Imularada kiakia ti Ilu Hong Kong ni 2023 

Titun Hong Kong Air ofurufu to Beijing Daxing International Airport

Awọn ọkọ ofurufu Ilu HongKong nireti lati ni ilọpo Agbara Awọn irinna nipasẹ 2024.

Gẹgẹbi ọkan ninu awọn gbigbe agbegbe pataki, Hong Kong Ofurufu ti fidimule ni ilu ile rẹ fun ọdun 17 ati pe o ti pinnu nigbagbogbo lati pese awọn ero-ajo pẹlu ọpọlọpọ awọn aṣayan irin-ajo. Lẹhin awọn ọdun mẹta ti o nija iyalẹnu ti ajakaye-arun, awọn iṣẹ ile-iṣẹ ti pada si itọpa ni ọdun yii, ti n mu imularada iṣowo yiyara. 

Imularada Iṣowo ireti ni 2023 

Mr Jevey Zhang, Alaga ti Hong Kong Airlines, sọ pe, “Inu wa dun pupọ lati rii pe awọn iṣẹ ọkọ ofurufu wa ti pada si awọn ipele ajakalẹ-arun ṣaaju opin ọdun, ti o kọja asọtẹlẹ akọkọ wa ti imularada ni kikun ni aarin-2024. A tun ni ifojusọna pe ipin fifuye ero-irinna apapọ wa lati tun pada si 85% nipasẹ 2023. Pẹlu diẹ sii ju igba mẹjọ nọmba awọn apa ọkọ ofurufu ati awọn akoko 38 nọmba awọn ero ti o gbe ni idamẹrin mẹta akọkọ ti ọdun ni akawe si akoko kanna ni ọdun to kọja , oju-iwoye iṣẹ ṣiṣe jẹ ireti nitootọ!” 

Išẹ ti o tayọ ni Ọja Japanese 

Odun yi, Hong Kong Ofurufu ti pọ si awọn nọmba ti awọn ibi ni Japan si mẹsan, pẹlu Kumamoto, Hakodate ati Yonago, eyi ti yoo wa ni afikun si awọn Fukuoka ati awọn iṣẹ Nagoya ti o wa tẹlẹ ni Kejìlá. Lori oluile Ilu Ṣaina, awọn ọkọ ofurufu si awọn ilu mẹjọ, apapọ awọn opin irin ajo 10 ni a tun bẹrẹ ni ọdun yii. Nibayi, Phuket ti ṣafikun si nẹtiwọọki ipa-ọna agbegbe, pẹlu ifilọlẹ ọkọ ofurufu si Bali. Ju gbogbo rẹ lọ, Awọn ọkọ ofurufu Ilu Họngi Kọngi yoo jẹ arugbo nikan lati pese iṣẹ ọkọ ofurufu taara lati Ilu Họngi Kọngi si Maldives, ti n mu agbegbe nẹtiwọọki ọkọ ofurufu wa si awọn ibi 25. 

Nitori imularada ni irin-ajo ati ipa ti oṣuwọn paṣipaarọ yen, iṣẹ ti ọja Japanese jẹ olokiki julọ. Awọn ifosiwewe fifuye ero-ajo lakoko akoko irin-ajo tente oke ibile ti awọn isinmi igba ooru wa ju 90% lọ ni ọdun yii. O nireti pe Japan yoo jẹ opin irin ajo ti o fẹ julọ fun awọn aririn ajo ni akoko Keresimesi ati awọn isinmi Ọdun Tuntun. 

“Iyipada ọja ati iyipada ni akoko lẹhin ajakale-arun jẹ pataki pupọ ju ti iṣaaju lọ. Awọn italaya ti a koju ni atunṣe awọn iṣẹ wa jẹ idiju diẹ sii, pẹlu igbanisiṣẹ ati ikẹkọ awọn atukọ agọ, pipin awọn ọkọ oju-omi kekere ti o wa ati idije agbaye fun awọn orisun itọju. Ṣiṣii oriṣiriṣi ati awọn eto imulo igbaradi ajakaye-arun ni ayika agbaye, pẹlu awọn aito oṣiṣẹ ni ọpọlọpọ awọn papa ọkọ ofurufu, ti fa fifalẹ iyara ti ipadabọ si awọn iṣẹ deede si iwọn kan. Bi abajade, ilana ọja wa ni lati ṣọra diẹ sii. Sibẹsibẹ, a wa ni ireti nipa ọja Japanese ati pe a yoo tẹsiwaju lati ṣawari awọn ọja ti o ni agbara miiran. ” 

Imugboroosi Fleet Tẹsiwaju lati Mu Agbara ero-irinna pọ si 

Awọn ọkọ ofurufu Ilu Hong Kong ti gba ifijiṣẹ ti nọmba ti Airbus A330-300 ọkọ ofurufu jakejado ara ni ọdun yii, ti o mu apapọ awọn ọkọ oju-omi kekere rẹ si ọkọ ofurufu 21 ni opin ọdun. Ọkọ ofurufu tuntun wọnyi kii yoo jẹki awọn ifilọlẹ ọkọ ofurufu nikan, mu agbara ijoko pọ si ati pese iriri itunu diẹ sii ṣugbọn yoo tun pade awọn iwulo iṣẹ ṣiṣe ni ọjọ iwaju. Ile-iṣẹ ngbero lati faagun awọn ọkọ oju-omi titobi lọwọlọwọ rẹ nipasẹ 30% ni ipari 2024, nitorinaa ilọpo meji ijabọ ero-irinna gbogbogbo. O n ṣafihan taara awoṣe ọkọ ofurufu tuntun lati mu ilọsiwaju iṣẹ ṣiṣe siwaju, pẹlu ifijiṣẹ akọkọ ti a nireti ni ibẹrẹ bi mẹẹdogun akọkọ ti ọdun ti n bọ. 

