Awọn ile-iṣẹ Ofurufu ti Turkmenistan ṣe awọn iṣedede aabo pẹlu Lufthansa

Turkmenistan_Boeing_737-800_KvW-3
Turkmenistan_Boeing_737-800_KvW-3
Afata ti Dmytro Makarov
kọ nipa Dmytro Makarov

Ile-iṣẹ ofurufu Turkmenistan (TUA) jẹ ọkọ oju-ofurufu ofurufu ti Turkmenistan nikan, ti o jẹ olú ni Ashgabat. O n ṣiṣẹ awọn arinrin ajo ti ile ati ti kariaye ati awọn iṣẹ ẹru lati ọjọ 4 Oṣu Karun ọdun 1992.

Ile-iṣẹ ofurufu Turkmenistan (TUA) jẹ ọkọ oju-ofurufu ofurufu ti Turkmenistan nikan, ti o jẹ olú ni Ashgabat. O n ṣiṣẹ awọn arinrin ajo ti ile ati ti kariaye ati awọn iṣẹ ẹru lati ọjọ 4 Oṣu Karun ọdun 1992.

TUA ti jẹri lati gbe igbega iṣẹ wọn lẹhin awọn iṣoro ni itẹlọrun awọn ibeere EASA ti o yẹ (Ile-ibẹwẹ Aabo ti European Aviation) ni ibẹrẹ ọdun yii. Lati igbanna, ọkọ oju-ofurufu pẹlu Lufthansa Consulting ti ni idagbasoke ati gba lori awọn eto iṣe atunṣe ati pe o ti tun bẹrẹ imuse wọn. Paapọ pẹlu awọn amoye oju-ofurufu lati Lufthansa Consulting, oniṣẹ n ṣiṣẹ nigbagbogbo lori awọn iyipada eto iṣakoso ati imuse iṣe. Eyi pẹlu ilọsiwaju ti awọn eto iṣakoso akọkọ, pataki Aabo ati eto iṣakoso Didara, idagbasoke iwe ati imuse ilana, ikẹkọ eniyan, imuse sọfitiwia ati rira ẹrọ, ati pataki julọ, awọn iyipada aṣa laarin ile-iṣẹ naa.

Gẹgẹbi imudojuiwọn si ipade akọkọ ni Oṣu Kẹta, iṣakoso ti Ile-iṣẹ Ofurufu ti Turkmenistan pẹlu Lufthansa Consulting lori 29 May 2019 gbekalẹ ijabọ ilọsiwaju lori imudarasi ni awọn iṣedede aabo si ẹgbẹ EASA Kẹta Awọn oniṣẹ (TCO), eyiti o jẹ onimọran imọran si Igbimọ Abo Abo ti EU (ASC).

Lati wa ni alaye nipa awọn igbiyanju lemọlemọfún nipasẹ TUA lati yanju awọn awari akọkọ ati ṣiṣẹ lori awọn eto iṣe atunṣe ti o ni atilẹyin nipasẹ Lufthansa Consulting, EASA ti ṣe itẹwọgba ipade ilọsiwaju ti o tẹle lakoko apakan keji ti Keje. Gẹgẹbi igbesẹ siwaju si ṣiṣe ibamu, ile-iṣẹ ọkọ ofurufu ti ṣalaye aniyan rẹ lati bẹrẹ ibeere ti o fẹsẹmulẹ fun idiwọn aaye lori aaye nipasẹ EASA ni kutukutu August 2019.

Awọn amoye aabo ile-iṣẹ ọkọ ofurufu Lufthansa Consulting tẹsiwaju lati ṣe atilẹyin TUA ni didari imuse awọn igbese ilọsiwaju aabo ati mimojuto ilọsiwaju pẹlu eto igbese rẹ ti o gbooro, eyiti o bo laarin ilọsiwaju awọn miiran ti SMS ati ibojuwo data ofurufu, atunṣeto ti CAMO ati Apakan 145 agbari, agbari awọn iṣẹ ilẹ ati awọn ajohunše ni awọn iṣẹ ṣiṣe ofurufu lati ṣaṣeyọri awọn ibeere ibamu ati mura silẹ fun iṣayẹwo IOSA.

Ofurufu gbe diẹ sii ju awọn arinrin ajo 5,000 lojoojumọ laarin orilẹ-ede naa ati pe o fẹrẹ to awọn arinrin ajo miliọnu mẹta lododun lori awọn ọna ilu okeere ati ti ile ni apapọ. Ọkọ oju-omi titobi naa ni ọkọ oju-ofurufu ti Iwọ-oorun ode oni (bii Boeing 737, 757, 777) ati ọkọ oju-omi titobi IL 76 kan.

Nipa awọn onkowe

Afata ti Dmytro Makarov

Dmytro Makarov

Pin si...