aṣoju, ṣugbọn eto fifiranṣẹ ti o wa da lori awọn imọ-ẹrọ igba atijọ ti o jẹ gbowolori lati ṣetọju. Iye owo pataki yii ṣe idiwọ imuse imunadoko ti Ipinnu 753 ati pe o buru si awọn iṣoro pẹlu iṣedede ifiranṣẹ, nikẹhin ti o yori si igbega ninu awọn iṣẹlẹ ẹru aiṣedeede.

IATA n ṣe itọsọna iyipada ile-iṣẹ lati Iru B si fifiranṣẹ ẹru ode oni nipa lilo awọn iṣedede XML. Pilot olupilẹṣẹ, ero lati ṣe idanwo fifiranṣẹ ẹru igbalode laarin awọn papa ọkọ ofurufu ati awọn ọkọ ofurufu, ti ṣeto fun ifilọlẹ ni ọdun 2024.

“Gbigba fifiranṣẹ ni ode oni jẹ deede ti imuse boṣewa tuntun kan, ede oye fun lilo nipasẹ awọn ọkọ ofurufu, papa ọkọ ofurufu, ati awọn oṣiṣẹ mimu ilẹ ki wọn le ṣe ibaraẹnisọrọ ni imunadoko nipa awọn ẹru ero ero. Ni afikun si iranlọwọ lati dinku nọmba ti imuse awọn baagi ti ko tọ si tun ṣeto ipele fun awọn imotuntun ti nlọ lọwọ ninu awọn eto iṣakoso ẹru,” Mejstrikova sọ.

Background

IATA ipinnu 753 ti gba ni Oṣu Karun ọdun 2018. Ni ọdun 2024, IATA ṣe ifilọlẹ ipolongo kan lati ṣe iranlọwọ fun awọn ọkọ ofurufu pẹlu imuse naa. Ipolongo naa fojusi lori gbigba data lori ipo imuse ti awọn ọkọ ofurufu ati pese atilẹyin si awọn ọkọ ofurufu ọmọ ẹgbẹ lati ṣe idagbasoke ati ṣiṣe awọn ero imuse wọn. Ipilẹṣẹ yii ṣe afihan ifaramo IATA si imudara awọn iṣẹ ṣiṣe ati awọn iṣedede kọja ile-iṣẹ naa.

* Isọri iwọn papa ọkọ ofurufu: 

o Alabọde: 5-15 milionu 
Eyin Tobi: 15-25 milionu
Eyin Major: 25-40 milionu
o Mega:> 40 milionu 

<

Nipa awọn onkowe

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ti ṣiṣẹ ni ilosiwaju ninu ile-iṣẹ irin-ajo ati ile-iṣẹ irin-ajo lati igba ti o jẹ ọdọ ni Germany (1977).
O da eTurboNews ni 1999 gẹgẹbi iwe iroyin ori ayelujara akọkọ fun ile-iṣẹ irin-ajo irin-ajo kariaye.

alabapin
Letiyesi ti
alejo
0 comments
Awọn atunyẹwo Inline
Wo gbogbo awọn asọye
0
Yoo nifẹ awọn ero rẹ, jọwọ sọ asọye.x
()
x
Pin si...