Imugboroosi awọn iṣẹ gbigbe 'Multi-modal Transport' ni Agbegbe Greater Bay 

Ṣe atilẹyin igbanu ati Initiative Road 

Awọn ọkọ ofurufu Ilu Hong Kong tẹsiwaju lati ṣe atunyẹwo idoko-owo rẹ ni ọja Mainland China ati imudara ilana nẹtiwọọki ọkọ ofurufu ti o wa tẹlẹ lati kọ awọn afara afẹfẹ fun irin-ajo agbegbe ati iṣowo. Lọwọlọwọ o nṣiṣẹ lati awọn papa ọkọ ofurufu nla meji ti Ilu Beijing, Shanghai, ati Hainan Island, lati ṣe agbega idagbasoke ti ero-ọkọ afẹfẹ ati ibudo iṣowo ẹru. 

“Pẹlu ipari ati ifilọlẹ ti nọmba awọn iṣẹ akanṣe amayederun ati eto oju opopona kẹta ni Papa ọkọ ofurufu International Hong Kong, ipasẹ papa ọkọ ofurufu yoo ni ilọsiwaju pupọ, pese awọn aye fun wa lati mu agbegbe nẹtiwọọki wa pọ si ati faagun awọn ọrẹ iṣẹ wa. A yoo ni imunadoko ni imunadoko ikole ti Ilu Họngi Kọngi 'Papapa ọkọ ofurufu' ati nẹtiwọọki ọkọ oju-omi agbegbe agbegbe lati ṣe agbega ọpọlọpọ awọn awoṣe ifowosowopo iṣowo. 

ati ki o jinle 'ọkọ-ọkọ-ọpọlọpọ-ọpọlọpọ' pẹlu awọn ilu miiran ni Agbegbe Greater Bay, pẹlu fifun oluile ati awọn arinrin-ajo agbaye lati lo afara Hong Kong-Zhuhai-Macao fun irin-ajo 'air-land-air', irin-ajo laisiyonu si ati lati Hong Kong ati igbiyanju lati pese iriri irin-ajo irọrun diẹ sii fun awọn arinrin-ajo. ” 

Awọn ọkọ ofurufu Ilu Họngi Kọngi tun ti ṣe adehun lati tẹsiwaju ni ipa pataki ni igbega awọn paṣipaarọ laarin Ilu Họngi Kọngi, Agbegbe Greater Bay ati awọn ilu oluile, gẹgẹbi awọn ifilọlẹ awọn iṣẹ si agbegbe ariwa iwọ-oorun ti China lati teramo awọn asopọ pẹlu awọn ọja Belt ati opopona, irọrun awọn ọna asopọ pẹlu irin-ajo iṣowo kariaye ati isọdọkan ipo Ilu Họngi Kọngi gẹgẹbi ibudo ọkọ ofurufu kariaye. 

Ti n gba Talent ṣiṣẹ lọwọ Idagbasoke Iṣe-iṣẹ ti Oreti Ni Kariaye ti 20% 

Pẹlu ifilọlẹ iyara ti awọn ọkọ ofurufu si nọmba awọn opin irin ajo, Ilu Hong Kong tun ti ni itara “dije fun awọn talenti”, pẹlu pipe awọn oṣiṣẹ iṣaaju lati pada si awọn ipo wọn ati igbanisiṣẹ ni agbegbe ati ni kariaye. Diẹ ninu awọn ifiweranṣẹ ti de ibi-afẹde igbanisiṣẹ ọdọọdun nipasẹ aarin ọdun, ati pe apapọ nọmba awọn oṣiṣẹ ni a nireti lati pada si awọn ipele iṣaaju-ajakaye nipasẹ opin ọdun. 

Ni lọwọlọwọ, awọn aye akọkọ wa da lori awọn atukọ agọ ati oṣiṣẹ ilẹ. Fun igba akọkọ ni ọdun yii, ile-iṣẹ naa ṣe awọn ọjọ igbanisiṣẹ nla ni awọn ilu pataki ni oluile China ati Japan. Pẹlu imularada ati idagbasoke siwaju sii ti iṣowo naa, o nireti pe afikun 20% ti oṣiṣẹ yoo nilo ni ọdun to nbọ. Ile-iṣẹ naa yoo ṣe awọn ọjọ igbanisiṣẹ awọn atukọ agọ ni ọpọlọpọ awọn ẹya ni agbaye, pẹlu Greater Bay Area, Thailand, ati South Korea, lati ṣe itẹwọgba awọn talenti to dara. 

Nipa awọn onkowe

Afata ti Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ti ṣiṣẹ ni ilosiwaju ninu ile-iṣẹ irin-ajo ati ile-iṣẹ irin-ajo lati igba ti o jẹ ọdọ ni Germany (1977).
O da eTurboNews ni 1999 gẹgẹbi iwe iroyin ori ayelujara akọkọ fun ile-iṣẹ irin-ajo irin-ajo kariaye.

alabapin
Letiyesi ti
alejo
0 comments
Awọn atunyẹwo Inline
Wo gbogbo awọn asọye
0
Yoo nifẹ awọn ero rẹ, jọwọ sọ asọye.x
()
x
Pin si...