Ṣe tabi ku: Air India yoo ni lati da awọn iṣẹ duro ti ko ba jẹ ikọkọ, minisita sọ

Ṣe tabi ku: Air India yoo ni lati da awọn iṣẹ duro ti ko ba ṣe ikọkọ
Ṣe tabi ku: Air India yoo ni lati da awọn iṣẹ duro ti ko ba jẹ ikọkọ, minisita sọ

Olugbeja orilẹ-ede gbese ti o jẹ arọ ni India Air India yoo ni lati tii silẹ ti igbiyanju tuntun lati ta ọkọ ofurufu ti o ni wahala ba kuna lati wa olura, Minisita ti Ofurufu ti orilẹ-ede Hardeep Singh Puri kede.

“Ni kete ti a ba pe awọn idu, lẹhinna a yoo rii iye awọn idu ti yoo wọle,” o sọ fun Ile asofin.

Ẹgbẹ kan ti awọn oṣiṣẹ n pari lọwọlọwọ ilana ti pipe awọn ase lati ile-iṣẹ aladani. Ni ọdun to kọja, ijọba kuna lati fa eyikeyi awọn onifowole nigbati o gbiyanju lati ta ipin 76 kan ninu ile-iṣẹ ọkọ ofurufu ati gbejade nipa $ 5.1 bilionu ni gbese. Air India jẹ gàárì pẹlu gbese apapọ $11 bilionu kan.

Gẹgẹbi Puri, ijọba ti n ṣe atunyẹwo diẹ ninu awọn ofin bayi ati pe o ṣii lati ta ọkọ ofurufu ni gbogbo rẹ. Ọkan ninu awọn idiwọ nla julọ, o sọ pe, ni nọmba nla ti awọn oṣiṣẹ rẹ.

Air India ni o ni nipa awọn oṣiṣẹ 9,400 titilai ati awọn oṣiṣẹ adehun 4,200. Minisita naa sọ pe ijọba pinnu lati ni aabo adehun ti o dara fun awọn oṣiṣẹ naa.

Olugbeja naa ti tiraka lati san owo osu ati ra epo, pẹlu awọn adanu ti n pọ si ni atẹle awọn igbiyanju isọdi iṣaaju. Agbẹnusọ Air India Dhananjay Kumar sọ pe ile-iṣẹ naa ko lagbara lati san awọn gbese rẹ ati pe oju rẹ ti bajẹ.

“A n ṣojukọ lori awọn iṣẹ lojoojumọ ati pe a ko dojukọ ọjọ iwaju,” o wi pe, fifi kun “Ohunkohun ti awọn orisun ti a ni, a n gbiyanju lati lo wọn ni ọna ti o dara julọ ati igbiyanju lati ṣiṣe awọn ọkọ ofurufu wa.”

Air India, eyiti o bẹrẹ bi Tata Airlines ni ọdun 1932 ati lẹhinna di ohun-ini ti ijọba, ti n padanu owo fun diẹ sii ju ọdun mẹwa lọ. Ile-iṣẹ naa, eyiti a mọ ni ẹẹkan si 'Maharaja of the skys', ti padanu ipin ọja si awọn abanidije iye owo kekere ni ọkan ninu awọn ọja ọkọ ofurufu ti o yara ju ṣugbọn ifigagbaga julọ.

<

Nipa awọn onkowe

Olootu Iyansilẹ Oloye

Oloye iṣẹ iyansilẹ olootu ni Oleg Siziakov

Pin si...